Recurso Velocidade Dnit

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT Ilmo. Sr. Presidente do DNIT DEFESA PRÉVIA: 1- Requerente: Nome, endereçoCPF: RG.: 2- Veículo: 01 automovel marca , modelo: 1.0 – Especie: passageiro – Placa – Município de /MG 3- Proprietário do Veiculo: 4- Condutor do Veiculo:Nome, endereço CPF: CNH: 5- Infração Recorrida:: 745-5 – Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento

..................... 14 QUADRO 2 – Número de acidentes por causa ........................................................ 15 QUADRO 3 - Evolução da frota de veículos ............................................................ 23 QUADRO 4 - Velocidade de projeto das rotatórias convencionais .......................... 44 QUADRO 5 - Comprimento mínimo dos trechos de entrecruzamento das rotatórias convencionais ..................................................................................

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT Junta Administrativa de Recursos de Infrações Requerimento para Recurso de Defesa de Multa Eu, xxxxxxxxxxxxxxxxx brasileira, casada, portadora do CPF nº xxxxxxxxxxxxxx, residente e domiciliada na Av Santos Dumont 877, centro, na Cidade de Lagoa Grande-MG, vem respeitosamente perante esa junta, com base na RES 396 do contran, parágrafo 1º, § 2º, interpor RECURSO contra o AIT nº D004960997, pelos fatos e direitos que…

DNIT Publicação IPR - 724 MANUAL DE DRENAGEM DE RODOVIAS 2006 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO-GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS MANUAL DE DRENAGEM DE RODOVIAS 2ª EDIÇÃO Engesur Consultoria e Estudos Técnicos Ltda EQUIPE TÉCNICA: Eng° Albino Pereira Martins (Responsável Técnico) Eng° Francisco José Robalinho de Barros (Responsável Técnico)…

COMISSÃO DE SUPERVISÃO: Eng° Gabriel de Lucena Stuckert (DNIT / DPP / IPR) Eng° Mirandir Dias da Silva (DNIT / DPP / IPR) Eng° José Carlos Martins Barbosa (DNIT / DPP / IPR) Eng° Elias Salomão Nigri (DNIT / DPP / IPR) COLABORADORES: Engº Carlos Henrique Noronha Engº Hugo Nicodemo Guida Engº Peter John Jaunzems Engº Hugo Sternick (Coordenador-Geral de Desesenvolvimento e Projetos/DPP/DNIT) Engº Eduardo de Souza Costa (Coordenador de Projetos/DPP/DNIT) Engª Marly Iwamoto (SISCON)…

3371-5888 e-mail.: ipr@dnit.gov.br TÍTULO: MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES Primeira Edição: 1969 Revisão: DNIT / Engesur Contrato: DNIT / Engesur PG – 157/2001-00 Aprovado pela Diretoria Colegiada do DNIT em 19/12/2005 3 MANUAL DE PROJETO DE INTERSEÇÕES APRESENTAÇÃO O Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR), do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), dando prosseguimento ao Programa de Revisão e Atualização de Normas e Manuais Técnicos, vem…

Interseções com 3 ramos  São aquelas em que os greides das vias coincidem numa certa extensão Classificação em função do número de ramos:      Interseções com 3 ramos Interseções com 4 ramos Interseções de ramos múltiplos Fonte: DNIT (2005) 3 Também chamados: “entroncamentos” Interseção na qual dois ramos são interceptados por um terceiro ramo num ângulo  o o  Interseções em “T”: 75 ≤  ≤ 105 VP  VS VP: Via principal VS: Via secundária 4…

infração supra, por entender improcedente. RAZÕES DE DEFESA Colenda Junta ! PRELIMINARMENTE Da advertência Inicialmente pede vênia aos nobres Julgadores para que com sensibilidade analise o caso posto a apreciação e de provimento ao recurso convertendo a autuação em pena de advertência. Consoante Art. 267 do CTB, poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média. Conforme se verifica a suposta infração tem esta…

existentes está em más condições de tráfego. A rede ferroviária está longe de compor um sistema eficiente e integrado. Nos portos, problemas de recursos e de gestão comprometem a velocidade de carga e descarga, causando grandes esperas de navios para atracação, congestionamentos, longas filas de veículos e enormes prejuízos financeiros. São poucos os recursos para a malha rodoviária federal Necessidade de investimentos em rodovias no Brasil atinge R$ 183,5 bilhões, afirma Ipea José…

1.1 DADOS OFICIAIS O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes / DNIT, localizado na SAN QUADRA 03, LOTE A – ED. NÚCLEO DOS TRANSPORTES – BRASÍLIA/DF, CEP: 70040-902, de acordo com estatísticas do Sistema Integrado de Administração de Recursos Humanos (Siape) 29,6% do quadro de servidores do Brasil são mulheres, dentre elas 43,5 estão lotadas da sede em Brasília. Organograma Funcional do DNIT O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes é dirigido por…