Proteção De Navios E Embarcações

REGISTRO BRASILEIRO DE NAVIOS E AERONAVES S/C REGRAS PARA CLASSIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE AÇO PARA NAVEGAÇÃO INTERIOR 2006 Endereço: Av. Rio Branco 124/1701 - Centro - Rio de Janeiro RIO DE JANEIRO - CEP 20040-001 - BRASIL Tel: 55 21 2178-9560 – Fax: 55 21 2178-9561 Portal: www.rbna.org.br – E-mail: rbna@rbna.org.br ÍNDICE DAS REGRAS PARA CLASSIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE AÇO PARA NAVEGAÇÃO INTERIOR CONTEÚDO ITEM Pág. I1. Gerência Executiva do RBNA ..............

TRABALHO PROTEÇÃO CATÓDICA Curso: Inspetor de Equipamentos Disciplina: Trabalho Proteção Catódica Insp. Mário Sérgio de Oliveira Mello Estudante - Usuário: 201411005 Referências Bibliográficas Sites Pesquisados: http://inspecaoequipto.blogspot.com.br/2013_11_01_archive.html…

HUMANA NO MAR 3.1 As provisões técnicas 3.2 Adoção do Código Internacional de segurança dos Navios e Instalações Portuárias (ISPS CODE) 3.2.1 Dos objetivos do código 3.2.2 Da aplicação 3.2.3 Da segurança nas áreas portuárias 3.2.4 Das pessoas designadas para operar nas instalações portuárias e nos navios 3.2.4.1 Do funcionário da administração portuária 3.2.4.2 Do oficial de proteção do navio 4 CONVENÇÃO DAS NAÇÕES UNIDAS SOBRE O DIREITO DO MAR (CNUDM – III) 4.1 Da…

de 70 marcado pela consolidação da hegemonia japonesa, substituindo os Estados Unidos na liderança do setor. De acordo com Grassi (1998), a crise mundial iniciada em 1973 teve reflexo na indústria naval mundial resultando em queda na demanda por navios. Devido ao longo lead-time do produto, a crise só mostrou seus efeitos a partir de 1975, quando a produção caiu quase à metade em três anos. O resultado da enorme diferença entre oferta e demanda refletiu-se no amplo número de falências…

da propriedade das embarcações determina a sua nacionalidade. Efetuado o registro a embarcação estará habilitada a arvorar o pavilhão do Estado de Registro, além de ter a proteção no alto-mar e de outras vantagens inerentes à nacionalidade. Hasteando a bandeira de uma nação, o navio passa a ser parte integrante do território dela, nele dominando as suas leis e convenções internacionais ratificadas pelo Estado de Registro. A bandeira, na popa, identifica a nacionalidade do navio, país…

marítimos e as plataformas tripuláveis. Revista Produção Online. Florianópolis, SC, v.11, n. 2, p. 595-617, abr./jun., 2011. 596 O armador não necessita de autorização da ANTAQ (Agência Nacional de Transporte Aquaviário) para afretamento de embarcações quando:  A embarcação estiver registrada sob bandeira brasileira e  A embarcação registrada sob bandeira estrangeira for afretada a casco nu (contrato ao qual o afretador tem a posse, o uso e o controle da…

1° de fevereiro de 1992, era baseado na exigência de que certas classes de navios, quando no mar, deveriam manter escuta rádio contínua nas frequências internacionais de socorro estabelecidas no Regulamento de Radiocomunicações (RR) e que tivessem equipamento rádio capaz de transmitir com um alcance mínimo especificado. Determinava também que o comandante de qualquer navio no mar, ao receber um sinal de perigo de outro navio, aeronave ou embarcação de sobrevivência, deveria dirigir-se…

navegação ampliadas, usa-se genericamente a expressão hidrovias interiores para designar as vias navegáveis interiores que foram balizadas e sinalizadas para uma determinada embarcação tipo, isto é, àquelas que oferecem boas condições de segurança às embarcações, suas cargas e passageiros ou tripulantes e que dispõem de cartas de navegação. Deve ser observado que balizamento de uma via aquática é entendido como sendo basicamente as bóias de auxílio à navegação, que demarcam o…

especialização das embarcações e porte; 3. Idade média da frota; 4. Modernização dos portos 5. Serviços logísticos de apoio. O modal marítimo enfrenta uma concorrência muito forte como o modal rodoviário, pelo transporte de carga no Brasil. A maior parte da carga transportada no país é por via rodoviária,aproximadamente 58,6% da totalidade, o modal marítimo 13,5% Medidas de proteção e incentivo à navegação de cabotagem Os subsídios à construção de navios e o…

UNIVERSIDADE POTIGUAR CST – PETRÓLEO E GÁS ALUNO Francisco Almir de Assis Cândido APLICAÇÕES DE PROTEÇÃO CATÓDICA MOSSORÓ/RN JUNHO/2011 INTRODUÇÃO O presente trabalho tem como objetivo principal dar ênfase em um dos assuntos mais importantes da indústria quando se fala em proteção e diminuição dos custos de manutenção, fala se da proteção catódica, a qual é um método de combate à corrosão que consiste na transformação da estrutura para proteger o catodo de uma célula…