“CARRINHO DE AR COMPRIMIDO” – PROPULSÃO A JATO

“CARRINHO DE AR COMPRIMIDO” – PROPULSÃO A JATO Trabalho apresentado a UNIP - Universidade Paulista, Unidade Alphaville, como exigência para conclusão da matéria Atividades Práticas Supervisionadas do 3º semestre de Engenharia Básica. SANTANA DE PARNAÍBA 1º. SEMESTRE DE 2013 3 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 04 2. OBJETIVO 05 3. PROPULSÃO À JATO 06 3.1 Surgimento dos motores de propulsão 06 4. TIPOS DE PROPULSÃO 07 4.1. Propulsão Liquida 07 4.2. Propulsão Sólida 07 4.3. Propulsão Gasosa 07 5. ETAPAS DE CONSTRUÇÃO 08 5.1. Materiais utilizados 08 6. CUSTOS DO PROJETO 13 7. CÁLCULO 14 7.1. Massa de gás em uma garrafa PET 14 8. RELAÇÃO DO QUE FOI APRESENTADO NO TRABALHO COM O NOSSO CURSO 15 8.1. Conclusão 15 9. REFERÊNCIAS 16 4 1. Introdução Neste trabalho vamos mostrar nossas pesquisas e criatividade relacionadas ao projeto e construção de um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões préestabelecidas e em linha reta. Desenvolvendo toda a parte teórica aplicada durante as aulas e em algumas matérias, na qual será possível apresentar em conceitos estratégicos do curso de engenharia, na prática. Na parte teórica iremos mostrar o cálculo de pressão dentro de uma garrafa Pet que será nosso reservatório de ar. Levando em consideração todo o regulamento do desenvolvimento do projeto, o grupo irá

(CARRO COM PROPULSÃO A AR COMPRIMIDO) Índice Objetivo................................................................................................................................. 5 Desenvolvimento Teórico....................................................................................................... 6 Motores.......................................................................................................................................8…

materiais recicláveis com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 1,0 kg, por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta. O protótipo do carro com propulsão a jato de ar a ser construído, deverá contemplar os itens descritos pelas normas de construção, tais elas como: Chassi (material predominantemente reciclável); Mínimo de 3 rodas; 1 válvula de controle do fluxo de ar de saída; 1 ou mais reservatórios de ar comprimido; 1 coletor de ar…

UNIVERSIDADE UNIP ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO ENGENHARIA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS (CARRO COM PROPULSÃO A AR COMPRIMIDO) SANTOS OUTUBRO/2013 Integrantes do Grupo Bárbara Pereira de Oliveira....................................................................................B788HG-4 Flávio Henrinque Sciascio Unti Dias......................................................................... B723H-8 Islane Bahiano M. dos…

ERSIDADE PAULISTA - UNIP CAMPUS Anchieta ENGENHARIA BÁSICA PROJETO CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR INTEGRANTES Jenilson RA:B46BJBF-9 Thatyanne RA:B302HG-4 Eder RA:B40FBB-0 Leonardo RA:A80HAI-8 Anderson RA:B3817H-6 Hudson de HolandaMoura 3 URAB46FJG2 Hernande RA:B03ACJ-0 Edimar RA:B37858-1 Janatan RA:B419CC-0 Sumário…

1. Objetivo: A proposta do Projeto tem por objetivo estudar o Fluxo de Ar, bem como acrescentar aos alunos do curso de Engenharia Básico, como a aplicação dos conceitos de Física, Mecânica dos Fluidos e Cálculo. O desafio dado pela Coordenação do Curso é elaborar e montar um carro, seguindo as especificações do edital, que nos auxiliou de forma a obter maiores resultados. O fato principal é que o carro será movido a Jato de Ar Comprimido, o qual percorrerá sua trajetória…

UNIVERSIDADE PAULISTA PALOMA VIEIRA LOPES RA: B852089 CARRO DE PROPULSÃO A AR movido a ar comprimido SÃO PAULO 2013 PALOMA VIEIRA LOPES CARRO DE PROPULSÃO A AR movido a ar comprimido Atividade pratica supervisionada semestral, para o curso de Engenharia Civil, no 1º semestre de 2013, apresentado à Universidade Paulista – UNIP. Orientador: Prof. Ângelo SÃO PAULO 2013 RESUMO RESU 1 OBJETIVOS A atividade…

UNIVERSIDADE PAULISTA CAMPUS FLAMBOYANT ENGENHARIA BÁSICO DANYLLO DE MAGALHÃES FEITOZA FERNANDO FERREIRA FILIPE RIBEIRO CRUZ MARCOS VINICIOS DE SOUSA MOTA SEIZON ARIEL DE SOUZA SANTOS CARRO DE PROPULSÃO A JATO DE AR GOIÂNIA - GO 2013 DANYLLO DE MAGALHÃES FEITOZA FERNANDO FERREIRA FILIPE RIBEIRO CRUZ MARCOS VINICIOS DE SOUSA MOTA SEIZON ARIEL DE SOUZA SANTOS CARRO DE PROPULSÃO A JATO DE AR GOIÂNIA - GO 2013 SUMÁRIO 1.INTRODUÇÃO…

PRÁTICAS SUPERVISIONADAS CURSOS SUPERIORES TRADICIONAIS CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR São Paulo 2013 UNIVERSIDADE PAULISTA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS CURSOS SUPERIORES TRADICIONAIS CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR São Paulo 2013 SUMÁRIO OBJETIVO 7 INTRODUÇÃO 8 MOVIMENTOS E FORÇAS 9…

UNIVERSIDADE PAULISTA “Carro com Propulsão a Jato de Ar” “Atividade Prática Supervisionada” – Engenharia Básica UNIP – Universidade Paulista Claudio J. Magalhães de Araujo - RA: B20HCC-0; TURMA: 3X Nayara Ducas dos Santos - RA: B27JCG-3; TURMA: 3X Marcio Manoel dos Santos - RA: B21GDC-6; TURMA: 3X Tais de Paula Batista - RA: B34288-9; TURMA: 3X Vitor Hugo Nunes - RA: B1988F-8; TURMA: 3X Vitor Augusto de Souza - RA: B28CDH-0; TURMA: 3X “Carro com Propulsão a Jato de…