Propulsão A Jato De Ar Comprimido

Aeronaves • Qualquer veículo que se eleva e se movimenta no ar. • São classificados em duas grandes classes: 1. Aeróstatos 2. Aeródinos Aeronaves - Aeróstatos • Aeróstatos: mais leves que o ar; • São baseados no princípio de Arquimedes: “ Todo corpo mergulhado num fluido, sofre um esforço de baixo para cima igual ao peso do volume do fluido descolado.” Aeronaves - Aeróstatos Balões: • Composto por um invólucro que é cheio por gás mais leve que o ar; • Não possui meios de locomoção…

TRABALHO INTEGRADO – 2/3º SEMESTRES – ENGENHARIAS CICLO BÁSICO I. TEMA GERAL: “CONSTRUÇÃO DE UM CARRO A JATO MOVIDO POR AR COMPRIMIDO” II. PROPOSTA DO TRABALHO O Trabalho Integrado de Atividade Prática Supervisionada (APS) deverá ser desenvolvido por um grupo de DEZ alunos de acordo com as seguintes instruções: 1) Construir um protótipo de um carro a jato movido por ar comprimido que permita o transporte de uma massa padrão de 2,0 kg por uma pista de dimensões…

UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA CARRO PROPULSÃO A VAPOR ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS DANIEL WILLIAN DOCE B46BEA-1 ÉRIC VINICIUS A. MEDEIROS B2019F-6 EVERTON LUIZ STATI B30CDD-8 EVERTON MANOEL V. GONÇALVES B309DE-3

das normas estipuladas – que percorra a distancia de 15 metros com 4 bar. DESENVOLVIMENTO TEÓRICO: O carro foi projetado com 10 reservatórios de ar (garrafa PET), dois eixos de madeira fina e quatro rodinhas com rolamentos. As garrafas PET armazenavam os 4 bar de ar comprimido, e assim que abrirmos o reservatório, o carro a propulsão percorrerá o caminho solicitado de 15 metros. CONSTRUÇÃO DO VEÍCULO: Após o desenvolvimento teórico do carro, partimos pra parte…

Santos Bessi B79EGB-3 Edgar Biasotto Neto B669CD-4 Edmilson Belio Ortiz B9400J-0 Luiz Miguel de Oliveira B751IB-0 Maurício Augusto Alteia B65347-7 APS – ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Protótipo de carro com propulsão a jato de ar Trabalho apresentado como exigência do 3º semestre, do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Paulista, sob orientação do Professor/Orientador César Santaella. ARARAQUARA – SP 2014 SUMÁRIO…

desenvolvida pensando-se no acionamento de aviões e pesquisas de propulsão a jato. Somente mais tarde seu uso foi adaptado para acionar compressores, bombas e geradores. Devido a sua construção compacta, pequeno peso e alta potência seu uso tem sido muito difundido em diversas aplicações na indústria. 1- Introdução Em 1930 Frank Whittle apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para produzir um jato de propulsão. E&P-SERV / US-AP / OTBM 1- Introdução Turbinas a Gás…

limitados em termos de performance, principalmente quanto a velocidade das hélices, e que em algum momento deveriam ser trocados por outros tipos de motores. Para a época, o desenvolvimento mais avançado eram os motores híbridos, no qual o ar era anteriormente comprimido por um ventilador movido por um motor de pistão adicional e em seguida misturado ao combustível para futura queima. Um exemplo desse tipo de motor foi desenvolvido por Henri Coanda no avião Coanda-1910. Nenhum avião…

de cujo reservatório de ar comprimido se possa encher manualmente, assoprando ou usando uma bomba manual de encher pneu ou bola. As dimensões máximas do carrinho deveram ser de: 10 cm. de altura, 15cm de largura e 30cm de comprimento. Justificativa O carrinho será movido se baseando num "combustível natural" que vem a ser a pressão do ar. A construção em sí não vai nos trazer nenhuma vantagem, mas sim a pesquisa feita, pois teremos q estudar a pressão do ar, a aerodinâmica …

Dawson Izola MOTORES A JATO História, Projeto e Construção PULSO-JATO, TURBINA A VAPOR, DUCTED FAN, TURBO COMPRESSOR 0.49 Coleção correio ciência – Volume I Copyright 2002 Motores a Jato Projetos Joaquim Marcari Márcio Bueno, Paulo Bertelli Sandro Andrade Gonçalves Davi Souza Santos Desenhos Daniel Rogério Nogueira Moreno Márcio Bueno Evelyn Carla Golin Sander Bueno de Souza Sandro Andrade Gonçalves Clodoaldo Custódio dos Santos Rogério Câmara Fábio Nunes Ribeiro Izola, Dawson…

UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP Universidade Paulista – UNIP ICET – Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia 1 SANTANA DE PARNAÍBA – MAIO / 2013 UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP PROJETO - CARRINHO DE PROPULSÃO A JATO ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA – ENGENHARIA BÁSICO Trabalho apresentado como requisito à Disciplina de APS ( 3º Semestre), curso de Engenharia Básico - UNIP. ADILSON RIBEIRO JUNIOR R.A: B41DEB-5 Turma: EB3S06 ALESSANDRO TRINDADE R.A:…