Problemas Portuarios

(PRODEMA) CURSO DE DOUTORADO EM DESENVOLVIMENTO E MEIO AMBIENTE JOSAEL JARIO SANTOS LIMA CONFLITOS SOCIOAMBIENTAIS, JUSTIÇA AMBIENTAL, LUTAS CONTRA-HEGEMÔNICAS E A CONSTRUÇÃO DE INDICADORES DE SUSTENTABILIDADE - O CASO DO COMPLEXO INDUSTRIAL PORTUÁRIO DO PECÉM - CIPP. PROJETO DE PESQUISA PARA O DOUTORADO EM DESENVOLVIMENTO E MEIO AMBIENTE DA UFC NOME DO ORIENTADOR ANTÔNIO JEOVAH DE ANDRADE MEIRELES FORTALEZA-CEARÁ 12 DE NOVEMBRO DE 2013 JUSTIFICATIVA Esse…

atingiu o patamar de maior produtora individual de açúcar e álcool do mundo, tendo processado 27,9 milhões de toneladas de cana-de-açúcar. Suas operações com açúcar e álcool são realizadas por meio de dezessete usinas, duas refinarias e dois terminais portuários. As exportações de açúcar são conduzidas principalmente pela sua controlada COSAN Operadora Portuária, que opera as instalações e os armazéns no Porto de Santos no Estado de São Paulo. A COSAN foi a primeira empresa deste setor a…

A gestão de resíduos no Porto de Maputo Resumo Este estudo pretende analisar a gestão dos resíduos na área da terminal de minérios e numa área que se encontra sob influência de grande parque portuário e em que alguma parte do parque industrial lança seus r4esiduos (óleo da Ginóleo, lixo da cidade ao mar, alguns minérios de passagem a outros países). Os resultados duma primeira análise revelam poluição nas zonas circunvizinhas (Hospital José Macamo, alguns prédios ao longo da Av. Josina Machel

modernização dos equipamentos para movimentação de cargas aliada a implantação de tecnologias de controle e planejamento das operações tornam-se necessidades urgentes para manter a competitividade exigida pelos usuários reduzindo assim os custos portuários. Os custos dos portos brasileiros são resultados de uma política pública, que aliada à falta de infra-estrutura logística e da integração de modais de transporte para o escoamento da produção nacional, promove a adição de custos…

Bertolini VANTINE Solutions SA • Associações Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP) Associação Nacional dos Usuários de Transporte de Carga (ANUT) Associação Brasileira da Infra-Estrutura e Indústrias de Base (ABDIB) Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) Associação de Usuários dos Terminais portuários de Salvador (USUPORT) • Universidades, Academias e Instituições de Ensino…

frete em consequência das longas filas de espera para entrar no porto. A falta de acesso ao complexo portuário é outra deficiência que provoca atrasos nas entregas, sendo o cruzamento em nível do atual sistema rodoferroviário um dos principais gargalos na região, mas para solucionar este problema já estão em fase de construção projetos que irão melhorar o fluxo de veículos entorno do complexo portuário. Verifica-se que o governo investe muito pouco em construção de ferrovias e ainda…

elo integrador da cadeia logística para recepção, armazenamento e despacho de cargas. As atividades ou serviços prestados dentro de um terminal podem também variar de acordo com as necessidades de cada cliente. A produtividade de um terminal portuário, por exemplo, é medida por vários aspectos: a) Velocidade de operação de carga e descarga de navios; b) Condições físicas e geográficas tais como profundidade, ondas, variação de maré e corrente; c) Localização em função dos…

da Grécia, Portugal, Espanha, Itália e Irlanda e pela falta de atitude por parte da União em tentar resolver a situação antes que os problemas estourassem. Consequentemente houve escassez de crédito, aumento do desemprego, recuo dos investidores, baixo crescimento do PIB dos países da União Europeia (por causa do desaquecimento da economia), extensão dos problemas para os países que possuíam relações comerciais (podendo causar uma recessão econômica mundial) e insatisfação do povo em…

Protecting Agent (Agente Protetor) Nos casos em que o C/P estipula que é charterer´s agent, é comum o armador apontar um agente p/proteger os seus interesses, principalmente quando ele não conhece o agente do afretador, quando acha que os custos portuários estão muito altos, ou quando pode haver alguma disputa com o afretador. Ainda pode ser apontado um agente protetor para cuidar da troca de tripulantes, recebimento de peças, supervisão de reparos, vistorias, etc. O agente…

Santos 2012 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 6 2. PORTO ORGANIZADO 8 2.1 ÁREA DO PORTO ORGANIZADO 8 2.2 INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS DE USO PÚBLICO 8 2.3 INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS DE USO PRIVATIVO 8 2.4 TERMINAL PORTUÁRIO DE USO MISTO 8 2.5 SANTOS BRASIL(TERMINAL PRIVADO) 9 3.SISTEMÁTICA DE EXPORTAÇÃO 10 3.1.BRASIL E O COMÉRCIO EXTERIOR. 10 3.2. DESCRIÇÃO DO PRODUTO / CARGA 10 3.3. EXPORTAÇÃO DE PRODUTOS QUIMICOS 10 3.4 PROCEDIMENTOS PARA ABERTURA DO PROCESSO