Pontes Trem Tipo

UNIP Engenharia Civil APS – Ponte Estaiada Prof.: Cesário Bruno Akitaya – B06081-6 Filipe Alves – T810GG-0 Fernando de Souza – T552AF-0 Stephanie Akitaya – A95295-0 São Paulo 12 de maio de 2015 Sumário 1. Introdução 3 2. A Ponte 4 3. Construção 5 4. Projeto 6 5. Iluminação 7 6. Mastros em “X” ...............................................................................................................9 7. Cuidados especiais........................................................

AÇÕES NAS PONTES De acordo com a NBR8681- Ações e segurança nas estruturas, as ações podem ser classificadas em: Ações permanentes: diretas e indiretas Ações variáveis: normais e especiais Ações excepcionais Considerando a norma NBR7187Projeto e execução de pontes de concreto armado e protendido, as ações nas pontes podem ser agrupadas da seguinte forma: Ações permanentes - cargas provenientes do peso próprio dos elementos estruturais; - cargas provenientes do peso da…

Universidade Metodista de São Paulo Faculdade de Gestão e Serviços IMPACTO AMBIENTAL Implantação do Trem de Alta Velocidade: Artigo Científico Alex de Barros Batista Alexandre Félix da Silva Débora Ferreira da Silva Deividson Ramos Santos Edson Carlos Corrêa Leandro Ferreira de Lima Marcos Andrade de Almeida Renato Dias Garcia W esley Gomes da Silva Lima São Bernardo do Campo 2012 RESUMO A necessidade de melhorar a distribuição de voos na região sudeste fez com que…

HISTóRIA DO TREM #SurgimentoAcredita-se que o jesuíta belga Ferdinand Verbiest tenha sido um dos precursores do trem ao idealizar em 1681, em Pequim, uma máquina auto propulsora a vapor. Em 1769, Joseph Cugnot, militar francês, construiu em Paris uma máquina a vapor para o transporte de munições. #Primeira máquina a vapor A primeira locomotiva a vapor usando trilhos foi construída pelo engenheiro inglês Richard Trevithick e fez o seu primeiro percurso em 21 de Fevereiro de 1804. A locomotiva

passando a 40m abaixo do leito do mar do Canal Inglês, o Túnel do Canal da Mancha é o maior metrô marítimo do mundo. Considerado o projeto de engenharia mais ambicioso e custoso de sua época, o Túnel custou 9 bilhões de libras – o suficiente para pagar a ponte Golden Gate 700 vezes. Transmanche Link, a firma de engenharia por trás do projeto usou tecnologia sísmica de perfil desenvolvida para exploração de óleo para verificar exatamente o que havia no leito do mar. Isso ajudou a guiar…

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP PONTE DE MACARRÃO APS SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 OBJETIVOS 3 3 PASSOS PARA CONSTRUÇÃO 6 3.1 Materiais utilizado 6 3.2 Passo a passo da construção 7 3.3 Esboços do projeto da ponte de macarrão 7 3.4 Cálculos utilizados 7 4 CONCLUSÕES 6 5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 6 1 INTRODUÇÃO As pontes são construções feitas pelo homem, para ligar pontos que não estão acessíveis como

..................................................... 5 2.1 Ponte Marechal Hermes da Fonseca.................................................................. 5 2.1.2 Ponte Engenheiro Antônio Pimenta................................................................... 7 3 CONCLUSÃO...................................................................................................... 9 1. INTRODUÇÃO Pontes são construções que têm a finalidade de transpor um…

Ponte giratoriaPor ocasião da modernização do porto do Recife, cujas obras ficaram a cargo da "Societé de Consttruction du Port de Pernambuco" até 1920, ficou estabelecido que, entre outras obras de apoio, seria construída uma ponte rodoferroviária de vão central giratório na embocadura do Capibaribe/Beberibe, rios irmãos que juntos desaguam na bacia do porto. Pela sua função, essa ponte tomou o nome da Giratória e foi inaugurada no dia 5 de dezembro de 1923, servindo à cidade até a década de

APS: Ponte de Macarrão RIBEIRÃO PRETO 2014 APS: Ponte de Macarrão Trabalho de APS para a conclusão do 2º Semestre de graduação em Engenharia Elétrica, apresentado a Universidade Paulista - UNIP. Orientador (a): Prof. RIBEIRÃO PRETO 2014 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 OBJETIVOS 5 3 PASSOS PARA A CONSTRUÇÃO 6 3.1 Materiais utilizados 6 3.3 Esboços da construção 7 3.4 Cálculos

rio - cresceu. Em 1848, uma ponte de madeira, nomeada Niagara Suspension Bridge, foi construída. Em 1855, uma ponte maior, também feito de madeira - nomeada Niagara Falls Suspension Bridge - substituiu a Niagara Suspension Bridge. Em 1886, uma ponte em arco foi construída, substituindo a anterior. Esta ponte foi construída primariamente com aço. Esta ponte está em operação até hoje, como uma ponte ferroviária. Em 1897, a primeira ponte construída totalmente com aço, a Ponte Whirpool…