Planejamento Movimentacao Mercadorias

carga própria. Como era feita essa movimentação de carga própria? Vamos usar como exemplo uma empresa que fabrica cimento, a empresa requisitava ao governo a instalação de um terminal de uso privado para movimentar apenas seu cimento e subsidiariamente uma carga de terceiros para fazer complementação para que seu terminal não ficasse ocioso, ou seja carga própria mais uma carga complementar de terceiros, só era permitido isso. Também era proibido a movimentação de containers, isso…

Pesquisa e Extensão - CEPPEV Prof. Dr. Anselmo Alves Bandeira Diretor Corporativo da Personnalité Gestão Empresarial Resumo O cross-docking pode ser definido como uma operação de redução do manuseio de materiais conseguida através da movimentação de mercadorias direto dos setores de recebimento das centrais de distribuição para suas expedições, com destinos já pré-definidos, sem necessidade de armazenamento. No entanto, para que este simples conceito tenha sucesso, um conjunto de…

para criar um processo integrado. Estes sistemas são divididos em quatro níveis funcionais, que são: planejamento estratégico, análise de decisão, controle gerencial e sistema transacional, conforme ilustrado na Figura 10. PUC-Rio - Certificação Digital Nº 0311065/CA 54 Figura 10- Funcionalidades de um sistema de informação logística e suas atividades Fonte: Bowersox & Closs (2001) O planejamento estratégico é responsável por reunir as informações destinadas a desenvolver e…

das necessidades e exigências dos clientes (BRENO PATRICK, 2010). Cross-docking: O Cross Docking é definido como sendo um sistema de distribuição no qual a mercadoria recebida, em um armazém ou Centro de Distribuição, não é estocada, mas sim imediatamente preparada para o carregamento da entrega. O Cross Docking é a transferência das mercadorias entregues, do ponto de recebimento, diretamente para o ponto de entrega, com tempo de estocagem limitado ou, se possível, nulo. Layout: layout…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 ENTREVISTA A EMPRESA 4 2.1 ESTRATÉGIA E PLANEJAMENTO LOGÍSTICO...................................................4 2.1.1 Quais Estratégias Logísticas a empresa adota para ser competitiva no mercado?........................................................ 4 2.1.2 Como é realizado o planejamento estratégico e logístico da organização 4 2.1.3 Explique o funcionamento do processo relacionados a gestão estratégica dos

OBJETIVO . Armazenagem, distribuição e transporte. Gerenciar redes de distribuição e unidades logísticas, estabelecendo processos de compras, identificando fornecedores, negociando e estabelecendo padrões de recebimento, armazenamento, movimentação e embalagem de materiais, podendo, ainda, ocupar-se do inventário de estoques, sistemas de abastecimento, programação e monitoramento do fluxo de pedidos. Etapa 1 Ramo da Empresa: Logística e cadeia de Suprimentos Empresa: Ceva Logistica

Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais – Uma Abordagem Logística Hamilton Pozo Logística A Logística Empresarial trata de todas atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição de matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável. Tranporte É uma das…

de todos os recursos operacionais, já a melhoria no serviço ao cliente se deve ao fato de minimizar os erros de separação e entrega de mercadorias, bem como da agilização do processo de atendimento ao cliente. Um WMS possibilita a otimização operacional através do aumento da produtividade operacional, otimizando espaços, melhoria dos recursos tanto de movimentação quanto de estocagem e aumentando assim sua capacidade operacional. O WMS é literalmente um sistema central de…

2 ESTUDO DE CASO.....................................................................................14 5. ESTAPA IV.........................................................................................................15 5.1 EQUIPAMENTO DE MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM..............15 5.2 ESTUDO DE CASO.....................................................................................17 6.…

diferenças nos custos de produção podem mais do que compensar os custos logísticos necessários para o transporte entre regiões. Enquanto os Estados Unidos, o Japão e os membros da comunidade Econômica Europeia gozam de alto padrão de vida e trocam mercadorias livremente devido à eficiência de seus sistemas logísticos, muitas porções do mundo, como as partes do Sudoeste Asiático, África, China e América do Sul, ainda apresentam sistemas de transporte e armazenagem inadequados para apoiar…