Pavimentos Asfalticos

capítulo IV, em que relata os tipos de revestimentos asfálticos, apresento-lhe um resumo e trechos de maior importância, como segue: “Pavimentação Asfáltica – Formação Básica para Engenheiros” Capítulo IV Os pavimentos são estruturas divididas em camadas e tem o objetivo de receber cargas dos veículos que ali passam e resistir às ações climáticas. É constituído de um revestimento de mistura de agregados minerais com vários tamanhos e ligantes asfálticos, com o objetivo de…

avaliação das reais condições do pavimento em uso e estabelecer um planejamento relativo a sua manutenção e futuras ampliações que venham se adequar as necessidades de crescimento do Campus. Para a definição de alternativas de restauração e recuperação é necessário o estudo da condição do pavimento existente. Este estudo é precedido por uma avaliação funcional e uma avaliação estrutural. Essas avaliações fornecem dados para análise da condição da superfície do pavimento e de sua…

que permitem influenciar condição estrutural em pavimentos flexiveis ( x ) O trincamento interligado é resultado do afundamento do revestimento asfáltico (x ) Um subleito mal compactado tem influência direta sobre os resultados deflectométricos ( x ) A condição do subleito de um pavimento em serviço tem influência sobre o valor do CBR utilizado no dimensionamento, portanto, se o número N não se alterar é correto afirmar que a estrutura do pavimento reduzirá sua vida útil com a redução da…

RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO ASFÁLTICO COM APLICAÇÃO DE WHITETOPPING SÃO PAULO 2007 ii SÉRGIO VALMIR SIAN RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO ASFÁLTICO COM APLICAÇÃO DE WHITETOPPING Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de Graduação do Curso de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi Orientador: Professor Dr. Wilson Shoji Iyomasa SÃO PAULO 2007 iii SÉRGIO VALMIR SIAN RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO…

Tucuruí - PA 2014 Sumário 1 RESUMO Os pavimentos são estruturas de múltiplas camadas, sendo o revestimento a camada que se destina a receber a carga dos veículos e mais diretamente a ação climática. Portanto, essa camada deve ser tanto quanto possível impermeável e resistente aos esforços de contato pneu-pavimento em movimento, que são variados conforme a carga e a velocidade dos veículos. Na maioria dos pavimentos brasileiros usa-se como revestimento uma mistura de…

INTRODUÇÃO 1 – Histórico e Obtenção do Asfalto 2 – Utilização Moderna do Asfalto 3 – Tipos de Asfaltos 4 - Influências da Temperatura nas Propriedades Físicas do Asfalto 5 - Principais Ensaios para Controle de Cimento Asfáltico de Petróleo 6 tipos de revestimentos asfálticos 6.1 introdução 6.2 misturas usinadas 6.3 misturas in situ em usinas móveis …

Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) No Brasil o revestimento rodoviário mais utilizado é o concreto asfáltico (CA) também denominado de CBUQ. Trata-se do produto da mistura convenientemente proporcionada de agregados de vários tamanhos e cimento asfáltico, ambos aquecidos em temperaturas previamente escolhidas, em função da característica de viscosidade e temperatura do ligante. Segundo BERNUCCI (2008) a temperatura ideal é a aquela que atinge a viscosidade de 75 a 150…

1.PAVIMENTO O pavimento é a ultima camada que compõe a construção de uma estrada, ponte,viaduto. E deve proporcionar segurança e conforto para quem tráfega. O Engenheiro Civil Responsável pela Construção dessa etapa, deve ser especializado em Infraestrutura de Transportes. No Brasil temos três órgãos responsáveis pela construção de obras pesadas desse porte o DNIT, DNER e o Exército brasileiro. 1.2 FUNÇÕES: Segundo o Manual de Pavimentação (DNIT, 2006), têm-se a seguinte definição: “O…

1. INTRODUÇÃO O sistema viário deve atender a itens de conforto e segurança na trafegabilidade dos veículos pelas ruas e avenidas da cidade. A cidade, em sua maioria, tem optado pelo uso do pavimento flexível principalmente por possuir uma refinaria de petróleo próximo. Os pavimentos da cidade são executados em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material de alta flexibilidade e excelente resistência aos esforços de flexão, características estas que levam os profissionais a escolherem

pavimentação De acordo com a NBR 7207/82 (ABNT), pode-se definir o pavimento como uma estrutura cuja execução é feita sob a etapa final terraplenagem, onde suas principais funções são: resistir e distribuir os esforços verticais produzidos pelo Tráfego de rolamentos nos quesitos comodidade e segurança e resistir aos esforços horizontais que nele atuam tornando mais durável a superfície. Durante o tempo da utilização, o pavimento pode sofrer deformações em sua estrutura devido a…