Pac Rodoviário

participação pública. Passados 10 anos, em 2012, a COMEC, em parceria com outras entidades, iniciou a revisão do PDI/RMC para adequar à nova realidade da região. Os principais projetos desenvolvidos pela COMEC em 2013 são o PAC da Mobilidade/Copa 2014, o PAC II – Parques Metropolitanos, o PAC da Mobilidade Urbana (projeto Corredor Metropolitano) e a Revisão do PDI. 2. A Institucionalização da COMEC A criação de uma entidade pública para o trato das questões de interesse comum da…

nacional ganhe competitividade novas adequações são necessárias, no que tange à burocracia intrínseca no transporte de mercadorias, na dragagem de portos como o Porto de Santos para aumentar sua capacidade de atendimento, na execução dos projetos do PAC, na fiscalização da atuação do setor privado, entre outros. O Governo Federal, através do Novo Marco Regulatório, conforme a Nota Técnica do DIEESE (2013), eliminou a exigência de carga própria para que os TUPs movimentem cargas de…

prevê o investimento de mais R$ 91 bilhões na construção e reconstrução de 10 mil km de ferrovias ao longo dos próximos 25 anos (sendo R$ 56 bilhões investidos até 2017). Esse programa objetiva dar continuidade à estratégia adotada inicialmente pelo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), em que as linhas férreas poderão ser compartilhadas por várias empresas para o transporte de cargas (através de ofertas públicas de capacidade), o que pode acarretar, em longo prazo,…

portuárias. São investimentos fora do âmbito dos portos organizados que deverão somar esforços aos arrendamentos para garantir a infraestrutura necessária ao escoamento da produção. A SEP conta com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para obras portuárias que visam ampliar e modernizar os acessos aos portos. Estão previstas intervenções em praticamente todos os portos organizados, com obras de melhoria de acesso marítimo e terrestre, dragagem, terminais de…

transporte aquático, o do container ou contentor. De um formato padronizado (20 ou 40 pés), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia logística, desde o produtor ao consumidor. Os transportes rodoviário, ferroviário e, mesmo, aéreo, adaptaram-se de modo a fazer dos contêiners uma unidade de transporte intermodal. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com…

transporte aquático, o do container ou contentor. De um formato padronizado (20 ou 40 pés), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia logística, desde o produtor ao consumidor. Os transportes rodoviário, ferroviário e, mesmo, aéreo, adaptaram-se de modo a fazer dos contêiners uma unidade de transporte intermodal. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com…

infra-estrutura de transporte incompatível com seu poder econômico. Os resultados desta deficiência são as constantes quebras de veículos, congestionamentos das rodovias e o alto índice de acidentes de trânsito. O principal gargalo está no modo rodoviário, cujo grave problema é a falta de rodovias pavimentadas, o que coloca o país na décima posição entre os demais países da América Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística 14 Latina. Esse resultado é, no mínimo,…

dividiam estados e municípios. O modo de transporte rodoviário correspondia a 58 % do transporte de carga do Brasil. Os dados oficiais do governo federal mostravam que o Brasil detinha aproximadamente um milhão e meio de quilômetros de rodovias não pavimentadas, contra cerca de 200 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, isso significava precariedade no que diz respeito à qualidade da pista, sinalização e segurança, ou seja, optando pelo rodoviário, as condições da maioria das estradas…

instrumentalizar a comunidade empresarial para o emprego de modernas estratégias e técnicas logísticas na forma de projetos de assessoria, consultoria, pesquisa e desenvolvimento social. PALAVRAS-CHAVE: Conceitos, Cenário atual, histórico, Modal Rodoviário, Modal Portuário. ABSTRACT: The effects of the infrastructure on the general conditions of efficiency of the economy are sufficiently evidences. The availability of an adequate infrastructure it harnesses profits of efficiency…

governamentais de investimento e, também, a distorção da matriz de transporte, acarretando em significativa perda econômica e de competitividade e conseqüente reflexo no custo Brasil. O uso inadequado dos modais gerou uma enorme dependência do modal rodoviário, que acaba suprindo lacunas dos demais modais, porém apresenta uma frota ultrapassada e as rodovias em condições precárias. A malha ferroviária existente, em boa parte construída no início do século passado, sofre…