O Sistema Rodoviario

Transporte rodoviário: Por que o Brasil depende tanto desse sistemaCOMENTE Assunto: geografia, Geografia do Brasil, Urbanização do Brasil Claúdio Mendonça 30/01/200615h04 Comunicar erroImprimir A produção de grãos no Brasil atingiu em 2005 um novo recorde: mais de 130 milhões de toneladas. Esta safra para chegar a diferentes pontos do país e aos portos de exportação, enfrenta uma série de obstáculos, o principal está relacionado ao sistema de transporte. O maior volume de carga escoada

M&F Assessoria ambiental RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL (RIMA) CONTORNO RODOVIÁRIO DE RIO SO SUL-SC NOVEMBRO 2013 RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL NA IMPLANTAÇÃO DO CONTORNO RODOVIÁRIO EM RIO DO SUL/SC. 2 M&F Assessoria ambiental VOLUME 01: INTRODUÇÃO.................................................................04 VOLUME 02: SÍNTESE DO MEIO FISÍCO.............................................05 Clima, Geologia e Geomorfologia.........................................

LOGÍSTICA SEMESTRE: 4° PROFESSORA EAD Ma. FABIANA BIAZETTO SEMESTRE: 4° TURMA 2013 IGOR GUSTAVO DE SOUZA R.A: 4300065828 ALESSANDRO MARCONDES DE CAMPOS R.A.: 3815618868 ALEXANDRE DO PRADO FERREIRA R.A.: 4351836705 QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2013 IGOR GUSTAVO DE SOUZA R.A: 4300065828 ALESSANDRO MARCONDES DE CAMPOS R.A.: 3815618868 ALEXANDRE DO PRADO FERREIRA R.A.: 4351836705 ATIVIDADE AVALIATIVA DESAFIO DE…

Este artigo se propõe a discorrer sobre cada um dos meios de transportes, a fim de apresentar prós e contras desses tipos de modais disponíveis atualmente. Existem quatro tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário. Serão apresentadas vantagens e desvantagens, quais possuem custos mais altos e também menores, suas facilidades e dificuldades. Palavras-chave: Modais, intermodalidade, vantagens, desvantagens. Transporte Intermodal O…

DNIT - Sistema de Custos Rodoviários Atividades Auxiliares SICRO2 Custo Unitário de Referência Distrito Federal RCTR0320 Mês : Janeiro / 2015 1 A 00 001 05 - Transp. local c/ basc. 10m3 rodov. não pav (const) A - Equipamento E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (210 kW) Produção da Equipe : 197,00 tkm Quantidade 1,00 Utilização Operativa Improdutiva 1,00 0,00 (Valores em R$) Custo Operacional Operativo Improdutivo 138,82 12,31 138,83 Custo Horário de Equipamentos…

Argentina em uma montadora brasileira, comparando a viabilidade de exportação pelo modal rodoviário frente ao modal marítimo. Para isto, é analisado o processo de exportação para a Argentina, considerando a definição do modal de transporte a ser utilizado, a gestão do transporte e seus respectivos custos. Esta análise possibilitou estabelecer uma comparação entre o custo do modal marítimo e do modal rodoviário, salientando as peculiaridades de cada um deles e demonstrando em que…

CONTEÚDO INTRODUÇÃO 3 1 ORIGEM DA LOGÍSTICA 6 1.1 ELEMENTOS DA LOGISTICA 6 2 A LOGÍSTICA NO BRASIL 8 3 TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL 9 3.1 PERFIL DOS TRANSPORTADORES 11 3.2 PONTOS POSITIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 13 3.3 PONTOS NEGATIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 14 3.4 LEGISLAÇÃO 14 4 A IMPORTÂNCIA DA GESTÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 15 5 NEGOCIAÇÃO DE FRETES 18 6 COMPARATIVO ENTRE FROTA PRÓPRIA E FROTA DE TERCEIROS 20 6.1 VANTAGENS E DESVANTAGENS DE…

Introdução à Administração de Logística e Serviços Como as empresas podem trabalhar para a integração dos diferentes sistemas modais. (1) Questões de Estratégias de Pesquisa Após o analisar o texto o grupo decidiu abordar a seguinte problemática: como as empresas podem trabalhar para integração dos diferentes tipos modais. O texto faz relatos sobre o planejamento das rodovias brasileiras, onde aponta falhas no mesmo, o trafego aumentou e a malha se deteriorou, são necessários…

esforços para tratar apenas da produção. Esse tipo de operação é amplamente utilizada no mundo; estima-se que países desenvolvidos utilizam o sistema multimodal em 70% das operações de transporte internacional, contra menos de 30% utilizados no Brasil. Mas por que o nosso país não utiliza esse sistema, visto todas as suas vantagens? Pouca divulgação do sistema, falta de apoio governamental e principalmente a cultura ultrapassada brasileira ( o famoso não mexer no time que está…

A HISTÓRIA DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO NO BRASIL O desenvolvimento efetivo do transporte rodoviário ocorreu no século XX, a partir de 1915, em decorrência do crescimento da indústria automobilística, um dos símbolos do capitalismo (o número de veículos automotores e rodovias cresceram muito), superando rapidamente o transporte ferroviário no deslocamento de pessoas e cargas. O rodoviarismo foi beneficiado em razão da maior parte dos produtos para exportação serem transportados através das…