O Conhecimento De Transporte De Carga Marítima

ARTIGO A intermodAlidAde como solução pArA o trAnsporte nA AmAzôniA AImbeRê FReITAS RESUMO Este artigo traz à tona o debate sobre planejamento de transporte na Amazônia com a adoção da intermodalidade especialmente para a parte norte da Amazônia Ocidental. Mostra que o transporte hidroviário mesmo com sua predominância histórica na maior parte da Amazônia é ineficiente e inadequado para atender as terras recém-ocupadas situadas nas bordas da bacia amazônica. Defende a…

ZONA LESTE MARILUCE DE SOUZA MOURA IMPORTAÇÃO DE VINHO VIA MODAL MARÍTIMO ESTUDO DE CASO EMPRESA GRAND CRU Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte na FATEC ZL como requerido parcial para obter o Título de Tecnólogo em Logística com ênfase em Transporte Orientador: Prof. Georgette Ferrari Prioli São Paulo 2009 S121d Moura, Mariluce de Souza. Importação de Vinho via Modal Marítimo: Estudo de Caso Empresa Grand Cru -…

Obrigações. O Direito Marítimo trata do transporte de cargas. Havia previsão no Código Comercial, além desse assunto, de questões trabalhistas, hoje tratadas na CLT. Estudaremos o proprietário de embarcação, o comandante, suas atividades e responsabilidades, a responsabilidade que o transportador marítimo passa a ter, o conhecimento do transporte, sua emissão, efeitos. Falaremos também de avaria grossa (despesas efetuadas intencionalmente para o bem da expedição marítima quando ela está…

UniRADIAL Centro Universitário CLASSIFICAÇÃO DAS NORMAS DE TRANSPORTE LEI N°10233/2001 CONVENÇÃO DE VARSÓVIA Santo André - 2009 CLASSIFICAÇÃO DAS NORMAS DE TRANSPORTE LEI N°10233/2001 CONVENÇÃO DE VARSÓVIA São Paulo - 2009 DEDICATORIA Dedicamos este trabalho, a nossos professores e familiares pelo apoio e incentivo durante todo esse período letivo.

Lastro de navios Lastro é a expressão do transporte marítimo, que significa água que é posta nos porões para dar peso e equilíbrio ao navio, quando está sem carga, afim de manter a estabilidade. Veja Também Conceitos Gerais O lastro consiste em qualquer material usado para dar peso e/ou manter a estabilidade de um objeto. Os navios utilizam atualmente água nos tanques de lastro para manter a estabilidade, segurança e eficiência operacional, especialmente quando o navio não…

competência exigidos para os marítimos. A Parte B contém orientações recomendadas, que se destinam a ajudar os Estados Partes a implementar a Convenção. Diversas alterações nas tabelas de competência foram incluídas nas Emendas de Manila, tais como o conhecimento e o emprego correto do ECDIS (Electronic Chart Display and Information Systems) pelos oficiais de convés e a capacitação na operação dos equipamentos de prevenção da poluição pelos oficiais de máquinas. Foram incluídas,…

em navegação de cabotagem ou em navegação fluvial e lacustre. Alíquotas: O AFRMM será calculado sobre a remuneração do transporte aquaviário, aplicando-se as seguintes alíquotas: I - 25% (vinte e cinco por cento) na navegação de longo curso; II - 10% (dez por cento) na navegação de cabotagem; e III - 40% (quarenta por cento) na navegação fluvial e lacustre, quando do transporte de granéis líquidos nas regiões Norte e Nordeste. Isenção e Suspensão: As solicitações de isenção e de…

custo dos mesmos, o que representa grande diferencial às empresas importadoras e exportadoras. O sucesso da Logística depende, em sua maior parte, dos modais de transporte utilizados por ela, ou seja, depende da infra-estrutura que o país proporciona à sua cadeia de distribuição logística. Hoje sabe-se que o principal modal de transporte utilizado no Brasil para exportações e importações de mercadorias é o modal marítimo e que o principal porto do país é o porto de Santos. Embora seja o…

FACULDADE SUL FLUMINENSE MODAIS DE TRANSPORTES CURSOS SUPERIORES DE TECNOLOGIA DA FaSF Allan Amaral VOLTA REDONDA/2012 FACULDADE SUL FLUMINENSE MODAIS DE TRANSPORTES CURSOS SUPERIORES DE TECNOLOGIA DA FaSF Trabalho acadêmico apresentado pelo aluno Allan Amaral, pertinente a disciplina intitulada Modais de Transportes Tecnologia LG1A, junto à Professor Edir Mauricio Moreira , titular da mesma, como requisito parcial para a composição da nota P2. VOLTA REDONDA/2012 …

portos, aeroportos, terminais, companhias marítimas, e demais componentes da cadeia que lhe confere o status de empresa segura, e confiável em suas operações. É um programa de adesão voluntária. A implementação de um programa OEA objetiva maior segurança e competitividade para o país. Os requisitos para se tornar um OEA são rigorosos, e exigem um alto grau de comprometimento da empresa com normas de segurança em vários setores, seja a nível de movimentação de carga, seja a nível de…