Navios

.................................... 06 3.5. Segurança no Transporte Marítimo de petróleo e derivados.......07 3.0. Principais causas de acidentes marítimos..............................................07 4.6. Idade avançada dos navios tanques ...........................................08 4.7. Falha humana...............................................................................08 4.8. Falhas estruturais........................................................

grandes navios que cruzam os oceanos cobrindo grandes distâncias. São várias empresas que operam com grandes embarcações para transportar o mais variado tipos de cargas, entre elas a japonesa NYK (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha), a chinesa EVERGREEN MARINE CORPORATION, a francesa CMA-CGM, a dinamarquesa MAERSK (Maersk Shipping Line), a suíça MSC, a chinesa CSCL (China Shipping Container Lines), a alemã Hamburg Süd e várias outras. TIPOS DE NAVIOS Navio cargueiro…

maioria interdependentes, que podem ser prestados tanto por empresas que desempenham somente uma das atividades, quanto por operadores integrados, que conhecem e operam cada uma das etapas do processo de transporte marítimo (linhas de serviços, tipos de navios aplicados, frete marítimo, contratos de afretamento, conferência de fretes), equipamentos portuários, mercadorias, terminais de carga e armazéns gerais, operações portuárias. Fatos históricos e relações comerciais entre blocos…

de equipamentos instalados, começando com perfuração, e instalação e logo em seguida de sistemas submarinos de cabeça de poço. Desta forma se usam plataformas e navios de diversos tipos, como sondas, e unidades de acomodação e construção afim de fazer um campo começar a produzir, e nessa esteira vem outras combinações de plataformas e navios, e ai entram em cenas as balsas de produção, processamento, armazenamento e descarga, daí surge a sigla FPSO. Um FPSO é apenas uma parte de um…

ESTUDO DE LANÇAMENTO DE NAVIOS EM CARREIRA LONGITUDINAL LANÇAMENTO 1. GENERALIDADES O lançamento de um navio consiste essencialmente em transferi-lo da terra firme para a água, através do escorregamento num plano inclinado sob a acção do seu próprio peso. Tecnicamente trata-se dum problema de natureza puramente dinâmica e a sua correcta solução apresenta notáveis dificuldades. No entanto as fases mais importantes e perigosas do lançamento podem ser estudadas apenas sob o ponto de

HUMANA NO MAR 3.1 As provisões técnicas 3.2 Adoção do Código Internacional de segurança dos Navios e Instalações Portuárias (ISPS CODE) 3.2.1 Dos objetivos do código 3.2.2 Da aplicação 3.2.3 Da segurança nas áreas portuárias 3.2.4 Das pessoas designadas para operar nas instalações portuárias e nos navios 3.2.4.1 Do funcionário da administração portuária 3.2.4.2 Do oficial de proteção do navio 4 CONVENÇÃO DAS NAÇÕES UNIDAS SOBRE O DIREITO DO MAR (CNUDM – III) 4.1 Da…

ÍNDICE INTRODUÇÃO O Titanic, o luxuoso navio britânico a vapor, media 269 metros e foi o maior transatlântico de seu tempo. Devido à sua robusta estrutura feita em aço, o navio era considerado “impossível de afundar”. Em sua viagem inaugural, de Southampton para New York, seu destino foi selado. Durante a noite de 14 de Abril de 1912, a cerca de 153 km ao sul dos Grandes Bancos de Newfoundland, o Titanic colidiu com um enorme iceberg. O casco do navio foi tão danificado que…

tripulantes, depois o dano ao meio ambiente por ser direito coletivo. Depois o que puder ser salvo, navio ou carga. Avaria Marítima = Dano + despesas extraordinárias por ato intencional (Avaria Grossa ou comum), gerado por um perigo real e iminente a fim de evitar um dano maior. Todos pagam um pouquinho do dano. Uma vez decretada a avaria grossa, todos são obrigados a pagar, pois o dono do navio e o armador atuam como agentes de necessidade. Avaria particular = Avaria Grossa = Todos…

AULA 03 e 04: NAVIO E NAVEGAÇÃO. Navio: Conceito e regime jurídico. Navegação. Espécies. Navio: deriva do latim navigium; o navio é juridicamente uma coisa; no estaleiro, já possui existência real; reconhecido por um nome; gozar de uma nacionalidade; e fixar-se com um domicílio. Navio: Coisa móvel e imóvel nos Códigos Civis de 1916 e 2002: Código Civil revogado de 1916 no art. 43: I - o solo com a sua superfície, os seus acessórios e adjacências naturais,…

294894090805O comandante do Rebocador apresenta-se ao Pratico do Navio via Rádio frequência de Manobra solicita em que posição deverá ficar (PR, PP, CPR, CPP ou CM). 00O comandante do Rebocador apresenta-se ao Pratico do Navio via Rádio frequência de Manobra solicita em que posição deverá ficar (PR, PP, CPR, CPP ou CM). 228219016891000 344424017081500 5581656986O comandante do Rebocador posicionar o Rebocador junto ao costado do navio (Proa, Popa ou Meio) até encostar o…