Navios Suape

O navio João Cândido, primeiro construído pelo Estaleiro Atlântico Sul (EAS), completa hoje um ano em operação. A entrega marca o ressurgimento da indústria naval pernambucana. Em sua primeira viagem, o petroleiro saiu do Porto de Suape, a 50 quilômetros de Recife, e seguiu em direção à Bacia de Campos, onde foi carregado pela primeira vez com petróleo produzido pela plataforma 38, no campo de Marlim. Com 274 metros de comprimento e capacidade para transportar mais de 1 milhão de…

provocados pelos centros urbanos. Quanto a infra-estrutura marítima, o terminal foi projetado para permitir o acesso da grande maioria dos navios comerciais em operação, dispondo em suas instalações de atracação, de profundidades compatíveis com os navios de última geração, tanto no que se refere aos navios graneleiros quanto aos navios de carga geral, incluindo-se navios porta - containers. O Terminal Portuário do Pecém tem como objetivo viabilizar a operação de atividades portuárias e…

Atualmente, a cabotagem representa 9,6% da matriz brasileira de transporte de carga e isso significa bem menos do que os 37% movimentados na União Europeia e os 48% transportados pela China. Sendo esse modal de transporte o menos poluente, com um navio full container de 8.000 TEUs emitindo apenas 15 g de CO2/TKU – menos da metade de uma locomotiva e menos de um terço do produzido por um caminhão com três eixos. Entretanto, os problemas de infraestrutura de transportes no Brasil afetam…

localiza-se a até 200 quilômetros da costa, por isso também a cabotagem é um meio de transporte mais amigável ao meio ambiente pelo baixo teor comparativo de emissão de poluentes. Entretanto, a escassez de mão de obra, preço do combustível para os navios e a necessidade de que o meio de transporte tenha bandeira brasileira são vistos como entraves para uma expansão mais acelerada do modal no país. 5. 6. OBJETIVOS 7. 8. 9. Este trabalho tem como objetivo abordar sobre a Cabotagem…

Introdução Sumário Executivo A empresa de grande porte Magnifica Entregas e Distribuições é uma empresa prestadora de serviços no âmbito da logística de transporte ou distribuição, sediada a Rua Novo Horizonte, 001 – Suape – Recife – PE – CEP: 55590-000. O empresário Edilson Elicleibson Melo da Silva, é Administrador e Técnico em Logística, atuante em gerenciamento comercial, também possui anos de experiência na área de gerenciamento administrativo. A visão da empresa

que pedem medidas urgentes, pois causam impactos diretos no cotidiano dos exportadores. A maioria dos portos sofre com a falta de calado - ou seja, de profundidade de águas. Ao longo do tempo, a movimentação dos navios acumula lama no fundo do mar e, com isso, em alguns portos os navios são obrigados a esperar a maré cheia para entrar no cais, ou devem carregar menos peso, ocupando apenas parte da sua capacidade de carga. A solução é a dragagem do material acumulado, que deve ser feita em prazos

Cabotagem no Brasil Durante um longo tempo houve uma pujante navegação de cabotagem no país. Os famosos navios ITA’s promoveram a integração Sul-Norte, sempre lotados de passageiros e cargas. Com a extinção da companhia costeira de navegação, a cabotagem foi sustentada por um pequeno grupo de persistentes empresários que não recebiam os mesmos incentivos e financiamentos para a construção de navios e não eram autorizados a adquirir óleo combustível isento de impostos como os seus…

a fábrica será implantada em Recife, em Pernambuco, num condomínio industrial próximo ao porto de Suape, que devido a sua infraestrutura, será utilizado para receber os carregamentos procedentes dos Estados Unidos. O principal diferencial de Suape em relação a outros portos é a localização estratégica, que o liga às principais rotas marítimas nacionais e internacionais. Nos últimos anos Suape recebeu uma série de investimentos públicos e privados. Hoje é considerado o melhor porto…

sem a mínima condição de operação com eficiência, a operação acontecia, porém sem nenhuma eficiência. Em um único exemplo consigo justificar tudo que estou dizendo: os navios entravam dentro dos portos, a meia carga, porque os acessos aquaviários, os canais de acesso aos portos estavam assoreados e, como estavam assoreados, os navios não tinham condições de entrar com a carga plena, se entrasse com a carga plena, batia no solo e seria um desastre completo. Essas condições encarecia muito…

um investimento muito alto, que gerou milhares de empregos para Pernambuco, que trouxe o maior desenvolvimento da região nos últimos tempos e que está sendo alvo de crítica por causa de falhas ocorridas, principalmente na entrega de seu primeiro navio (João Cândido). Tudo poderia ter sido melhor, mas este fato serviu de aprendizado, para que daqui pra frente os erros sejam corrigidos e o EAS se torne um estaleiro reconhecido e elogiado por todos. Varias soluções devem ser tomadas, dentre…