Métodos De Roteirização

VEÍCULOS E ARMAZÉNS ?;  QUAL ARRANJO PARA COMUNICAÇÃO DE DADOS ?;  QUAL NÍVEL DE SERVIÇO DEVE SER PROVIDENCIADO PARA CADA ITEM ? RACIONALIZANDO A DF  ESTRATÉGIAS:  SEGMENTAÇÃO OU ESTRATIFICAÇÃO DE PRODUTOS;  POSTERGAÇÃO;  CONSOLIDAÇÃO;  ROTEIRIZAÇÃO; E  ESTRATÉGIAS COMPOSTAS ESTRATIFICAÇÃO  NÍVEL DE SERVIÇO NÃO PRECISA SER O MESMO PARA TODOS OS ÍTENS  PRINCÍPIO DE PARETO  EXEMPLO 1: TIPO DE MERCADORIA LINHA BRANCA: 48 HORAS BALCÃO: 15 MINUTOS SELF SERVICE:…

CRÍTICA AO ARTIGO PROBLEMA DE ESTOQUE E ROTEIRIZAÇÃO: REVISÃO BIBLIOGRÁFICA Patrícia Prado Belfiore e Oswaldo Luiz do Valle Costa O artigo pesquisado pelo grupo tem o objetivo de minimizar custos de estoque e distribuição, organizando as entregas para os clientes. Com as novas tendências globais, faz-se necessário para que a empresa obtenha sucesso uma cadeia de suprimentos bem desenvolvida para alcançar competitividade no mercado. Foi citada a técnica VMI (Vendor Manages…

A aplicação da roteirização de transportes como diferencial competitivo A roteirização de transporte é uma nova tendência necessária para realizarmos entrega/coleta de forma sistematizada . Através da utilização de softwares integrados consegue-se estabelecer uma sequência otimizada desta entregas, visando satisfazer as necessidades dos clientes finais. Prof. Sileno, 12 de outubro de 2010 inCompartilhar Sabemos que todo processo produtivo é composto por uma entrada de…

DE NASSAU MBA EM LOGÍSTICA EMPRESARIAL ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO JOÃO PESSOA 2013 ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO JOÃO PESSOA, 24 DE MARIO DE 2013 1-TEMA Roteirização: Um estudo sobre o processo de distribuição de cimento na Paraíba como diferencial competitivo. 2-PALAVRAS-CHAVE Roteirização, Distribuição, Transportes 3-PROBLEMATIZAÇÃO…

Roteamento de Veículos LISTA DE FIGURAS FIGURA 1 - Decisões estratégicas para o problema de roteamento ............... 17 FIGURA 2 - Decisões táticas para o problema de roteamento ........................ 17 FIGURA 3 – TrackRoad.com – Site de roteirização de veículos ...................... 19 FIGURA 4 – Estratégias para solução de PRV ................................................ 24 FIGURA 5 – Jogo de Hamilton…

operações globais, exigindo do mercado de transportes uma melhoria contínua para que seja atendida a demanda crescente. Neste contexto, o gerenciamento da distribuição física se dá em três níveis: estratégico, tático e operacional. Os problemas de roteirização e programação são tratados na fase operacional do sistema de distribuição. Assim, para que a otimização dos roteiros dê resultados satisfatórios é preciso que o sistema tenha sido bem planejado e bem dimensionado nos níveis…

A roteirização de transporte é uma nova tendência necessária para realizarmos entrega/coleta de forma sistematizada. Ou seja, através da utilização de softwares integrados consegue-se estabelecer uma sequência otimizada destas entregas, visando satisfazer as necessidades dos clientes finais. Segundo Ballou (2001) a logística envolve todas as operações relacionadas com planejamento e controle de produção, movimentação de materiais, embalagem, armazenagem e expedição, distribuição…

Silva Paim Trabalho de LOCALIZAÇÃO E ROTEIRIZAÇÃO Para fazer o trabalho siga os seguintes passos: PARTE I (determinação do local do CD) 1) Escolha 16 cidades em determinada região (definida pelo professor) para serem clientes simulados de modo a poder determinar a localização de um Centro de Distribuição e fazer roteirização de distribuição a partir deste. 2) Obtenha as coordenadas…

decisões tomadas. Conforme Naruo (2003), as decisões de transportes e de distribuição física em geral se expressam em uma variedade de formas; entre as principais, estão a roteirização e a programação de veículos. A partir de um sistema já dimensionado, com demanda, ofertas e os recursos necessários conhecidos, a roteirização e programação de veículos apresentam enfoque altamente operacional, em que a busca por melhores trajetos se torna um problema diário de decisão. Diversas…

abordadas para se modelar problema como esses. Problemas de roteamento de veículos pertencem a uma classe particular dos problemas de transporte e a programação linear não é capaz de lhes oferecer, sozinha, resultados eficazes. Utiliza-se, então de métodos heurísticos para se obter uma solução otimizada. Além disso, o tratamento dado a cada tipo de problema, por mais semelhantes que estes possam ser, é bastante diversificado, variando não apenas nos algoritmos utilizados, mas também no…