Máquinas Marítimas

astrolábio, quadrante. Mapa: Mapa dos ventos, mapas portulanos. Forças naturais: Ventos, ondas e correntes marítimas. Como citado acima às forças naturais eram muito utilizadas antigamente, já que não se podiam utilizar os desfrutes das máquinas geradas muitos anos depois disso. A força da natureza que era baseada no vento que a força que carregava as velas das naus e a força das correntes marítimas que carregavam a “carcaça”. Atividades 1. Quais são os cinco atuais continentes?…

desemprego até o dia de hoje. Isso se deve há várias causas, entre elas a baixa qualificação do trabalhador, porque às vezes acontece de ter vaga para o mesmo, porém, o mesmo não ter formação necessária para tal; A substituição de mão-de-obra por máquinas nas últimas décadas, também tem gerado grande desemprego; A crise econômica, em que nela ocorre de muitas empresas demitirem funcionários, para cortar um pouco dos gastos e passar pela crise; O custo elevado de impostos, para trabalhos…

do curso • • • • • Logística marítima e as Auto Estradas do Mar Contratação, operacional, documental e gestão de riscos no transporte multimodal Política ambiental da União Europeia no transporte Custos comparativos: composição e quantificação Serviços de Puertos y Navieras Visitas de trabalho • • • • • Visita ao Porto de Barcelona Terminais e a carga no navio Visita à Ponte de Comando Workshop de amarração - Visita à zona de carga Visita à Sala de Máquinas (opcional)…

o Conteúdo do código ISPS. Equipe: Patricia, Raylane, Isabelly Alves, Vidal e Guerra. TBA • A Conferência Diplomática sobre Proteção Marítima realizada em Londres em dezembro de 2002 adotou novas disposições na Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar de 1974 e o Código ISPS, com objetivo a intensificar a proteção marítima. Alterações às regras SOLAS II-2/3 e II-2/9.7 relativas à resistência ao fogo das condutas de ventilação nos navios novos •…

propriedade do Estado; os independentes começaram a surgir em 1920. No período entre guerras, os armadores independentes eram os Noruegueses. As inovações tecnológicas continuaram no século 20. A sua primeira metade foi caracterizada pelo uso de máquinas a diesel (1890) - que eram de 30 a 50% mais baratas - em substituição ao vapor. Durante as duas grandes guerras a produção em massa de projetos navais foi posta em prática, principalmente em virtude dos afundamentos de navios durante a…

Cugnot, empregado no Arsenal Real em Paris, recebeu a incumbência de construir uma máquina capaz de rebocar canhões até o campo de batalha. Seu desajeitado veículo, pesando quatro toneladas, foi capaz de se deslocar a uma velocidade de 3,6 km/h durante 12 a 15 minutos, antes de precisar ser abastecido com água. Mudanças políticas no ministério fizeram com que ele não prosseguisse o desenvolvimento de suas máquinas, e daí para frente foram os ingleses que assumiram a dianteira no…

A façanha de Colombo Até agora, vocês compararam as diferentes visões de mundo coexistentes no século XV. Um bom exemplo da utilização das forças da natureza a favor dos objetivos humanos, como se caracteriza o período das expansões marítimas foi a travessia do Atlântico por Cristóvão Colombo. Antes da viagem de Colombo, os europeus imaginavam que o mundo era formado por três partes: Europa, Ásia e África. Até a invenção do navio a vapor, a navegação oceânica dependia fundamentalmente

Rodrigo Baumel William Erlacher Os primeiros projetos de engenharia hidráulica que se tem noticia nasceram a milhares de anos na Roma antiga e destinava-se a irrigação dos campos agrícolas. Já as primeiras maquinas que se tem noticia foram criadas no segundo milênio a.C., a primeira maquina que foi criada foi um relógio de água. Desde então a engenharia hidráulica vem sendo aperfeiçoada para o dia a dia das pessoas, auxiliando-as em inúmeras atividades. Exemplos disso são o sistema de…

de GSSTB a bordo das embarcações de bandeira nacional com, no mínimo, 500 de arqueação bruta(AB). (Alterado pela Portaria SIT n.º 58, de 19 de junho de 2008) 30.4.1.1 A Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA) das empresas de navegação marítima/fluvial deve ser constituída pelos empregados envolvidos nas atividades de cada estabelecimento da empresa e por marítimos empregados, efetivamente trabalhando nas embarcações da empresa, eleitos na forma estabelecida pela Norma…

sociedade capitalista, podemos observar múltiplas transformações no âmbito econômico e social. Uma dessas grandes transformações é a aparição de uma nova classe social, a burguesia mercantil. O sistema de produção capitalista emprega pessoas e compra máquinas. Principais características do capitalismo: economia de troca generalizada / moeda; salarização / trabalho livre. Questão central: como a burguesia vai se enriquecer dentro do sistema capitalista: Três principais fontes de riqueza…