Motor De Ar

Teoria Máquinas Térmicas (Motores) Hoje em dia, a fabricação de motores de combustão interna para automóveis, navios, aviões, trens e pequenas máquinas auxiliares constitui uma das maiores indústrias do mundo. Na máquina de combustão externa, os produtos da combustão da mistura ar-combustível transmitem calor a um outro fluido que toma a si a tarefa de produzir trabalho. Na máquina de combustão interna, os produtos da combustão são os próprios executores do trabalho. Os motores…

Auto Veículos Motores a Diesel Taubaté, 2011. Flávio Soares Ribeiro Junior Luiz Gustavo Silva Oliveira Auto Veículos Motores a Diesel Pesquisa apresentada para auxiliar no entendimento de Motores a Diesel, a fim de demonstrar o funcionamento, suas vantagens e desvantagens. Profª.: Milton Taubaté, 2011. Resumo Este trabalho tem como objetivo esclarecer dúvidas sobre o funcionamento de um motor a…

a mistura ar/combustível. Palavras-chave: Injeção. Carburador. Motor. sumário 1 INTRODUÇÃO 5 2 MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA 6 2.1 Mistura ar/combustível 6 2.2 Carburador 8 2.2.1 Partes do carburador 9 2.2.2 Sistema de alimentação 10 2.2.3 Sistema de marcha lenta 10 2.2.4 Sistema de aceleração rápida 11 2.3 Tipos de carburador 12 2.4 Limites de emissão 12 REFERENCIA 14 ANEXO 15 1 INTRODUÇÃO Desenvolvido no final do século XIX, o motor…

Politécnico de Engenharia Mecânica Airton Dorini Fonseca Daniel Henrique da Cruz Gustavo Luiz Duarte dos Santos AUMENTO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA APLICANDO A SOBREALIMENTAÇÃO Contagem 2013 Airton Dorini Fonseca Daniel Henrique da Cruz Gustavo Luiz Duarte dos Santos AUMENTO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA APLICANDO A SOBREALIMENTAÇÃO Monografia apresentada ao Curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de…

CAPÍTULO 1 TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES pressão é alta em relação à pressão atmosférica. Esses motores são usualmente divididos em grupos ou tipos dependendo de: INTRODUÇÃO Para que uma aeronave permaneça em vôo e com velocidade constante, deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. Esse empuxo ou força propulsora é fornecida por um motor térmico adequado. Todos os motores térmicos têm em comum a capacidade de…

lubrificação de motores aeronáuticos deve ser “fino” o suficiente para circular livremente, e encorpado o bastante para prover uma película de óleo nas temperaturas de operação do motor. Desde que os lubrificantes variem suas propriedades, e nenhum óleo é satisfatório para todo tipo de motor e condições de operação, é de extrema importância que somente o óleo de grau recomendado seja usado. Diversos fatores devem ser considerados na determinação do grau do óleo a ser utilizado…

TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES (MOTORES ALTERNATIVOS) 1- O que é preciso para que uma aeronave permaneça em vôo e com velocidade constante? a) Deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. b) Deve existir um empuxo maior e na mesma direção do arrasto aerodinâmico da aeronave. c) Deve existir um empuxo menor e em direção contrária ao arrasto aerodinâmico da aeronave. d) Deve existir um arrasto maior e em direção…

fluxo de ar de motores de combustão interna. Graduandos: Ana, Daniel, Eduardo Pallaoro de Souza, Felipe Cabral, Gabriel broxa Florianópolis, 04 de julho de 2011 Índice Introdução 1 – O Teste de Fluxo 1.1 - Descrição do Equipamento 1.2 - Teste de Cabeçotes 1.3 - Adaptadores de cabeçotes 1.4 - Abridores de válvula 2 - Componentes do Equipamento 2.1 - Manômetro de pressão de teste 2.2 - Manômetro de fluxo de ar 2.3 - Termômetros de…

Ciclo diesel O chamado motor de ciclo Diesel realmente foi criado por um alemão com esse sobrenome, Jean. Rudolf Diesel conseguiu patentear seu projeto em 22 de fevereiro de 1893, mas a apresentação oficial do motor só ocorreu em 1898. Desenvolvia apenas 10 cv de potência e logo passou a ser fabricado em toda a Alemanha. Suas primeiras aplicações foram em fábricas geradoras de energia. A principal diferença dos motores do ciclo Diesel para os do ciclo Otto (a gasolina ou álcool)…

COMPLEMENTAR DENIZE DA SILVA HOFOMANN MOTORES Matupá 2014 DENIZE DA SILVA HOFOMANN MOTORES Trabalho apresentado a Escola Estadual Luíza Miotto Ferreira, como requisito para obtenção da nota referente à disciplina de Física. Professora: Cássia. Matupá 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 3 3. MOTOR A GASOLINA 4 4. MOTOR A DIESEL 6 4.1 CARBURADOR 6 4.2…