Motor 4tempos

1. Sumário

3. Teoria
Máquinas Térmicas (Motores)
Hoje em dia, a fabricação de motores de combustão interna para automóveis, navios, aviões, trens e pequenas máquinas auxiliares constitui uma das maiores indústrias do mundo.
Na máquina de combustão externa, os produtos da combustão da mistura ar-combustível transmitem calor a um outro fluido que toma a si a tarefa de produzir trabalho. Na máquina de combustão interna, os produtos da combustão são os próprios executores do trabalho.
Os motores endotérmicos são divididos em:
Motores rotativos: não tem cilindros, nem pistões… Ele opera com rotores excêntricos que giram e dão origem aos famosos 4 tempos de um motor a combustão.
Motores alternativos: também muitas vezes conhecido como motor de pistão é um motor que utiliza o movimento alternativo de um ou mais pistões para converter a pressão de um fluido de trabalho, geralmente sob a forma de movimento de rotação.
Tipos: Quanto a combustão: ICE (Ignição por centelha) ICO (Ignição por compressão)
Quanto ao tipo de ciclo: 4Tempos 2 Tempos
Parâmetros Relevantes:
Cilindrada: volume de deslocamento do motor, isto é, a capacidade em volume da câmara de um pistão
Octanagem: Índice de resistência à detonação dos combustíveis automobilísticos.
Taxa de compressão: É um valor numérico, neste caso uma razão ou proporção, que compreende a relação entre o volume da câmara de combustão completamente distendida para o volume da câmara de combustão completamente comprimida.
Cetanagem: Mede a tendência do combustível explodir quando comprimido junto com o ar

4. Procedimentos Experimentais e resultados
Motor: O motor é a fonte de energia do automóvel. Sua função é transformar a energia combustível em energia calorífica e por último, em energia mecânica.
Peças fixas do motor:
Cabeçote ou tampão: Fica localizado na parte superior do motor onde estão alojadas as