Metodologia Acidente De Trabalho

Previdência Social Adoece e cria o SAT! A ocorrência de acidentes de trabalho implica danos sociais imediatos. Primeiro, e mais importante, pelo comprometimento da saúde e integridade física do trabalhador. Segundo, pelos seus dependentes que podem eventualmente perder a base de sustentação familiar. Terceiro, pelos custos que ocorrem nas áreas sociais, principalmente na Saúde e na Previdência Social. Um empregado formal que sofre um acidente de trabalho e é afastado de suas atividades…

ANHANGUERA EDUCACIONAL TECNOLOGIA EM GESTÃO DE RECURSOS HUMANOS ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS “SAÚDE E SEGURANÇA NO TRABALHO” Ana Lucia dos Santos Damacena Ana Paula do Nascimento Geane Burin Oliveira Helana Rodrigues Heleno Juliana Aparecida da Silva Márcia Estanislau Souza Orientador: Wellington de Oliveira LIMEIRA 2010 ANA LÚCIA DOS SANTOS DAMACENA RA: 0990100912 ANA PAULA DO NASCIMENTO RA: 0970453668 GEANE BURIN OLIVEIRA RA: 0990100917 HELANA…

Empresas Alíquota do Seguro de Acidente do Trabalho cresce até 500% Alterações na metodologia do SAT elevaram número de atividades econômicas de alto risco de 138 para 730. Renato Carbonari Ibelli - 1/2/2010 - 22h43 Patrícia Cruz/LUZ O Fórum Permanente em Defesa do Empreendedor vai enviar documento de manifestação contra novo SAT. A nova metodologia de cálculo da contribuição ao Seguro de Acidente do Trabalho (SAT), que vigora desde o início de 2010, pode aumentar em até 500% a…

Estatísticas apontam que as principais vítimas dos acidentes de trabalho são jovens entre 20 e 30 anos, fator que impacta na redução do percentual da população economicamente ativa e na elevação dos custos com seguros e impostos. Nos timos anos, houve um aumento significativo de trabalhadores debilitados no Brasil, gerando um bônus de 4% no PIB. Para reduzir esses índices, o Ministério da Previdência Social, com a Resolução 1.308/09, alterou a metodologia de cobrança do FAP. A partir de…

relativamente aos acidentes de trabalho ocorridos num determinado período. O FAP consiste num multiplicador variável num intervalo contínuo de cinco décimos (0,5000) a dois inteiros (2,0000), aplicado com quatro casas decimais sobre a alíquota RAT. É um mecanismo multiplicador, que varia de 0,5 a 2,0, permitindo à Previdência Social aumentar ou diminuir as alíquotas de contribuição das empresas aos Riscos Ambientais do Trabalho - RAT, antigo Seguro de Acidente do Trabalho - SAT, cujo…

apresentado para avaliação de Pós Graduação - Nível Especialização - em Engenharia de Segurança do Trabalho, da Universidade Estadual de Ponta Grossa. Profª. Esp. Orientadora: Izabel Cristina de Souza Honesko. PONTA GROSSA 2005 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO A ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO 4 1.1 HISTÓRICO DA SEGURANÇA DO TRABALHO 4 1.2 EVOLUÇÃO DO PREVENCIONISMO 4 1.3 ENGENHARIA DE SEGURANÇA DE SISTEMAS 6 2.3.1 Gerenciamento

ENSINO DE ERGONOMIA NA FORMAÇÃO DO ENGENHEIRO CIVIL: UMA ALTERNATIVA PARA A PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRABALHO E DE RESPONSABILIDADE JURÍDICA TORRES, Myrla Lopes – myrlalt@uol.com.br Bacharela em Desenho Industrial pela Universidade Federal de Campina Grande (UFCG), Aluna de Especialização em Ergonomia da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). LUCENA NETO, Cláudio Simão de – cláudio@leidsonfarias.adv.com.br Professor Titular do Departamento de Direito Privado do Centro de Ciências…

DMAIC aplicado em um SESMT de uma empresa de manufatura eletrônica Área de concentração: Engenharia do Trabalho Resumo: O mercado atual, globalizado e competitivo exige cada vez mais das empresas e organizações uma atuação concisa na busca por um objetivo vital para sua aceitação, permanência e sobrevivencia no mercado. A sobrevivencia de uma empresa, só é possivel, enquanto ela se manter competitiva no mercado. A competitividade está ligada a qualidade de seus produtos e/ou serviços.

PROGRAMA DE PREVENÇÃO DE RISCOS AMBIENTAIS – PPRA I. IDENTIFICAÇÃO II. INTRODUÇÃO III FUNDAMENTAÇÃO LEGAL IV. OBJETIVO V. METAS VI. PRIORIDADES VII. AVALIAÇÃO DOS RISCOS AMBIENTAIS VIII. METODOLOGIA DO PPRA IX. METODOLOGIA AVALIAÇÃO AMBIENTAL X. ESTRATÉGIA E METODOLOGIA DA AÇÃO XI. CRONOGRAMA XII. ASSINATURA ANEXOS I REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS II FICHA DE EPI PROGRAMA DE PREVENÇÃO DE RISCOS AMBIENTAIS/PPRA -…

JUSTIFICATIVA 06 3 OBJETIVOS 07 4 METODOLOGIA 08 5 SUMÁRIO PROVISÓRIO 09 6 CRONOGRAMA 10 REFERÊNCIAS 12 1 - INTRODUÇÃO As pessoas têm passado cerca de um mês a cada ano dentro de seus carros no trânsito. Os veículos automotores aumentam nas ruas a cada dia em números significativos, e cada vez mais se tornam suscetíveis as ocorrências de algum tipo de acidente, seja na cidade, ou nas rodovias. Esses tipos de acidentes podem…