Melhorias No Modal Rodoviário

produção em pequenas para grandes escalas, como a produção em série e utilizando cada vez mais a tecnologia para produzir mais com menos recurso, ou seja, buscando sempre maior produtividade para ter mais competitividade de mercado. A cultura de melhoria contínua através de técnicas sofisticadas sempre ocorreu através do tempo. A industrialização são atividades que levam a transformação de um bem tangível para outro com maior utilidade. Com a revolução industrial surge a necessidade…

construção e operação por 40 anos de estradas de ferro ligando Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia. O sistema de transportes brasileiro define-se atualmente por uma estrutura variada composta, basicamente, por cinco modais entre eles temos o ferroviário que atualmente, possuem 29.706 Km de linhas de tráfego, quilômetros de extensão (1121 eletrificados) espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas…

5.6 Modais de transporte 5.6.1 Rodoviário De acordo com a FIESP (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo) (s/d): No Brasil algumas rodovias ainda apresentam estado de conservação ruim, o que aumenta os custos com manutenção dos veículos. Além disso, a frota é antiga [...] e sujeita a roubo de cargas. Vantagens: adequado para curtas e médias distâncias; simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as cargas; menor manuseio da carga e menor exigência da…

serviço desejável pelo cliente. As autoras ainda destacam que o modal de transporte deve ser escolhido de acordo com as características gerais do serviço. Assim, a seleção de um modal ou outro pode gerar vantagem competitiva para o serviço (BALLOU, 2001 apud FERREIRA E RIBEIRO, 2002). Abordamos a intermodalidade e seus gargalos nos diversos setores podem entender a visao do exportador e suas dificuldades dentro de cada modal e suas características percebendo o que há de comum entre eles.

DNIT Publicação IPR-716 MANUAL PARA IMPLEMENTAÇÃO DE PLANOS DE AÇÃO DE EMERGÊNCIA PARA ATENDIMENTO A SINISTROS ENVOLVENDO O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS 2005 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS MINISTRO DOS TRANSPORTES Alfredo Pereira do Nascimento DIRETOR GERAL DO DNIT Alexandre Silveira de Oliveira…

temos e teremos em competir com os demais países em desenvolvimento, e a dificuldade ainda maior em nos tornarmos competitivos em relação aos países desenvolvidos. Existe então, um enorme potencial para melhorias nos serviços de transporte e funções agregadas, já que os benefícios de tais melhorias são ostensivos e alteram sensivelmente a competitividade das empresas contratantes. A primeira medida para racionalizar e assim melhorar os serviços de transporte é a adoção de economias na…

Trabalho Logistica: Modal Rodoviario CONCEITO: O transporte rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no Brasil, responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do transporte de cargas. Pode ser em território nacional ou internacional,inclusive ultilizando estradas de vários países…

UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PERNAMBUCO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS DISCIPLINA ESTÁGIO I RELATÓRIO DE ESTÁGIO LOGÍSTICA DE TRANSPORTES (MODAIS DE TRANSPORTE) RECIFE 2011 RELATÓRIO DE ESTÁGIO LOGÍSTICA DE TRANSPORTES (MODAIS DE TRANSPORTE) Trabalho apresentado ao Curso de Administração de Empresas da Universidade Católica de Pernambuco para obtenção de nota da disciplina de Estágio I. RECIFE 2011 SÚMÁRIO 1 TEMA...................

TRANSPORTADORA DE GRÃOS Devido a dificuldade que estamos enfrentando com o transporte rodoviário nesse momento, iremos utilizar O TRANSPORTE MARÍTIMO , a cabotagem, que é o transporte de cargas por navios pelos portos do Brasil, é um modal competitivo e com grande potencial de crescimento. Em todo o Brasil, a modalidade é usada de forma eficiente. – É mais barato, tem custo aproximado de 15 a 20% abaixo do custo rodoviário. A segunda vantagem que vemos é a integridade do produto.…

1 – Introdução Nos tempos atuais a Logística tem sido considerada uma área de grande potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste caso uma das maneiras de ter vantagem competitiva é a grande gama de serviços que são oferecidos aos clientes. Por tanto uma boa logística é fator fundamental para a qualidade dos serviços prestados. Nos últimos tempos o conceito de logística integrada tem sido um dos pilares para a logística moderna, fazendo cada vez mais com que…