Melhorias No Modal Ferroviário

SISTEMA DE TRANSPORTES 1.1. INTRODUÇÃO 1.2. HISTÓRICO DO TRANSPORTE 1.3. MODAIS DE TRANSPORTES 2. MODO RODOVIÁRIO 2.1.TIPOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIO 2.2.1. VANTAGENS 2.2.2. DESVANTAGENS 3. MODO FERROVIÁRIO 3.1. BREVE HISTÓRICO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 3.2. CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO 3.3. ATUALIDADES DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO BRASILEIRO 3.4.VANTAGENS E DESVANTAGENS DO TRANSPORTE FERROVIARIO 3.4.1. VANTAGENS 3.4.2. DESVANTAGENS 3.4.3. CUSTOS 4.…

Modal Ferroviário Componentes do Grupo: Fabrício (Conceito) José Luiz (Origem) Rafaela (Tipos de vagões e Cargas Típicas) Adriana (logística) Greice (Fretes e Conhecimentos de Transporte) Marco (Empresas e Histórico da ALL) Tiago (Vantagens e Desvantagens) Mario (PAC – Programa de aceleração do Crescimento) Conceito O que é Modal Ferroviário ? O Modal Ferroviário é nada mais do que um meio de transporte utilizado para transportar pessoas ou cargas, o veiculo responsável é o trem…

Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de TRANSPORTE LOGISTICO Prof Henrico Guarulhos 2013 Responda 1; Antes de analisar o desenvolvimento do transporte ferroviário brasileiro na última década, é importante entender qual o ponto de partida das concessionárias ao receberem os ativos repassados pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA). A baixa densidade das linhas férreas, a falta de integração…

Capítulo III - CENÁRIO ATUAL: DESEMPENHO COMERCIAL 2012 15 As Movimentações de carga no Porto de Santos 15 Situação comum 20 Pátios para caminhões 21 Transporte Ferroviário 27 Capítulo IV - CONCEITO DE TRANSPORTES 29 Tipos de modais de transportes 29 O modal ferroviário 31 Transporte de commodities por modal ferroviário 37 CONSIDERAÇÕES FINAIS 37 REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA 39 INTRODUÇÃO Discutiremos ao decorrer desse trabalho a questão logística e de infraestrutura do porto

TRANSPORTE FERROVIARIO NO BRASIL A rede ferroviária brasileira possui 29.706 quilômetros de extenção ( 1121 eletrificados ), espalhados por 22 ( e o Distrito Federal ) dos 26 estados brasileiros, divididos por 4 tipos de bitola: Larga ( Irlandesa ) – 1,600m: 4,057 km Internacional – 1,435m: 202,4 km Métrica – 1,000m: 23,489 km Mista – 1,600/1,000m: 336 km Também existem bitolas 0,600 e 0,762m em trechos turísticos. Chegou a possuir 34,207 km, porém

Escola de Ciências Sociais Aplicadas Curso: Administração TRANSPORTES -Modalidades de transporte na distribuição produto. -Transporte Rodoviário, Ferroviário, Aquaviário, Aeroviário e Dutoviário. -Sistema de distribuição “um para “. -Sistema de distribuição compartilhada”um para muitos”. Prof. Ricardo Célio Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL 1 Escola de Ciências Sociais Aplicadas Curso: Administração Transporte: - É o movimento de um produto de uma localidade a…

brasileiro possui uma dependência exagerada do modal rodoviário, o segundo mais caro, atrás apenas do aéreo. Enquanto no Brasil o transporte rodoviário é responsável por 58% da carga transportada (em toneladas - km), na Austrália, EUA e China os números são 30%, 28% e 19%, respectivamente. Podemos identificar dois principais gargalos do setor de transportes no Brasil: alto custo e desarticulação entre modais, sendo que o primeiro é consequência da dependência do modal rodoviário em um…

Estados Unidos na Participção de Cada Modal 18 Tabela 2- Ánalise da Utilização de Cada Modal em Vários Países Considerando a Extensão Territorial 22 Tabela 3 - Principais Ferrovias de Carga de Brasil Por Extensão e Produtos Transportados - 2008 29 Tabela 4 – Dados Estruturais Operadores Logísticos no Brasil em 2006 41 Tabela 5 - Produtividade da Matriz de Transporte Por TKU (Toneladas por Quilômetro Útil) / (%) - 2006 41 Tabela 6 - Matriz dos Divesos Modais de Transporte em Vários…

Embora o custo do transporte ferroviário seja inferior ao rodoviário, este ainda não é amplamente utilizado no Brasil, como o modo de transporte rodoviário. Isto se deve a problemas de infraestrutura e a falta de investimentos nas ferrovias. O transporte rodoviário de cargas, é o mais expressivo no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional, pois desde a década de 50 com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de

Logística Quatro Modais Logísticos Ata da Banca Dedicatória Dedico este trabalho a vocês que sempre me fizeram acreditar na realização dos meus sonhos e trabalharam muito para que eu pudesse realizá-los. Agradecimentos Registro meus agradecimentos a todos os que compartilharam o trilhar de mais esse caminho percorrido, contribuindo, direta e indiretamente, para que eu realizasse esta…