Melhorias No Modal Ferroviário

FEDERATIVA - ESTADO DO AMAZONAS.....................................................8 REGIÃO NORTE DO BRASIL – AMAZONAS.....................................................................9 QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES?..................................10 ETAPA 3 PASSOS 1 2 3 E 4 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES…

3 tipos de modais de transporte. Quais as características de cada tipo, como deve ser feita a escolha de cada modal. Os 3 modais a serem abordados são os seguintes: 1) Rodoviário 2) Ferroviário 3) Hidroviário SITUAÇÃO DOS MODAIS NO BRASIL A matriz de transportes do Brasil e do Estado de São Paulo demonstra um desequilíbrio entre os diferentes modais, o que aponta para a necessidade de readequações que promovam maior competitividade e desenvolvimento econômico sustentável. Modal…

Denny Willian Rocha Gonçalves GESTÃO DE TRANSPORTES O Sistema Ferroviário Brasileiro Brasília – 2014 SUMARIO RESUMO.................... .................................................................................... 03 1 - INTRODUÇÃO............................................................................................. 04 2 – REFERENCIAL TEÓRICO 2.1 - CARACTERISTICAS DO SISTEMA FERROVIARIO.................................... 05 2.2 - EVOLUÇAO…

entre 4% e 25%. Dessa forma, a intermodalidade (integração de vários modais de transporte), apresentam relevante importância para redução dos custos de transporte, pois geram economia de escala ao compartilhar sua capacidade e seus recursos de movimentação com vários clientes. Classificação dos Modais de Transporte Ferroviário No Brasil, o transporte ferroviário é utilizado principalmente no deslocamento de grandes…

Anhanguera Educacional Danilo Mariano RA: Eduardo P Toledo RA: Marcio Brasiliense RA: José Lares RA: Engenharia de produção Transporte e logística Prof ° Wlademir Antônio Guilherme Campinas 2014 ETAPA 1 PASSO 1 Modal Rodoviário O TRC (transporte rodoviário de cargas) é, segundos as informações, de longe é o mais utilizado com (59%), bom custo e agilidade para operações “porta a porta”, para produtos de médio e alto valor agregado para médias e curtas distâncias. O

_______________________________________Pag. 4 4. Custos de Armazenagem e Movimentação _____________________Pag.5 5. Sistema de Custeio______________________________________ Pag.6/7 6. Custos e Desvantagens dos Modais ________________________Pag.8/9/10 7. Proposta de Melhoria _____________________________________Pag.11 8. Classificação de custo ___________________________________Pag.12/13 9. Imagens do sistema logísticos ____Pag.13/14/15/16/17/18/19/20/21/22/23/24 10.…

Com a possibilidade de carregar grandes quantidades de alimento, o homem ganhou mobilidade e ampliou suas possibilidades de interação. A partir daí, o transporte de pessoas e de mercadorias ganhou força e se estendeu não só pelo modal rodoviário, mas também pelo ferroviário, hidroviário e aeroviário. O sistema de transporte é essencial para a movimentação da economia de um país, sem este sistema os produtos não chegariam até seus consumidores e as indústrias não teriam acesso às…

ficando uma locomotiva de stand by e 10(dez) carros de passageiros a disposição. O sistema ferroviário atende aos municípios de Maceió, Rio Largo e Satuba, que compreendem 910(novecentos e dez) mil habitantes, porém, apenas 3% (três) da população Maceioense são acolhidas por este modal. Segundo, Alagoas Estratégias de desenvolvimento, maio 2004, pag. 75 e 76, a empresa de transporte público ferroviário no estado de Alagoas conta com frota ativa de duas locomotivas e dez vagões, com…

REVITALIZAÇÃO DO TRANSPORTE FERROVIARIO Objetivo: Este artigo tem como objetivo mostrar a necessidade de melhorias para o transporte ferroviário e a malha ferroviária brasileira, além de mostrar o andamento do planejamento e investimentos presentes e futuros por parte do governo federal e iniciativa privada. Justificativa: Considero que o desenvolvimento e ampliação do transporte ferroviário é fundamental para o crescimento da economia e cadeia logística brasileira, devido ser o…

acordo com o estudo, os modais nacionais figuram, respectivamente, nas posições 91ª, 118ª e 130ª no ranking global. Além da qualidade da infraestrutura, a própria configuração da rede de transportes influencia o desempenho logístico. Países de grandes dimensões tendem a concentrar sua matriz de transportes de cargas em modais de menor custo unitário, como o ferroviário e o hidroviário, este segundo a disponibilidade de rios navegáveis, um potencial competitivo brasileiro. O modal…