Melhorias No Modal Ferroviário

Modal Rodoviário Entre todos os modais de transporte, o rodoviário é o mais adequado para o transporte de mercadorias, quer seja internacionalmente, quer seja no transporte nacional; mas também no deslocamento de curtas e médias distâncias. O transporte rodoviário é bastante utilizado e recomendado para o transporte de mercadorias perecível ou com alto valor agregado. As principais vantagens do modal rodoviário são: - Uma movimentação menor da mercadoria, reduzindo assim, o risco de

Tipos de Modais Marco Antonio Ferreira Este artigo se propõe a discorrer sobre cada um dos meios de transportes, a fim de apresentar prós e contras desses tipos de modais disponíveis atualmente. Existem cinco tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário e Dutoviário. Será apresentado vantagens e desvantagens, quais possuem custos mais altos e também menores, suas facilidades e dificuldades para o uso conforme o tipo de produto/mercadoria a ser transportada

MODALIDADES DE TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL RESUMO Este artigo tem como objetivo identificar os vários tipos de modais de transporte de cargas, identificar as vantagens e desvantagens dos transportes modais, identificando qual tipo de transporte utilizar para melhor transporte do produto, assim consequentemente diminuindo no preço do frete e consequentemente do produto. Já que o sistema de transporte é fundamental para a economia brasileira, com esses transportes facilitar a distribuição

.......................................................03 Modal aeroviário.........................................................................................................04 Modal ferroviário........................................................................................................08 Modal hidroviário.......................................................................................................10 Modal rodoviário.................................................

basicamente a aspectos estruturais. As decisões operacionais são geralmente de curto prazo e se referem às tarefas do dia a dia dos responsáveis pelo transporte. São basicamente quatro as principais decisões estratégicas no transporte: escolha de modais; decisões sobre propriedade da frota; seleção e negociação com transportadores; política de consolidação de cargas. Dentre as principais decisões de curto prazo, podemos destacar: planejamento de embarques; programação de veículos;…

Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Osasco 2014 Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Trabalho apresentado como requisito parcial para Obtenção de aprovação na…

A EXTENSÃO IDEAL DO MODAL FERROVIÁRIO BRASILEIRO CURITIBA 2012 2 Jonas Zolnir Reyton Schefell Daniel Cavalcante Paulo C. Gnoatto Cividini Marcelo R. Vicenti A EXTENSÃO IDEAL DO MODAL FERROVIÁRIO BRASILEIRO Trabalho apresentado como atividade da matéria de Gestão do Conhecimento Corporativo – SAAC Fase 1 - do MBA de Comércio Exterior e Negócios Internacionais, turma 1/2011. Professora: Marcia Cassitas CURITIBA 2012 3 RESUMO O modal ferroviário é sem dúvida um dos mais

aproximação entre os elos da cadeia e procurar criar vantagens . Para que isso ocorra a quantidade e qualidade dos modais disponíveis nesse processo sejam satisfatórios ,uma vez que o Brasil adotou o modo rodoviário como principal modo de transporte ,deixando de lado outros modais que poderiam ser muito bem explorados e ter mais investimentos na área . Os transportes de cargas ,possuem cinco modais e todos eles possuem vantagens e desvantagens em sua área . Transporte Rodoviário : E que…

partir de 2001. Quais seus impactos para o modal ferroviário ? R: O maior crescimento aconteceu nos investimentos, que mais que dobraram, saltando de R$ 350 milhões em1997 para R$ 810 milhões em 2001, o que representou a uma evoluão de 131% em quatro anos. Esse aumentos dos investiimentos levou a um ganho operacional significativo, o número de acidentes também foi reduzido, além da melhoria operaciona houve também aumento no produto médio de transporte ferroviário e o faturamento das…

operação por 40 anos de estradas de ferro ligando Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia. O sistema de transportes brasileiro define-se atualmente por uma estrutura variada composta, basicamente, por cinco modais entre eles temos o ferroviário que atualmente, possuem 29.706 Km de linhas de tráfego, quilômetros de extensão (1121 eletrificados) espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas Larga…