Modais

Modal Rodoviário

Entre todos os modais de transporte, o rodoviário é o mais adequado para o transporte de mercadorias, quer seja internacionalmente, quer seja no transporte nacional; mas também no deslocamento de curtas e médias distâncias. O transporte rodoviário é bastante utilizado e recomendado para o transporte de mercadorias perecível ou com alto valor agregado.
As principais vantagens do modal rodoviário são:
- Uma movimentação menor da mercadoria, reduzindo assim, o risco de dano;
- Vendas que possibilitam a entrega na porta do comprador;
- Exigências de embalagens a um custo bem menor.
Dentre as principais desvantagens poder ser citadas:
- Capacidade de tração de carga bastante reduzida;
- Veículos utilizados com elevado grau de poluição ao meio ambiente;
- A malha rodoviária deve estar em constante manutenção, gerando custos ao contribuinte, observando que algumas estradas privatizadas cobram pedágio;
- O custo do frete é mais expressivo que os demais concorrentes.

Modal Ferroviário

O modal ferroviário consiste em transporte de cargas por ferrovias, operação que é feita por trens constituído de vagões e locomotivas. Esse modal apresenta um baixo custo operacional e pequeno consumo de combustível em relação ao transporte rodoviário.
Esse modal é caracterizado com operação de pontos fixos, com estações e pátios de cargas, sendo competitivo em destino de carga fixa e para longas distâncias.
Dentre as dificuldades que podemos citar no modal ferroviário podemos destacar a dificuldade em percorrer áreas de aclive e declive acentuado. Isso causa o reembarque de mercadorias para que as mesmas possam chegar até o seu destino, além de um elevado custo de investimento na manutenção de todo o sistema.
Outra dificuldade do transporte ferroviário brasileiro é a diferença no tamanho das bitolas (a largura determinada pela distância medida entre as faces anteriores das cabeças de dois trilhos ou carris em uma linha férrea). Na