Malha Viaria

empregando em inúmeros projetos de edifícios, principalmente em Belo Horizonte, São Paulo, Salvador e Volta Redonda, sempre com bastante sucesso. As estruturas metálicas podem ser usadas em quase todos os tipos de construções civis, industriais e viárias. As principais vantagens das estruturas de aço são: - Alta resistência do aço em comparação com outros materiais. - As estruturas são produzidas em fábricas por processos industrializados seriados, cujo efeito de escala favorece a…

Projeto de Iniciação Científica A história das malhas rodoviárias de Campo Grande, MS Projeto de pesquisa apresentado ao Instituto de Pesquisas Aplicadas e Desenvolvimento Educacional - IPADE da Anhanguera Educacional, tendo por objetivo a aprovação para a participar do Programa de Iniciação Científica. Professora: Katiucia Oliskovicz Campo Grande 2014  Resumo do Projeto O início da malha viária de Campo Grande, MS se originou antes da criação do

meio mais eficiente de transportes em São Paulo, é o Metro e a malha viária coberta por ele. Apesar dos investimentos realizados recentemente pelo governo estadual, a rede de trens e metrô ainda está longe de atender adequadamente à população da Região Metropolitana. No momento está em curso um ambicioso programa de expansão da rede de metrô e de modernização do sistema de trens urbanos, com o objetivo de constituir-se uma única malha de transportes integrados Demanta de passageiros…

de energia elétrica é feito pela Companhia Energética de Minas Gerais Cemig. ESTRUTURA VIÁRIA Na área de estudo o centro da cidade a situação não se difere das outras cidades médias do país, é o lugar onde ainda se concentra grande parte do setor de serviços e comércio da cidade, mas que, devido à nova e complexa configuração que o trânsito vem estabelecendo, os problemas como a falta de infra-estrutura viária e a ocorrência dos acidentes de trânsito são aspectos cotidianamente dentro…

aliado à crescente qualidade dos veículos em circulação nas estradas brasileiras e ao fato de não ter havido uma evolução da malha rodoviária do País compatível com a dos veículos e a do tráfego fizeram com que a sinalização assumisse uma importância crescente na segurança viária. A sinalização permanente, composta em especial por sinais em placas e painéis, marcas viárias e dispositivos auxiliares, constitui-se num sistema de dispositivos fixos de controle de tráfego que, ao serem…

outro lado, as condições de segurança, sinalização e estado do piso são realmente bem superiores à média nacional e de outras rodovias que não dispõem do sistema de pedágios, visto que os valores ali arrecadados são para manutenção da sua própria malha viária. Outro grande problema das rodovias brasileiras, tem sido o roubo de cargas (US$ 32 milhões anuais, em média, segundo a CNT). As cargas mais visadas, são pela ordem: produtos têxteis e confecções (15,7%), alimentícios (12%),…

financiamentos serem altos, embora existem algumas infraestrutura favoráveis, principalmente para o fluvial, devido aos grandes rios que cortam ao país. Para esse sistema modal predominante, há fatores desfavoráveis, como as condições das rodovias. A nossa malha viária asfáltica é velha e os governos não investiram recursos para modernizá-las. Existe muitos locais que o acesso se dá por meio de rodovias sem asfalto, sem condições nenhuma de trafego, como é o caso da região Norte e parte…

Transportes (DNIT) mostram que a malha rodoviária federal em 2000 era de 56.097,2 km, passando para 61.967,1 km em 2010 perfazendo um aumento de apenas 10%. Logo, o número de AT aumentou 26% no mesmo período, sendo 108.597 em 2000 passando para 180.742 acidentes em 2010. Fazendo uma comparação com o aumento do número da frota de veículos o aumento da malha rodoviária e o número de acidentes de trânsito, nota-se que, o número de veículos cresce rapidamente enquanto a malha viária…

o responsável pela maioria dos acidentes. Em outro determinado momento, imputou se ao “novo” motorista a culpa pelos mesmos acidentes. A fiscalização continuou falha e, então, diante da ineficácia da fiscalização e das péssimas condições da malha viária brasileira. Passou-se a acusar o “motorista bêbado” pelos mesmos acidentes. Na prática o único sistema de fiscalização a funcionar mais efetivamente são os dos radares, “instalados e mantidos” por empresas “remuneradas” pela…

RESUMO: No trabalho em pauta discorreremos sobre o tema violência no trânsito, com as diversas hipóteses como estresse, embriaguez, imprudência e estrutura viária. Em todos os temas será abordada a problemática e suas devidas resoluções com intuito de agilizar e facilitar a vida no transito para qualquer cidadão. INTRODUÇÃO A violência no trânsito tem se tornado uma grande preocupação, principalmente em grandes metrópoles. Diariamente inúmeras pessoas são vitimadas por esse tipo de…