Planejamento de Capacidade
O Projeto
A definição do escopo segue como premissa a quantidade de passageiros que utilizará os meios de transportes públicos para se locomover até o Estádio que estará sediando a COPA de 2014 em São Paulo, bem como atender o fluxo local de passageiros nos bairros adjacentes as mediações do Estádio e entorno das estações do METRO e da CPTM. Proporcionando um estudo de caso de capacidade Sistêmica e estrutural que supra toda esta demanda, sem ocasionar afunilamento ou lentidão das informações, no processamento da Bilhetagem Eletrônica nas estações, quanto nos Terminais de Ônibus Municipais e Intermunicipais que se interligam em pontos estratégicos para integração.
Arquitetura da solução
Hoje todas as estações e veículos motorizados que utilizam o sistema de bilhetagem eletrônica possui um equipamento (Validador) acoplado que faz toda a tarifação e validação dos cartões como integrações e descontos. O sistema pode ser On-Line e Off-Line, esses requisitos dependendo da localidade e fluxo de passageiros que são transportados. Em sua totalidade 80% são sistemas são Off-Line, que necessitam da interação humana para sua comunicação e os demais, são soluções GPRS e Link de dados.
Sistema 80% Off-line.
Custo com Infraestrutura nova.
Contratação de Link de dados.
Substituição da catracas.
Mão de obra.
Custo e investimento.
Demanda dos Recursos de São Paulo
Estima-se que a maioria dos 1,6 milhão de turistas esperados para a Copa de 2014 passem pela cidade, seja para visitar seus museus, conhecer sua gastronomia ou simplesmente para chegar a outros pontos de interesse no país. Além disso, perto de 15 mil jornalistas deverão vir à cidade, que provavelmente centralizará todas as operações da mídia mundial.
Na visão das autoridades, os 46 mil apartamentos da rede hoteleira paulistana são mais do