Malha Da Logística

UNIVERSITÁRIO SENAC TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA PROJETO INTEGRADOR I: SOLUÇÕES LOGÍSTICAS DE CLASSE MUNDIAL. Transporte ferroviário feito com qualidade e rapidez. .... São Paulo 2013 CENTRO UNIVERSITÁRIO SENAC TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA PROJETO INTEGRADOR I: SOLUÇÕES LOGÍSTICAS DE CLASSE MUNDIAL. Trabalho de Projeto Integrador I desenvolvido como exigência para obtenção de nota parcial para o 1º semestre do curso de Tecnologia em Logística –…

ESCOLA SUPERIOR ABERTA DO BRASIL - ESAB Lato Sensu em Gestão de Logística Empresarial Fernanda Regina Almeida Lisboa MULTIMODALISMO COM ÊNFASE EM FERROVIA Vila Velha 2009 Multimodalismo com ênfase em ferrovia Fernanda Regina Almeida Lisboa Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Gestão de Logística Empresarial Pós-Graduação Lato Sensu Escola Superior Aberta do Brasil …

CENTRO UNIVERSITÁRIO ÍTALO BRASILEIRO ADMINISTRAÇÃO |Nome |RA | |Alex Silva de Azevedo |40252 | Adaptação Logística e Suprimentos Professor: Márcio Bastos SÃO PAULO 2011 Introdução 1) Politica de atendimento A Ricaeli compreende que o atendimento ao cliente é um fator importante em qualquer relação empresarial. Acreditamos que a boa relação…

A Ineficiência da Infraestrutura Logística do Brasil Por Maxwell Augusto Meireles Barboza Dificuldades e custos do transporte de cargas no país. Gravata Este trabalho aborda o custo e as dificuldades do transporte de cargas em virtude da ineficiência da infraestrutura logística no Brasil. Tal abordagem se justifica devido os custos logísticos serem bastante significativos, em especial com transporte que no âmbito das empresas acabam por elevar o preço dos produtos, tornando o país menos…

ligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins, num total de 1.728 km. O projeto intenciona elevar a competitividade da produção agrícola e mineral da região com uma logística que une uma ferrovia de alto desempenho e portos de calado profundo que podem receber navios de grande porte. Orçamento e Financiamento O custo total da obra estimado em R$ 5,42 bilhões deverá ser excedido em 25% e totalizará…

bitolas para ampliação do modal ferroviário que apresenta alguns problemas na malha ferroviária que podem ser resolvidos com investimentos, manutenção e entre outros. O poder ferroviário se caracteriza pela sua capacidade de transporte que pode e deve ser explorado para a melhora da malha ferroviária. O presente estudo de caso tem como objetivo geral, analisar a junção do transporte ferroviário de cargas, junto à logística do Brasil para assim facilitar o transporte e retirando caminhões…

agrega para a logística? Programa de Aceleração do Crescimento. O PAC Transporte tem objetivo ampliar a rede de logística, interligado a rede ferroviário com outros modais, como por exemplo, rodovias e hidrovias, possibilitando um transporte mais rápido e seguro de pessoas, dos bens e de cargas diversas pelo país. Também prevê a ligação de áreas de produção agrícola e mineral aos portos, indústrias e mercados consumidor com a intenção de melhorar a logística de…

sua duração, em outros países, só são possíveis por via aérea. A malha ferroviária brasileira possui uma extensão de 30.374 quilômetros e está presente nas mais diversas regiões do país. A construção das linhas ocorreram em períodos diferentes, o que ocasionou a falta de padronização de bitolas (pode-se encontrar até três tamanhos de bitola: 0,60 m, 1,00 m e 1,60 m) e consequente dificuldade na integração das vias. Até 1997, a malha brasileira era operada e mantida pela RFFSA - Rede…

conservação das rodovias seja alvo de reclamações de 90% dos executivos de logística do Brasil, uma vantagem do transporte rodoviário é que ele chega a praticamente todos os pontos do País, ao contrário do ferroviário e do hidroviário. O modal rodoviário também é capaz de responder de forma muito mais rápida à demanda das empresas, ao evitar certas formalidades necessárias em outros modais. RODOVIAS POR TODO O BRASIL A malha rodoviária brasileira possui em torno de 1,6 milhão…

RA:6654379535 RAFAEL MAGALHÕES RA:7414626382 MODAL RODOVIARIO ESTUDO DO SEU INICIO E A IMPLATAÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO DAS RODOVIAS NO BRASIL Trabalho apresentado á Faculdade Anhanguera como requisito parcial para obtenção do titulo de Tecnólogo em Logística Profª. Patrícia Verzinhasse Peres SÃO PAULO 2013 CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO UNIDADE CAMPO LIMPO PEDRO JUAN SANTANA COSTA RA:7422620207 TIAGO APARECIDO GALVÃO DA SILVA RA: 7246602532…