Malha Da Logística

por ferrovias. No Brasil O Brasil tem retomado o transporte de cargas pelas ferrovias. Muita gente ainda desconhece sua existência, talvez por estarem situadas longe de centros urbanos e possuir apenas 29 mil km de extensão, em contrapartida da malha rodoviária que conta com 1.714.103 km, segundo dados do DNIT -DPP/CG PLAN/Coordenação de Planejamento - 14/01/2014. Apesar do conhecimento quase nulo da população sobre o transporte de cargas por trem, mesmo com poucos KMs de trilhos, as ferrovias

Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Curso de Logística (LOD 0218) – Prática do Módulo III 18/06/2015 RESUMO Modal ferroviário uma das formas de transporte realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas…

org.br Associadas ANTF Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Malhas da EFVM e EFC Trecho da Norte Sul www.vale.com www.fcasa.com.br Malha Centro-Leste www.tlsa.com.br Malha Nordeste Malha Tereza Cristina Malha Sudeste www.ftc.com.br www.mrs.com.br Resultados das Concessões Ferroviárias Malhas ferroviárias operadas pela iniciativa privada - 28.476 km Processo de Desestatização: 1996 a 1999 11 Malhas concedidas à…

história da ferrovia no mundo e no Brasil, abordando o processo de avanços e perspectivas do transporte ferroviário de cargas no Brasil, o processo de privatização da rede ferroviária brasileira ocorrida no ano de 1972. O foco da pesquisa se dará na malha Jundiaí – Santos, mostrando benefícios, perspectivas, avanços e falhas, diferenciando o modal ferroviário do metroviário, com informações fornecidas durante a visita técnica do grupo a CPTM - Companhia Paulista de Trens…

ICTE Uberaba, 2014 Sumário 1. Introdução 4 2. Objetivo 5 3. Desenvolvimento 6 4. Ferrovias e Concessões 12 4.1 Ferrovia Novoeste 12 4.2 Ferrovia Centro-Atlântica – FCA 14 4.3 MRS Logística 15 4.4 Ferrovia Tereza Cristina 17 4.5 Ferrovia malha Sul - ALL 18 4.6 Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN 20 5. Conclusão 22 6. Bibliografia 24 7. Anexo 26 1. Introdução A ferrovia ou estrada de ferro é um…

FUNDAÇÃO PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS – FUPAC GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO JOÃO FAUSTO DE JESUS JÚNIOR A IMPORTÂNCIA DA LOGISTÍCA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DO MINÉRIO DE FERRO. BARÃO DE COCAIS 2010 JOÃO FAUSTO DE JESUS JÚNIOR A IMPORTÂNCIA DA LOGISTÍCA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DO MINÉRIO DE FERRO. Monografia apresentada ao curso de Engenharia de Produção da Fundação Presidente Antônio Carlos – FUPAC – Barão de Cocais, como requisito parcial para obtenção do título…

br Associadas ANTF Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Ferrovia Norte Sul - FNS Malhas da EFVM e EFC www.vale.com Malha Nordeste www.tlsa.com.br Malha Centro-Leste www.fcasa.com.br Malha Tereza Cristina www.ftc.com.br Malha Tramo Norte Malha Sudeste www.mrs.com.br Concessões para o Transporte Ferroviário de Carga Malhas ferroviárias operadas pela iniciativa privada - 28.366 km Transnordestina Logística EFVM -…

obras das outras malhas ferroviárias já existentes são de responsabilidade das empresas concessionárias com responsabilidade sobre suas respectivas malhas ferroviárias. São 13 as concessões de ferrovias fiscalizadas pela ANTT. (ANTT): América Latina Logística Malha Oeste S.A. - Ferrovia Centro-Atlântica S.A. - MRS Logística S.A. - Ferrovia Tereza Cristina S.A. - América Latina Logística Malha Sul S.A. - Transnordestina Logística S.A. - América Latina Logística Malha Paulista…

Desafios para a Infraestrutura Logística Brasileira Abril 2011 Paulo Fleury Agenda • Panorama da Infraestrutura Brasileira • Avaliação do PAC pelos Pontenciais Usuários • Investimentos Necessários O Brasil Hoje Tem... 1.765 mil km de estradas 212 mil km pavimentados Potencial de 50 mil km de hidrovias 13,6 mil km em uso 29 mil km de ferrovias 31 aeroportos Principais 46 portos organizados e mais de 120 terminais de uso privativo 19,2 mil km de dutos …

Curso Técnico em Logística Paulo Henrique de Oliveira IMPORTÂNCIA E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA BRASILEIRO Arcos 2015 Paulo Henrique de Oliveira IMPORTÂNCIA E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA BRASILEIRO Trabalho de conclusão de curso apresentado à disciplina desenvolvimento de projeto, do curso Técnico em logística do CFP Eliezer Vitorino Costa - SENAI - Arcos/MG, como requisito parcial para obtenção do título de Técnico em Logística.…