implantação de planos de lubrificação industrial

IMPLANTAÇÃO DE PLANOS DE LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL: ESTUDO DE CASO EM UMA INDÚSTRIA PAPELEIRA Marjorie Belinelli, UTFPR/PG, belinelli2004@yahoo.com.br Luciano Scandelari, UTFPR/PG, scandelari@utfpr.edu.br Rui Francisco M. Marçal, UTFPR/PG, marcal@utfpr.edu.br Lilian Vaselquiu Muller, UTFPR/Curitiba, vaselquiu@yahoo.com.br Resumo: Elementos mecânicos de máquinas e equipamentos industriais têm suas superfícies em relativo movimento durante sua operação, sofrendo assim constante atrito. O atrito é o principal responsável pelo desgaste (perca de material, desconfiguração dos elementos de máquina) dos componentes mecânicos, diminuindo o desempenho do maquinário e muitas vezes provocando paradas de máquina, interrompendo assim o processo produtivo (LANSDOWN, 2004). Filmes lubrificantes (óleos e graxas) têm como principal função o controle do atrito e prevenção de desgaste precoce de componentes mecânicos, melhorando o desempenho e a disponibilidade do maquinário industrial. Porém, a execução da Lubrificação de forma inadequada traz consigo os mesmos prejuízos do que não efetuá-la: Desgastes, aquecimento do maquinário e perca de eficiência de máquinas e equipamentos. Assim, pra se tornar uma uma ferramenta de competitividade industrial, a Lubrificação deve ser implantada com base uma adequada Gestão de seus recursos e materiais. O presente artigo aborda a implantação desta Gestão com aplicação de Planos de Lubrificação Industrial para uma Máquina Papeleira em…

2176-7270 IMPLANTAÇÃO DE PLANOS DE LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL: ESTUDO DE CASO EM UMA INDÚSTRIA PAPELEIRA Marjorie Belinelli, UTFPR/PG, belinelli2004@yahoo.com.br Luciano Scandelari, UTFPR/PG, scandelari@utfpr.edu.br Rui Francisco M. Marçal, UTFPR/PG, marcal@utfpr.edu.br Lilian Vaselquiu Muller, UTFPR/Curitiba, vaselquiu@yahoo.com.br Resumo: Elementos mecânicos de máquinas e equipamentos industriais têm suas superfícies em relativo movimento durante sua operação, sofrendo assim constante…

LUBRIFICAÇÃO DE COMPRESSORES ALTERNATIVOS Uma terceira classificação pode ser feita, considerando-se a disposição dos cilindros em relação ao cárter.Os cilindros podem ser horizontais, verticais, em V, radiais, em L. Podem também estar em linha, opostosou em tandem.Ao se estudar a lubrificação de compressores, deve-se considerar separadamente a lubrificação das partesque estão em contacto com o ar (ou gás) e as que não entram em contacto com ele. Entre os componentesque entram em…

Tipos de cilindros pneumaticos Cilindros Miniatura Características técnicas: Diâmetro: 1" Tipo: Dupla ação, simples ação retorno por mola, haste passante Faixa de pressão: Até 10 bar Faixa de temperatura: -10°C a +80°C (NBR) -10°C a +180°C (FKM) Cursos: Até 800 mm (3300 e 3301) 1/2", 1", 1 1/2", 2", 2 1/2" e 3" (3304) Peso: Curso zero = 0,49 kg Para cada 10 mm: curso zero + 0,022 kg Amortecimento: Sem Fluido: Ar comprimido Cilindros Compactos Características técnicas: …

Probak, Mach 3, Sensor, Excel, Presto barba Ultragrip, e para os produtos da Oral B temos os cabos indicator e interdental . Minha área de atuação procedia-se no setor de Molding, que é responsável pela injeção plástica da planta; setor ao qual há um vasto campo de trabalho, pois há a existência de muitas maquinas injetoras de diferentes modelos e performances. Meu relacionamento com meu supervisor e demais colegas de trabalho, foi bastante proveitoso, pois não tive dificuldades de…

e as diferenças entre eles são decorrentes das diferenças existentes nas propriedades dos líquidos (incompressíveis, mais densos) e dos gases (compressíveis menos densos). Em uma visão mais voltada a prática destes equipamentos, compressores são máquinas operatrizes que transformam trabalho mecânico em energia comunicada a um gás, preponderantemente sob forma de energia de pressão. Graças a essa energia de pressão que adquire, isto é, à pressurização, o gás pode: Deslocar-se a longas…

[pic] PLANO DE LUBRIFICAÇÃO PRENSA HIDRÁULICA MAGNETI MARELLI – COFAP LAVRAS Trabalho apresentado para avaliação na disciplina “Lubrificação Industrial”, ministrada pelo Prof. Jorge dos Santos, no curso de Engenharia Industrial Mecânica Noturno da Universidade Federal de São João Del Rei. São João Del Rei – MG Dezembro de 2010 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. OBJETIVO 3 3. A EMPRESA 4 …

MODULFORM MODULFORM Lubrificação Guia do Formando COMUNIDADE EUROPEIA Fundo Social Europeu IEFP · ISQ Colecção Título Suporte Didáctico Coordenação Técnico-Pedagógica Apoio Técnico-Pedagógico Coordenação do Projecto MODULFORM - Formação Modular Lubrificação Guia do Formando IEFP - Instituto do Emprego e Formação Profissional Departamento de Formação Profissional Direcção de Serviços de Recursos Formativos CENFIM - Centro de Formação Profissional da Indústria Metalúrgica e…

A L AL AUU 44 Introdução à lubrificação U ma das máquinas da oficina estava aquecendo demais. Depois de a examinarem, um dos funcionários descobriu que o colega encarregado da lubrificação estava usando óleo inadequado. O óleo era muito viscoso e, por isso, gerava maior atrito que provocava superaquecimento da máquina. Esse problema evidencia a necessidade de bom conhecimento de lubrificação em seus vários aspectos: tipo e quantidade de óleo, períodos de lubrificação, procedimentos…

Métodos de Lubrificação A lubrificação pode ser definida como fenômeno da redução de atrito entre duas superfícies em movimento relativo, por meio da introdução entre as mesmas. Estas substâncias interpostas pode ser sólida, como a grafita, por exemplo. Temos, então, um caso de lubrificação sólida. A grafita é o lubrificante mais recomendado para fechaduras de automóveis. Esta é uma aplicação prática na qual o lubrificante sólido é insuperável. Entretanto, o mais usual é a…