Trabalho De Lubrifica O Sobre Torno Home

Trabalho sobre lubrificação sobre torno Romi INTRODUÇÃO A finalidade desta pesquisa consiste em adquirir conhecimento sobre o procedimento de lubrificação de uma maquina operatriz, que neste caso é um torno ROMI desde o planejamento até a lubrificação propriamente dita. Torno Mecânico É a mais antiga e mais importante das máquinas ferramentas. É geralmente considerado como a máquina-ferramenta fundamental porque dele tem derivado todas as outras máquinas e também porque pode executar maior numero de obras do que qualquer outra máquina. Método Inicial, teremos como foco o torno mecânico convencional ROMI. Este é uma maquina utilizada para executar operações de usinagem cilíndrica externa ou interna e outras operações que normalmente são feitas por furadeiras, fresadoras e retificadoras, com adaptações relativamente simples. A principal característica do torno é o movimento rotativo contínuo realizado pelo eixo-arvore conjugado com o movimento de avanço da ferramenta de corte. As partes principais do torno universal são: placa, cabeçote fixo, recâmbio, caixa Norton, barramento, carro principal e cabeçote móvel. Manutenção Preventiva É a manutenção realizada com a intenção de reduzir ou evitar a quebra ou a queda no desempenho do equipamento. Utilizando-se de um plano antecipado com intervalos de tempo definidos. Importância da Manutenção e lubrificação Aumenta a confiabilidade, manutenção gera menos parada de máquinas. Melhora a qualidade, máquinas e equipamentos mal…

DE PLANOS DE MANUTENÇÃO TORNO MECÂNICO TOC \h \z \u \t "Título 1;1;Título 2;2;Título 3;3" INTRODUÇÃO PAGEREF _Toc388294042 \h 31.SOBRE O TORNO MECÂNICO PAGEREF _Toc388294043 \h 41.1PRINCIPAIS TIPOS DE TORNOS MECÂNICOS PAGEREF _Toc388294044 \h 41.1.1TORNO HORIZONTAL PAGEREF _Toc388294045 \h 41.1.2TORNO REVOLVER PAGEREF _Toc388294046 \h 51.1.3TORNO COPIADOR PAGEREF _Toc388294047 \h 61.1.4TORNO DE PLACA PAGEREF _Toc388294048 \h 61.1.5TORNO VERTICAL PAGEREF _Toc388294049 \h 71.1.6TORNO…

Gestão da Manutenção Industrial MANUTENÇÃO EM TORNO MECÂNICO • • • • • • • JEDAYAS GILLEAD FERREIRA LEITE JOÃO PAULO GOMES CORAL LETÍCIA FABIANA DOS SANTOS RICARDO GOMES DE SÁ RICARDO PICCOLO ROSANA DE ARAUJO CRUZ ULISSES DA CRUZ E SILVA RA 9201589166 RA 1801245336 RA 1191421531 RA 1801275520 RA 1801258040 RA 0808225119 RA 1807298180 PROF. MÁRIO NERY Torno Mecânico É a mais antiga e mais importante das máquinas ferramentas, pois é dele que deriva…

Introdução: Este trabalho tem o objetivo de apresentar a pesquisa realizada sobre a ideal lubrificação de um torno mecânico convencional. A finalidade desta pesquisa consiste em adquirir conhecimento sobre o procedimento de lubrificação de maquinas operatrizes, desde o planejamento até a lubrificação propriamente dita. O que e um Torno? O torno mecânico é uma máquina operatriz extremamente versátil utilizada na confecção ou acabamento em peças. Para isso, utiliza-se de placas para…

Sumário 1. INTRODUÇÃO 1.1 Objetivo 1.2 Finalidade 2. DESENVOLVIMENTO 2.1 Método 2.2 Resultado 2.3 Discussão 3. CONCLUSÃO 01 – INTRODUÇÃO 1.1 Este trabalho tem o objetivo de apresentar a pesquisa realizada sobre a ideal lubrificação de um torno mecânico convencional e uma laminadora. 1.2 A finalidade desta pesquisa consiste em adquirir conhecimento sobre o procedimento de lubrificação de duas maquinas operatrizes, desde o…

Mesquita RELATÓRIO LUBRIFICAÇÃO Nome: Gabriel R. S. Cavaline 4ºW Profº: Rinaldo Santo André, 18 de Março de 2014 Introdução Este trabalho tem o objetivo de mostrar ao sistema de lubrificação dos tornos mecânicos e das fresadoras,assim comoalgumas tabelas de velocidade de corte e fichas de manutenção,essenciais para manter a máquina em boa funcionabilidade.…

Sumária do Projecto 1.1 -Constituição da máquina 13 1.2 -Funcionamento da máquina 15 1.3-Esquema de lubrificação 16 1.4 Esquema eléctrico 17 1.5 - Principais operações executáveis através de torneamento 18 1.6 - Ferramentas de corte 19 A) Parâmetros geométricos – Ângulos da ferramenta de corte 20 B) Velocidade de…

Lubrificação do torno mecânico A principal característica do torno é o movimento rotativo contínuo realizado pelo eixo - arvore conjugado com o movimento de avanço da ferramenta de corte. As partes principais do torno universal são: placa, cabeçote fixo, recâmbio, caixa Nórton, barramento, carro principal e cabeçote móvel. O cabeçote fixo é um conjunto constituído de carcaça, engrenagens e eixo - arvore. Este último é o elemento principal do cabeçote, onde esta montada a placa,…

de gerenciamento, que auxiliam no aumento de competitividade (KARDEC, 2004). Pinto (2001) afirma que para a manutenção contribuir efetivamente para que a empresa caminhe rumo a excelência empresarial, é preciso que sua gestão seja feita com uma visão estratégica. Contudo, a implementação de qualquer nova tecnologia só apresenta resultados satisfatórios, se existirem pessoas especializadas e treinadas, para a completa utilização de todas as facilidades e benefícios oferecidos (VIANA,…

um plano de manutenção em um TORNO NARDINI 175 EM UMA empresa do ramo metal-mecânica JOÃO PAULO PEREIRA trabalho de Conclusão de Curso Joinville - SC 2009 joão paulo pereira eSTUDO DE implementação de um plano de manutenção em um TORNO NARDINI 175 de uma empresa do ramo metal-mecânico Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao curso superior de Tecnologia em Mecatrônica Industrial do Serviço Nacional de Aprendizagem…