Trabalho De Lubrifica O Sobre Torno Home

Trabalho sobre lubrificação sobre torno Romi
INTRODUÇÃO
A finalidade desta pesquisa consiste em adquirir conhecimento sobre o procedimento de lubrificação de uma maquina operatriz, que neste caso é um torno ROMI desde o planejamento até a lubrificação propriamente dita.

Torno Mecânico
É a mais antiga e mais importante das máquinas ferramentas. É geralmente considerado como a máquina-ferramenta fundamental porque dele tem derivado todas as outras máquinas e também porque pode executar maior numero de obras do que qualquer outra máquina.
Método Inicial, teremos como foco o torno mecânico convencional ROMI. Este é uma maquina utilizada para executar operações de usinagem cilíndrica externa ou interna e outras operações que normalmente são feitas por furadeiras, fresadoras e retificadoras, com adaptações relativamente simples.
A principal característica do torno é o movimento rotativo contínuo realizado pelo eixo-arvore conjugado com o movimento de avanço da ferramenta de corte. As partes principais do torno universal são: placa, cabeçote fixo, recâmbio, caixa Norton, barramento, carro principal e cabeçote móvel.
Manutenção Preventiva
É a manutenção realizada com a intenção de reduzir ou evitar a quebra ou a queda no desempenho do equipamento. Utilizando-se de um plano antecipado com intervalos de tempo definidos.
Importância da Manutenção e lubrificação
Aumenta a confiabilidade, manutenção gera menos parada de máquinas.
Melhora a qualidade, máquinas e equipamentos mal ajustados têm mais probabilidade de causar erros ou baixo desempenho e podem causar problemas de qualidade.
Diminui os custos, quando bem cuidados, os equipamentos funcionam com maior eficiência
Aumenta a vida útil, cuidados simples, como limpeza e lubrificação, garantem a durabilidade da máquina, reduzindo os pequenos problemas que podem causar desgaste ou deterioração.
Melhora a segurança, máquinas e equipamentos bem mantidos têm menos chance de se comportar de forma não previsível ou não