Ligantes Asfalticos

second, test methods, consumption, domestic production and the advantages of asphalt emulsion. Keywords: Asphalt Emulsion. Specifications. Essay. Advantages. LISTA DE ABREVIATURAS ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas. CAP - Cimento Asfáltico de Petróleo. CBAA - Companhia Brasileira de Asfalto da Amazônia. IME - Instituto Militar de Engenharia. SBR - Borracha de Estireno Butadieno. DNER - Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. LISTA DE FIGURAS Figura 01 -…

uma pintura de ligação. 2.1.1.2 TEMPERATURA DO LIGANTE A temperatura do cimento asfáltico empregado na mistura deve ser determinada para cada tipo de ligante, em função da relação temperatura-viscosidade. A temperatura conveniente é aquela na qual o cimento asfáltico apresenta uma viscosidade situada dentro da faixa de 75 a 150 SSF, “Saybolt-Furol” (DNER-ME 004), indicando-se, preferencialmente, a viscosidade de 75 a 95 SSF. A temperatura do ligante não deve ser inferior a 107°C nem…

possui um processo simples, rápido e dinâmico. Após traçado, obtemos os dados de cada material que será aplicado no cálculo para obtermos a porcentagem de cada material que será empregado na mistura. Então, podemos estabelecer qual a porcentagem do ligante, cimento asfalto de petróleo (CAP), que deverá atender a especificações técnicas estabelecidas inicialmente para determinada utilização. A porcentagem de CAP pode ser cerca de 5% para 100% da mistura dos agregados, recalculando os…

revestimentos asfálticos mais utilizados nas vias urbanas e rodovias brasileiras. Os pavimentos são estruturas compostas por múltiplas camadas, sendo que o revestimento é a camada responsável por receber e transmitir a carga dos veículos, além de servir de proteção contra o intemperismo. É normalmente composto por um agregado miúdo (areia), agregado graúdo (brita) e um ligante (CAP - Cimento Asfáltico de Petróleo), obtido da destilação fracionada do petróleo. A mistura dos agregados com…

DIMENSIONAMENTO........................................................36 3.4. METODOLOGIA DE IMPLANTAÇÃO..................................................................41 3.4.1. Camadas Sem Ligantes..................................................................................41 3.4.2. Camadas Com Ligantes..................................................................................44 3.5. CARACTERÍSTICAS…

dependendo da origem do petróleo e do processo de sua obtenção. No Brasil, o principal processo para refino é da destilação a vácuo e, em menor proporção, o de desfaltação por solvente. É do resíduo desses dois processos que se obtém o C.A.P. (Cimento Asfáltico de Petróleo) tendo como característica física se encontrar no estado semi-sólido ou sólido (dependendo da temperatura ambiente), com cor variando do negro até o pardo. Trata-se de material termosensível e viscoelástico totalmente…

Introdução O trabalho realizado por nosso grupo, teve como objetivo, obter uma maior compreensão a cerca do sistema rodoviário brasileiro, assim como o uso dos materiais asfálticos e suas características. Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias, e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. As primeiras rodovias surgiram

Elevada heterogeneidade Difícil homogeinização BRASIL – ATÉ 1956 Arenito betuminoso (Anhembi, Piracicaba/SP) Asfalto destilado de petróleo (refinaria de Cubatão/SP) Origem: ASFALTOS NATURAIS (CAN) LAGOS OU DEPÓSITOS ASFALTO CRU DESTILAÇÃO CIMENTO ASFÁLTICO NATURAL (CAN) 7 2/10/2008 Origem: ASFALTOS NATURAIS (CAN) Elevada consistência Podem ser recolhidos por pás ou picaretas Não é um asfalto puro Asfalto + água + matéria mineral ou substâncias orgânicas insolúveis Refinamento →…

décadas e que estabeleceram relações bem definidas para o trincamento de misturas betuminosas. Fonte: Google TRINCAS POR ENVELHECIMENTO O ligante betuminoso perde seus elementos mais leves com a exposição ao ar, e vai ao longo do tempo tornandose cada vez mais suscetível a rompimentos. O trincamento ocorre quando o ligante betuminoso torna-se tão suscetível a rompimentos que não pode mais suportar as deformações provenientes das mudanças de…

- Imprimadura impermeabilizante. - Revestimento asfáltico, podendo ser Tratamento Superficial Duplo (TSD), Tratamento Superficial Triplo (TST), Macadame Betuminoso (MB) ou Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). 116 Douglas F. Villibor e outros Na tabela 25, constam os custos para a implantação dos diferentes tipos de pavimentos, com bases convencionais e bases de solos lateríticos, e os diversos tipos de revestimentos asfálticos e seus respectivos custos. CUSTO TOTAL…