Relatório de Ligantes Asfálticos

RELATORIO: ENSAIOS DE LIGANTES ASFALTICOS NATAL-RN 2013 RELATORIO: ENSAIOS DE LIGANTES ASFALTICOS SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO Asfaltos Quase todo o asfalto em uso atualmente é obtido do processamento de petróleo bruto em plantas especiais denominadas refinarias. É à base de praticamente todos os outros tipos de materiais asfálticos existentes no mercado brasileiro, que são denominados: Emulsões asfálticas Asfaltos diluídos Asfaltos modificados por polímeros ou borracha; Asfaltos oxidados ou soprados de uso industrial Agentes rejuvenescedores Os asfaltos têm uma grande variedade de usos, devido ássuas propriedades de cimentação, facilidade de adesão, impermeabilidade e durabilidade. São utilizados principalmente em obras viárias. O cimento asfáltico é o asfalto obtido especialmente para apresentar características adequadas parao uso na construção de pavimentos, podendo ser obtido por destilação do petróleo em refinarias ou do asfalto natural encontrado em jazidas. O cimento asfáltico de petróleo recebe o símbolo CAP e o cimento asfáltico natural CAN. São semi-sólidos a temperatura ambiente, e necessitam de aquecimento para terem consistência apropriada ao envolvimento de agregados, possuem características de flexibilidade, durabilidade, aglutinação, impermeabilização e elevada resistência á ação da maioria dos ácidos, sais e álcalis. Os cimentos asfálticos de petróleo são classificados pelo

ENGENHARIA CIVIL LIGANTES ASFÁLTICOS DE PETRÓLEO 2011 LIGANTES ASFÁLTICOS DE PETRÓLEO Trabalho apresentado à disciplina Construção de Estradas da , como requisito parcial para conclusão da disciplina. Professor: 2011 1. Introdução O asfalto é…

CARACTERIZAÇÃO DE LIGANTES ASFÁLTICOS PELO SISTEMA SHRP (SUPERPAVE) Tópicos Especiais de Geotecnia Aluna: Marcela Faro Batista Professor: Erinaldo Hilário Cavalcante Composição do Trabalho Introdução (ligantes asfálticos) O programa SHRP e as Especificações Superpave Ensaios realizados no SHRP INTRODUÇÃO ASFALTO:  Um dos mais antigos e versáteis materiais de construção utilizados pelo homem;  No Brasil, aproximadamente 95% das estradas pavimentadas…

Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo de propaganda comercial. Nº total de páginas 9 Palavras-chave: Pavimentação, Tratamento Superficial, TST Resumo 4 Condições gerais .............................................. 2 Este documento define a sistemática empregada na 5 Condições específicas ...................................... 3 6 Condicionantes…

quanto à fonte, com ligantes asfálticos que, de forma adequadamente proporcionada e processada, garanta ao serviço executado os requisitos de impermeabilidade, flexibilidade, estabilidade, durabilidade, resistência à derrapagem, resistência à fadiga e ao trincamento térmico, de acordo com o clima e o tráfego previsto para o local. A partir disto, nesta proposta de pavimentação será descrita e explicada a utilização do tipo “Tratamento Superficial Triplo” caracterizado por ser um…

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL DETERMINAÇÃO DA ADESIVIDADE DO AGREGADO GRAÚDO AO LIGANTE ASFÁLTICO Maringá, 10 de Setembro de 2013. Sumário I. Objetivo O objetivo do ensaio é verificar a adesividade do agregado graúdo com o ligante betuminoso. II. Fundamentação Teórica Para um melhor desempenho dos revestimentos asfálticos modernos, deve se haver um melhor entendimento de como os…

ASFALTO: Mistura de hidrocarbonetos, cujo principal componente é o betume; · Consistência variável; · Cor parda escura ou negra; · Proveniente de jazidas ou do refino do petróleo; Finalidade: (uso intensivo) - Aglutinante; proporciona forte união dos agregados, agindo como um ligante que permite - Flexibilidade; controlável - Impermeabilizante; - Economia. - Durabilidade e resistência; à ação da maioria dos ácidos, dos álcalis e dos sais - Trabalhabilidade; podendo ser utilizado…

“Pavimentação Asfáltica – Formação Básica para Engenheiros”, capítulo IV, em que relata os tipos de revestimentos asfálticos, apresento-lhe um resumo e trechos de maior importância, como segue: “Pavimentação Asfáltica – Formação Básica para Engenheiros” Capítulo IV Os pavimentos são estruturas divididas em camadas e tem o objetivo de receber cargas dos veículos que ali passam e resistir às ações climáticas. É constituído de um revestimento de mistura de agregados minerais com…

Universidade Anhanguera – UNIDERP Curso de Engenharia Civil PHILIPPE MEDEIROS SANTANA DOSAGEM DE MISTURAS ASFÁLTICAS POR MEIO DA RECICLAGEM DE REVESTIMENTOS ASFÁLTICOS A FRIO CAMPO GRANDE – MS 2012 PHILIPPE MEDEIROS SANTANA DOSAGEM DE MISTURAS ASFÁLTICAS POR MEIO DA RECICLAGEM DE REVESTIMENTOS ASFÁLTICOS A FRIO Monografia apresentada ao Curso de Graduação em Engenharia Civil para…

revestimento asfáltico é a camada superior destinada a resistir diretamente às ações do tráfego e transmiti-las de forma atenuada às camadas inferiores, impermeabilizar o pavimento, além de melhorar as condições de rolamento (conforto e segurança). Os diversos materiais que podem constituir esse revestimento são objeto deste livro. As tensões e deformações induzidas na camada asfáltica pelas cargas do tráfego estão associadas ao trincamento por fadiga dessa camada. Ela ainda pode…