Injeção Ciclo Otto

Resumo 2° Semestre/2013 MÁQUINAS TÉRMICAS Ciclo de Carnot (Fonte: http://www.e-escola.pt/topico.asp?id=577&ordem=1) Sadi Carnot (1796 - 1832) foi um engenheiro francês que, em 1824, inventou um engenho teórico a que deu o nome de máquina de Carnot. Em 1824, o cientista Carnot idealizou uma máquina térmica que proporcionaria um rendimento máximo. Suponhamos que a máquina funciona com um gás ideal, que está contido num cilindro onde numa das suas extremidades se encontra um pistão (êmbolo

MOTOR DE CICLO OTTO 2 TEMPOS E 4 TEMPOS Nome do Aluno: Maicon Lutz, Lariane Dias e Natália Satler Professor: Fernando Pieper Camaquã 2014 Sumário INTRODUÇÃO 3 DESENVOLVIMENTO 4 História do Motor de ciclo Otto. 4 Componentes do Motor e funcionamento (2 tempos e 4 tempos). 5 Principais fabricantes no Brasil. 8 Diferenças entre os motores

texto a seguir apresenta uma revisão teórica sobre as leis da termodinâmica e conceitos da engenharia mecânica relacionados ao funcionamento de motores de combustão interna (MCI), que utiliza como fluido operante a mistura de ar e combustível (ciclo Otto). Será realizada também uma etapa experimental, que compreende a montagem de um motor de combustão interna real de forma didática e o desenvolvimento de um suporte, para que este motor seja mostrado em várias posições, ou seja, o…

(MCI) Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)] • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)] c) Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) d) Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos e) Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos • policilíndricos f)…

mistura. Em motores que funcionam no sistema Otto (gasolina, álcool ou GNV), o ar é comandado através da borboleta de aceleração. Já nos sistemas do ciclo Diesel o controle é efetuado pela quantidade de combustível adicionada, ou seja, débito de combustível. O combustível deve ser fornecido ao motor de maneira controlada e precisa dentro de uma relação que não esteja em excesso e tão pouco com falta do mesmo. A ignição da mescla ar/combustível no ciclo Otto é fornecida através do sistema…

mecânico (o fluido de trabalho consiste nos produtos da combustão). O processo de conversão se dá através de ciclos termodinâmicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. 1. O CICLO-PADRÃO A AR OTTO O ciclo padrão a ar Otto é um ciclo ideal que se aproxima do motor de combustão interna de ignição por centelha. A ignição por centelha…

INTERNA (MCI) Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)] • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)] c) Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) d) Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos e) Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos • policilíndricos f) Quanto à…

(MCI) Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)] • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)] c) Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) d) Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos e) Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos • policilíndricos f)…

Os motores alternativos de combustão interna são classificados primeiramente quanto ao ciclo que pode ser o ciclo "diesel" ou o ciclo "otto", o primeiro não tem fonte de ignição externa ( vela) a combustão ocorre pela injeção pulverizada de óleo diesel na camara de combustão que em contato com o ar comprimido e superaquecido pelo pistão entra em auto ignição, provocando assim a combustão, já no ciclo "otto" a mistura ar/combustivel é inflamada por uma centelha de altissima voltagem…

temperatura suficiente, para que a mistura ar + combustível entre em ignição e desenvolva-se a combustão; • que a velocidade de propagação de combustão determine tempos de ocorrências do fenômeno compatíveis com o intervalo de duração dos tempos do ciclo de funcionamento do motor. É a denominação dada a toda substância cuja reação de oxidação é altamente exotérmica, isto é, sua reação com o oxigênio gera grande desprendimento de calor. Por outro lado, toda substância que ao…