Trabalho Motor Otto 2 E 4 Tempos

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO CIÊNCIA E
TECNOLOGIA SUL-RIO-GRANDENSE CURSO AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL

MÁQUINAS TÉRMICAS, HIDRÁULICAS E PNEUMÁTICAS

MOTOR DE CICLO OTTO 2 TEMPOS E 4 TEMPOS

Nome do Aluno: Maicon Lutz, Lariane Dias e Natália Satler Professor: Fernando Pieper

Camaquã

2014

Sumário
INTRODUÇÃO 3
DESENVOLVIMENTO 4
História do Motor de ciclo Otto. 4
Componentes do Motor e funcionamento (2 tempos e 4 tempos). 5
Principais fabricantes no Brasil. 8
Diferenças entre os motores 2 tempos e 4 tempos. 10
Vantagens e Desvantagens destes motores. 11
Aplicações 12
CONCLUSÃO 13
REFERÊNCIAS 14

INTRODUÇÃO

Este trabalho terá como tema os motores de ciclo Otto dois tempos e quatro tempos. Será comentada um pouco de sua história, funcionamento, principais componentes, vantagens, desvantagens e outros assuntos que envolvem o tema. Também serão citadas as diferenças entre estes motores, explicando-as para um melhor entendimento.

DESENVOLVIMENTO

História do Motor de ciclo Otto.

O motor de ciclo Otto foi criado pelo alemão Nikolaus August Otto em 1876, em uma época onde se buscava a construção de uma máquina que utilizasse benzeno como combustível. Otto teve contato com alguns cientistas alemães, que já eram experientes em alguns projetos semelhantes, pois eles queriam algo diferente do motor a vapor, que já era bem difundido entre eles na época. Ele teve a ideia de construir um mecanismo que se baseava em um conjunto mecânico de pedal e manivela, onde uma mistura de ar e combustível pudesse explodir e gerar força e movimento. O mecanismo funcionava em quatro tempos e por isso ficou conhecido como motor de combustão interna ciclo Otto. Foi uma grande invenção para a época, pois eram visíveis as grandes diferenças entre