Infra Estrutura Dos Portos

nome em lugar visível na proa (dois lados) e na popa. Tipos de Navios: Carga geral. Porta- contêineres (Full container). Roll – on – roll-off (RO-RO). Reefer. Granel Líquido. Graneleiro. Evolução do transporte Aéreo; O transporte aéreo tem uma estrutura econômica que difere basicamente tanto do transporte terrestre como do marítimo, pois o que caracteriza a técnica da exploração de uma linha de transporte aéreo. Foi durante a segunda guerra mundial que se evidenciaram, pela primeira…

..............18 Manaus 2010 1. INTRODUÇÃO O cenário brasileiro na área de infra-estrutura de transporte de carga é e será um dos grandes entraves ao crescimento econômico do Brasil, se não forem tomadas providências imediatas pelas autoridades governamentais, no sentido de que sejam viabilizados recursos financeiros, ajustes na regulamentação e planejamento para a cadeia logística de infra-estrutura do transporte de carga. A cadeia logística está baseada em uma matriz de…

inferior do formulário Início » Terminais Portuários Privados e Portos Públicos: Origens, Realidades e Situações Jurídicas Distintas Selecione o idioma ▼ Terminais Portuários Privados e Portos Públicos: Origens, Realidades e Situações Jurídicas Distintas Porjulianapr- Postado em 11 abril 2012 Autores: Paul Benedict Estanislau O referido artigo trata especificamente sobre os terminais portuários privados e portos públicos, suas origens, realidades e situações…

recorrer ao apoio de cruzeiros de maior dimensão para este número de passageiros; • Cruzeiro de Oceano é um tipo de navio de cruzeiro construído para padrões mais exigentes do que os navios convencional, tendo uma arquitectura muito mais sólida e estruturas resistentes para suportar as condições adversas, especialmente em viagens oceânicas de longas viagens e à volta do mundo; • Cruzeiro de Luxo é um navio equipado com sistemas náuticos sofisticados e tecnologicamente avançados. Este…

Ferroviário Nacional: 3.1 conceituação; 3.2 nomenclatura e relação descritiva das ferrovias integrantes do Plano Nacional de Viação. 4. Sistema Portuário Nacional: 4.1 conceituação; 4.2 relação descritiva dos portos marítimos, fluviais e lacustres do Plano Nacional de Viação. 5. Sistema Hidroviário Nacional: 5.1 conceituação; 5.2 relação descritiva das vias navegáveis interiores do Plano Nacional de Viação. 6.…

contrato que lhe atribui, por um período de 30 anos, a concessão do Sistema Multimunicipal de Abastecimento de Água à Área Sul do Grande Porto. Nessa data, a empresa tinha sob a sua responsabilidade a captação, tratamento e adução de água aos municípios de Arouca, Castelo de Paiva, Cinfães, Espinho, Gondomar, Maia, Matosinhos, Oliveira de Azeméis, Ovar, Porto, Santa Maria da Feira, S.João da Madeira, Valongo e Vila Nova de Gaia. Em 1998, esse espaço foi alargado a mais 4 municípios…

CADEIA DE SUPRIMENTOS – 9º SEMESTRE - DATA: 21/03/2013 ALUNOS: ANDRÉ MENDES DE ALMEIDA RA: 20270620 JANÍLSON MARCELO DOS SANTOS PAULO SÉRGIO RA: 20270618 TRANSPORTE FERROVIÁRIO INTERNACIONAL – EUROPA “COMO A INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE AFETA A CADEIA DE SUPRIMENTOS” 1-) Meio de transporte ferroviário. O trem foi o principal meio de transporte do século XIX, tendo sofrido grande expansão mundial entre a segunda metade do século XIX e a primeira…

quatro grandes portos e MA CE RN dois aeroportos internacionais. Ao PB estender o raio para 800 km, se PI PE concentra 90% do PIB de toda a AL região Nordeste; SE • Isso se deve principalmente à Isso se deve principalmente à posição central do estado e da região metropolitana do Recife em relação ao Nordeste e da proximidade da p cidade do Recife de outras capitais de estado como João Pessoa e Maceió, além de importantes centros urbanos BA O Estado de Pernambuco…

HISTÓRIA DO PORTO DE SANTOS SUMÁRIO 1. PORTO DE SANTOS – MARCO DE DESENVOLVIMENTO 1.1. Origem da Vila de Santos. 1.2. 1532–1869 - O início e o crescimento. 1.3. O Porto e a Vila. 2. A evolução das concessões 2.1. 1870-1888 - A novela das concessões. 2.2. 1892-1930 – O primeiro porto organizado do Brasil. 3. DESENVOLVIMENTO 3.1. 1944 - Novo impulso de desenvolvimento. 4. Porto de Santos – hoje o maior porto do Hemisfério Sul

Resolução. Deliberações da Diretoria: cabe recursos à ANTAQ ESFERA DE ATUAÇÃO A navegação interior, de apoio marítimo, de apoio portuário, de cabotagem e de longo curso; Os portos organizados; Os terminais portuários de uso privativo; O transporte aquaviário de cargas especiais e perigosas; Exploração da infra-estrutura aquaviária federal. ELABORAÇÃO DE REGULAMENTOS (1) RESOLUÇÃO Nº 015-ANTAQ, DE 17 DE JUNHO DE 2002 APROVA OS PROCEDIMENTOS PARA A ELABORAÇÃO E EDIÇÃO DAS…