Implantacao Multimodal

Interestadual, Fluvial e Terrestre, de Produtos Perigosos. • Objetivo: cumprir com as atribuições legais definidas como da União pela LC 140/2011. M INSTRUÇÃO NORMATIVA 05/2012 Art 2º - O Ibama será responsável pelo desenvolvimento, implantação e operação do Sistema Nacional de Transporte de Produtos Perigosos, no prazo de 24 (doze) meses a partir da data de publicação desta Instrução Normativa, mantendo-o permanentemente atualizado. M INSTRUÇÃO NORMATIVA 05/2012 …

capitais disponíveis, tipo de carga, condições naturais, custo de implantação e manutenção, consumo energético, capacidade e volume de transporte, relação custo-benefício, impacto ambiental e segurança. O transporte multimodal de cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal – OTM.

problemas de infraestrutura e a falta de investimentos nas ferrovias. 3.2.2 RODOVIÁRIO É o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional, pois desde a década de 50 com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje é o mais procurado. Difere do ferroviário, pois se destina principalmente ao transporte de curtas distâncias de produtos acabados e…

de responsabilidade” • Quando chegamos à obra já com 2 anos de iniciada o clima era de tensão e desconfiança com a nova filosofia. “a manutenção é da locadora”. • No início havia 160 equipamentos, o pico foi de 300. • Após alguns meses de implantação obtivemos resultados satisfatórios. 3 e 4 de Junho de 2013 – Guarulhos – SP .Brasil Ameaças x Oportunidades 1. Ameaças a. b. c. d. e. Obra da FIFA com prazo definido. “Desespero!!” Equipamentos sucateados,…

procedimentos aduaneiros. Para isso existem intermediários que auxiliam aqueles que necessitam desses serviços, como é o caso do operador de transporte multimodal. [...] uma empresa que está apta a prestar serviços como Operador de Transporte Multimodal, isto é, pode assumir como principal, e não apenas como agente, a responsabilidade do transportador multimodal, desde o momento em que recebe a carga até a sua entrega ao destinatário, envolvendo estes serviços a coleta, unitização,…

............................................................................. 3 2- CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO NA FASE DE IMPLANTAÇÃO. ....................................... 3 2.1 - Localização .................................................................................................................................. 3 2.2 – Concepção geral de Implantação ............................................................................................... 5 2.2.1 – Canteiro de Obras ..

etanol produzido no Brasil ainda é transportado por caminhões, porém a Petrobrás e seus em parceria com um grupo de acionistas deu inicio a companhia Logum Logistica S.A que é responsável pela implantação de um abrangente sistema logístico multimodal para a armazenagem e transporte de etanol. O sistema multimodal de logística contará com um investimento 6 bilhões de reais contando com um sistema de dutovias de aproximadamente 1300km de extensão, passando por 45 municípios, ligando os…

circulação que priorizou o automóvel. Em 1952, foi aprovado por Getúlio Vargas o projeto para a implantação da indústria de transportes no Brasil, a prioridade foi dada à criação de uma indústria de veículos de carga e utilitários, e somente depois é que se implantaria a fabricação de automóveis. Após a intensa polêmica entre o Poder Executivo e o Congresso Nacional, que defendia o programa de implantação da indústria do automóvel, venceu esse ultimo. Isto significou colocar a…

embalagens e maquinário compatível com as unidades de carga a serem manuseadas, softwares de gestão e controle que operem com essas cargas unitizadas, bons sistemas de rastreamento e organização e por aí vai. Também é necessário ter em mente que a implantação de sistemas de unitização de carga levam tempo: nem tudo pode ser imediatamente unitizado, clientes e fornecedores precisam se acostumar a suas rotinas e, principalmente, transtornos tendem a ser maiores do que benefícios nos…

de toda a carga transportada. Caracteriza-se pela simplicidade de funcionamento. Para Alvarenga (2013), o modo rodoviário é o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, e atinge praticamente todos os pontos de território nacional. Com a implantação da indústria automobilística na década de 50, e com a pavimentação das principais rodovias, o modo rodoviário se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no País. Transporte rodoviário é o…