Historico Avenida Francisco Bicalho

culturais e hotéis que sintetizam a memória de uma das mais charmosas áreas urbanas, rica em significados e atrativos. Assim como Georges Eugéne Haussmann, o urbanista que transformou a Paris de aspecto medieval do século XIX na metrópole de avenidas retas e largas, podemos citar no Brasil, Luiz Eduardo, Pereira Passos e Alfredo Agache como atores que modelaram o novo projeto urbanístico da cidade, incluindo a Av. Rio Branco, que cruza a Cinelândia. Nesse compasso…

desordenada pelo fim da escravidão e pelo grande contingente de imigrantes que ingressavam o país a procura de empregos nas fábricas. A partir de então, uma reformulação da cidade foi concebida baseando-se nas grandes metrópoles européias. Abrir largas avenidas, erradicar as doenças, derrubar cortiços e, sobretudo empurrar para longe a massa pobre, negra e mestiça eram os desejos da população elegante do município. Pode-se perceber então, que o atual Rio de Janeiro encontra-se marcado…

construção da metonímia de um país que caminha rumo ao progresso. Para a execução desta tarefa alguns profissionais destacaram-se como protagonistas: o ministro Lauro Müller e o engenheiro Francisco Bicalho na modernização do porto, o médico sanitarista Oswaldo Cruz que deveria tornar salutar a cidade e o engenheiro Francisco Pereira Passos cujo era responsável por um projeto de remodelação da urbe a fim de fazê-la uma vitrine do progresso. Tais projetos de intervenção urbana resultaram…

à vigilância e ao poder do Estado abrindo avenidas, praças, jardins, construindo fortalezas e monumentos. Esse movimento, contudo, acabou por consistir, na maior parte dos casos, em transformações de porções do espaço restritas das cidades tanto europeias como coloniais, ainda que seus reflexos fossem visíveis por toda a cidade. “Nem sempre era possível planejar toda uma cidade nova ao estilo barroco, mas, no traçado de meia dúzia de novas avenidas ou de um bairro novo, seu caráter…

sua área será dividida em secções, quarteirões e lotes, com espaços, avenidas e ruas necessárias para a rápida e fácil communicação dos seus habitantes, boa ventilação e hygiene [...]. Na mesma planta serão designados os logares destinados para os 86 Esta medida se deu entre Junho e Julho de 1894. Cf: Commisssão Constructora da Nova Capital Revista Geral dos Trabalhos sob a direção do Engenheiro - chefe Francisco Bicalho. Rio de Janeiro: H. Lombaerts & Cia, agosto de 1895. Vol. II. p. 6.

dos estudiosos. Em geral dão pouca atenção à formação social e a importância das favelas propriamente ditas. Assim, o presente trabalho objetiva mostrar a importância da favela e seus moradores no imaginário social e na prática urbana num período histórico em que conhecimento e ação eram inseparáveis. A preocupação governamental era com o futuro da jovem República, a sociedade, a saúde, o saneamento e o embelezamento do Rio de Janeiro e posteriormente o crescimento urbano da cidade.…

transportes com uso de energias limpas; IV - integrar a orla marítima do cais da Gamboa à área central da Cidade do Rio de Janeiro; V – possibilitar a recuperação de imóveis com a importância para proteção do patrimônio cultural e a criação de circuito histórico-cultural, contemplando a devida identificação dos patrimônios material e imaterial, passado e presente, e capacitação técnica na área de turismo e hotelaria, visando promover o circuito; VI - implantar sistemas viários e de…

ensino normal na cidade. Segundo Albino ESTEVES (1915, p. 263-6), foram elas: o Colégio e Escola Normal Delfino Bicalho fundado em janeiro de 1905, o Colégio e Escola Normal Lucindo Filho fundado por Machado Sobrinho em janeiro de 1911, a Escola Normal Santa Cruz fundada em abril de 1913 e o Colégio Malta fundado em 1893 (Ilustração 1). Ilustração 1 Colégio e Escola Normal Delfino Bicalho, Escola Normal Santa Cruz e Escola Normal Lucindo Filho Fonte: ESTEVES, 1915, p.265-76. 5…

para isso bota literalmente abaixo quase todo o centro da Cidade demolindo mais de 600 edificações, com a ajuda de Paulo de Frotin e Francisco Bicalho, ele canaliza o mangue, reconstrói o Porto, pavimenta as ruas e aterra uma grande Faixa Litorânea, além de construir túneis de acesso aos bairros mais distantes. Surgem a Avenida Beira Mar e a suntuosa Avenida Central, com suas calçadas em mosaico Português e elegantes Lojas e Cafés. O Rio respira os ares da civilização, mas a…

MERCANTILIZAÇÃO DE CENTROS HISTÓRICOS NA ERA DAS CIDADES GLOBAIS – PRÁTICAS NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO Tatiana de Souza Ferreira Universidade do Estado do Rio de Janeiro proftatiana@hotmail.com RESUMO A preservação do patrimônio histórico material e imaterial tem adquirido cada vez mais importância no Brasil relacionado especialmente a uma dinâmica ligada à mercantilização e turistificação dos espaços. No que tange a cidade do Rio de Janeiro…