Historia Da Santos Brasil Terminais

empenho do professor Gilberto Cristiano em organizar uma visita técnica ao Porto de Santos que nos proporcionou experiência para a conclusão deste trabalho. 6 LISTA DE ILUSTRAÇÕES Portos secos do estado de São Paulo (figura 1) Fonte: Receita Federal 7 8 Análise SWOT do sistema marítimo no estado de São Paulo (figura 2). Leis que formam a legislação portuária do estado de São Paulo e do Brasil (figura 3) Fonte: Secretaria dos Portos 9 10 LISTA DE ABREVIATURAS

– Histórico...................................................................................... pg.06 Cap. 3 – Importância dos portos para o mundo ....................................... pg.06 Cap.4 – Ações de regulamentação do modal no Brasil ........................... pg.07 Cap.5 – Ranking e a modernização dos portos brasileiros ......................pg.09 Cap.6 – Hidrovias Brasileiras .................................................................... pg.10 Cap.7…

RESUMO Neste trabalho iremos abordar com base em pesquisa a importância dos portos do Nordeste para escoamento de grãos e de produtos químicos. Falando da infraestrutura dos portos e seus investimentos, mostraremos resumidamente um pouco da historia dos principais portos do Nordeste qual a importância de cada um para a região e o país, e também como a cabotagem poderia ou pode ajudar neste processo facilitando o transporte e reduzindo custos em longo prazo se tornando um dos maiores modais de

UNIVERSIDADE PAULISTA ADRIANA VASCONCELOS DE CARVALHO RA:B4039G-6 ALONSO JORGE SECUNDINO RA:B463GA-1 PATRICK DOS SANTOS ABREU RA:B3359H-9 PAULA PASTOR RA:B2499D-2 TERMINAIS DE CONSULTA PARA AS CIDADES DA COPA DO MUNDO SÃO PAULO 06/2012 ADRIANA VASCONCELOS DE CARVALHO ALONSO JORGE SECUNDINO PATRICK DOS SANTOS ABREU PAULA PASTOR TERMINAIS DE CONSULTA PARA AS CIDADES DA COPA DO MUNDO Trabalho de conclusão de semestre do…

Porto Paranaguá História Começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá que recebeu melhorias que possibilitaram sua ascensão a maior Porto sul-brasileiro. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935, com a atracação do Navio “Almirante Saldanha”. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração dos Portos de…

edifícios residenciais de arquitetura urbana e luxuosa e várias linhas do transporte coletivo. Você está convidado a conhecer esse bairro tão cheio de história. Setor Pedro Ludovico: um dos bairros mais antigos da capital O Setor Pedro Ludovico foi fundado após a divisão da fazenda Macambira, com o objetivo de abrigar pessoas que vinham das outras regiões do Brasil e não tinham condições financeiras de morar no Centro ou em Campinas. O bairro inicialmente foi chamado de Macambira, mas…

Foto: Porto do Pecém/CE Um pouco de história.... • 1808 – Abertura dos portos às nações amigas; Atividade pública e privada • 1975 – Portobrás e Segurança Nacional; Maior controle estatal • 1993 – Lei de Modernização dos Portos (Lei 8630); Quebra do monopólio estatal – privatização da operação portuária • 2013 – MP 595 Porto do Rio de Janeiro- anos 1800 O sistema portuário brasileiro • 34 portos públicos marítimos • 129 terminais de uso privativo (TUP) em…

Grãos Desde a supersafra de grãos começou a ser escoada no Brasil, a falta de infraestrutura nas rodovias e portos do país ficou exposta. As filas de caminhões nas estradas, principalmente no Centro-Oeste e na entrada do Porto de Santos (SP), atrapalham o fluxo de veículos. Os trajetos entre as fazendas e os navios também estão mais demorados, com fretes mais caros, o que gera prejuízo para toda cadeia produtiva de alimentos do Brasil. O clima foi outro agravante para o problema nas…

Uma viagem aos trilhos da ferrovia brasileira! Uma viagem da historia da ferrovia brasileira rumo a futuro. Introdução e historia A chegada do trem no Brasil, ocorreu por volta de 1854 trazido por Irineu Evangelista de Souza o Barão e Visconde de Mauá . Que construío a ferrovia que ligava o Porto de Mauá a Fragoso Esta ferrovia acabou se tornando efetivamente a primeira do Brasil, inaugurada em 30 de abril de 1854, com apenas 14,5 km…

Histórico Hipercon Terminais de Cargas fundada em 1982 por seus dois criadores Eduardo Ennis e Paulo Adelino dos Reis. Suas operações tiveram inicio em aluguel de empilhadeiras para Estivadores, Exportadores e Importadores no cais e armazéns antigos da companhia Docas(CODESP). Hipercon teve seu nome conhecido por ser a primeira empresa a movimentar contêiners. Que até então as cargas eram embarcadas em sacas ou pallets de madeira. Com o prosperar da empresa os clientes careciam e pediam…