Gestão De Processos Carga E Capacidade

Centro Universitário - UNA MBA Gestão estratégica de Logística Contagem Estratégia de otimização de cargas aplicada a redução de custos com peso morto: Um estudo na Belgo Bekaert Arames Patrícia Vieira Felicíssima Contagem 2008 Patrícia vieira Felicíssima Estratégia de otimização de cargas aplicada a redução de custos com peso morto: Um estudo na Belgo Bekaert Arames Trabalho de conclusão…

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP [pic] UNIVERSIDADE PAULISTA CURSO DE GESTÃO TECNOLÓGICA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZERNAGEM DE CONTÊINERES VAZIOS NO TERMINAL DEPOTRANS SANTOS – 2011. UNIVERSIDADE PAULISTA MOVIMENTAÇÃO E ARMAZERNAGEM DE CONTAINERS VAZIOS NO TERMINAL DEPOTRANS Trabalho apresentado a Professora Simone Da disciplina de PIM. Da turma 1/ TL1Q25, turno: Noturno. Curso: Sup. Téc. em Logística – 2011. SUMÁRIO Sumário MOVIMENTAÇÃO E ARMAZERNAGEM DE CONTÊINERES

1Softwares utilizados na gestão de armazenagem e gestão de estoques PAGEREF _Toc402015045 \h 106Sistema de produção PAGEREF _Toc402015046 \h 116.1Avaliação da produtividade PAGEREF _Toc402015047 \h 117CONCLUSÃO PAGEREF _Toc402015048 \h 15 INTRODUÇÃOO diferencial que faz as empresas e pessoas efetivamente terem o desempenho desejado num mundo cada vez mais competitivo e globalizado em todas as áreas e do conhecimento e do empreendedorismo, e sua capacidade de rever seus processos…

valores para importação dos componentes, leva se em media 05 (cinco) meses para fechamento de cada processo. Vantagens: Parcerias com a empresa produtora de vagões firmada em contrato visando dar tranqüilidade. Escolas que dão suporte técnico na formação de profissionais altamente qualificados para desempenho das rotinas pertinentes. ETAPA 2 – INFRA ESTRRUTURA DE TRANSPORTE: Para uma gestão adequada da logística internacional de uma empresa é necessário levar em consideração…

Centro de Ciências da Comunicação e Gestão – CCG Graduação Executiva em Marketing. Trabalho apresentado no Curso de Graduação Tecnológica em Marketing, na Universidade de Fortaleza. Professor: Antonio Rodrigues Neto Aluno: Bruno Petelinkar Fortaleza – CE. Abril – 2014. INTRODUÇÃO No Brasil, o modal rodoviário é considerado o principal meio de transporte de cargas. Esta modalidade de transporte é realizada por diversas estradas, vias pavimentadas, ruas e rodovias, no intuito de

BRUNA SOUZA GEANE SILVA DE SOUSA MARIA KAROLLYNE FELIPE DOS SANTOS VITÓRIA HINA SAKAYO GESTÃO DE ARMAZENAGEM Trabalho realizado no segundo semestre de 2014 no Curso de Administração da Universidade Católica de Brasília para obtenção da nota parcial na disciplina Logística e Administração da Cadeia de Suprimentos. Professor: MSc. Edmo Martins Gomes Filho Brasília

1) APRESENTAÇÃO DA EMPRESA - SOL & MAR TRANSPORTES A Sol & Mar Transportes é uma empresa especializada no ramo de transporte rodoviário que oferece serviços de transporte de cargas fracionadas do estado de São Paulo para o estado do Ceará. Seu nome tem origem nos nomes dos dois donos, Solange e Martins, e foi inaugurada em agosto de 1997. A empresa conta com dois donos e dois sócios, que possuem um amplo conhecimento administrativo empresarial e conseguem investir no que há de melhor…

ESTUDO DE MODAIS 1 - O Transporte Multimodal . O século 21, principalmente por ser o século da globalização, será renovado com o foco especial no transporte multimodal de cargas. Foco este direcionado pela mudança de requerimentos das cadeias de suprimento globais. Cada um dos modais de transporte (aéreo, rodoviário, ferroviário, marítimo, etc.) tem experimentado uma evolução tecnológica enorme, mas, sob uma estrutura regulatória que não viabilizava a operação integrada. A mudança…

CONTEÚDO INTRODUÇÃO 3 1 ORIGEM DA LOGÍSTICA 6 1.1 ELEMENTOS DA LOGISTICA 6 2 A LOGÍSTICA NO BRASIL 8 3 TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL 9 3.1 PERFIL DOS TRANSPORTADORES 11 3.2 PONTOS POSITIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 13 3.3 PONTOS NEGATIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 14 3.4 LEGISLAÇÃO 14 4 A IMPORTÂNCIA DA GESTÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 15 5 NEGOCIAÇÃO DE FRETES 18 6 COMPARATIVO ENTRE FROTA PRÓPRIA E FROTA DE TERCEIROS 20 6.1 VANTAGENS E DESVANTAGENS DE…

CNE/CEB; - Decreto n°. 5.154/04. COMPONENTES CURRICULARES MÓDULO CARGA HORÁRIA (HORAS) TOTAL TEÓRICA PRÁTICA Logística e Empreendedorismo 1º 40 40 0 Informática Básica 1º 40 12 28 Gestão de Pessoas e Liderança 1º 40 40 0 Logística de Mercados 1º 40 30 10 Português Instrumental 1º 40 28 12 Estatística Aplicada 1º 40 20 20 Gestão da Qualidade 1º 40 12 28…