Gargalos Portuarios

participação no comércio exterior brasileiro – cerca de 96% das nossas exportações (em termos de volume) são transportadas por navios. A maior participação do país no cenário internacional promove pressões sobre o sistema portuário nacional, revelando as deficiências e gargalos do setor no país. Apesar da evidente importância do transporte para a economia e seu papel estratégico no plano de crescimento econômico, o setor é muito prejudicado pelo baixo nível de investimento no…

infraestrutura brasileira e, em especial dos portos, afeta a sociedade como um todo e o próprio sistema capitalista brasileiro. O objetivo geral desse projeto é analisar como a exportação nacional passa pelos portos e como sua má estrutura cria um gargalo econômico. O procedimento metodológico utilizado foi o indutivo e o tipo de pesquisa o método qualitativo. Palavras – Chave: Portos, má qualidade, exportação, infraestrutura. ABSTRACT This article is about the poor quality of ports…

“descompatibilizados” com a necessidade do comércio marítimo internacional. Uma das vozes mais fortes contra o setor portuário brasileiro é a senadora Kátia Abreu, também presidenta da Confederação Nacional da Agricultura e Pecuária (CNA). Mas um outro modal, entregue totalmente à iniciativa privada, também não tem acompanhado o crescimento da produção do País, e é, hoje, um grande gargalo logístico para o escoamento dos produtos nacionais, principalmente as commodities. Não é difícil…

dificuldades sobre as vendas internacionais, aliadas às dificuldades de ordem burocrática e as conseqüentes incertezas gerada ao planejamento de exportadores e importadores, constituem gargalos logísticos para a soja. Diante disto, a pesquisa trata da importância dos sistemas de transporte e seu papel como gargalos logísticos à exportação da soja brasileira. A ineficiência dos transportes implica em maiores custos e impede a expansão e crescimento da produção e comercialização do…

para o escoamento de soja do estado do Mato Grosso para o Porto de Santos. A infraestrutura atual possivelmente não vem atendendo as expectativas em relação a eficiência do processo logístico, fato que pode ser o causador dos aumentos de custos, gargalos, atrasos nas entregas entre outros, fator que relativamente é relacionado com o preço do produto final. Autores: Martin Cristopher Marco Aurélio Dias Paulo Roberto Ambrósio Rodrigues Armando Amorim Vidigal Fundamentação Teórica…

para se consolidar como um ambiente diferenciado para projetos logísticos, uma vez que é um terreno fértil para o desenvolvimento da infraestrutura logística. São evidentes as demandas de melhorias de todos os modais de transportes e do sistema portuário, além da necessidade de maior abrangência, complexidade e amplitude espacial da rede de armazenagem. Porém, os atuais níveis de recursos destinados a tais projetos são muito inferiores ao que se considera satisfatório, sendo que…

modal aquáviario não ficou de herança na colonização. Hoje este modal não é muito explorado no país, embora 75% da exportação do país seja realizada através deste modal. Mas a navegação fluvial, lacustre, de travessia, de apoio marítimo, de apoio portuário, de cabotagem e de longo curso, é pouco difundida no Brasil, pois há a necessidade de investimentos para se tornarem viáveis e competitivas, hoje no país são 63 portos que movimentam 13,6% de toda carga do país. É muito pouco se…

coordenador(a) Nome da Instituição Coordenador(a) do Curso de Logística 2014 RESUMO Este trabalho apresenta um Relatório Técnico-científico a partir da análise da infraestrutura logística do Brasil, descrevendo a situação atual e os principais “gargalos” existentes nos diversos modais de transporte além de promover aos alunos envolvidos e os demais da Instituição um olhar mais crítico e aperfeiçoado sobre a infraestrutura logística como fator imprescindível para tornar o país…

Dependência do modal rodoviário no Brasil 4. A qualidade da infraestrutura logística de exportação do Brasil 5. Modais rodoviário e ferroviário, vantagens e desvantagens 6. Hidrovias e portos 7. O transporte Aéreo de Cargas 8. Os gargalos existentes nos diversos modais de transportes 9. Conclusão 10. Referências Bibliográficas 1. Introdução O conjunto de dificuldades estruturais, econômicas e burocráticas que encarecem os investimentos…

econômico. Desta forma se identificam portos cuja hinterlândia seja local, regional ou mesmo nacional. A foreland de um porto diz respeito à influência geoeconômica externa do porto em relação ao mar. Dependendo do tipo de porto, ou terminal portuário, a foreland é bem definida, bastando conhecer os portos com os quais este se comunicam. A foreland de um porto é constituída por todos os outros portos com os quais se tenha operações comerciais regulares. Importante ressaltar…