Ferrovias Tku

de vias naturalmente disponíveis, sem contar que o País possui potencial de navegabilidade em águas superficiais flúvio-lacustres em cerca de 63.000 Km. Participação dos modais na matriz de transportes brasileira:  60% rodovias;  33% ferrovias;  7%Hidrovias Regulação do Transporte Aquaviário O Modal Hidroviário Modal economicamente viável, eficiente, exige menos investimentos nas fases de implantação e manutenção, acarreta baixo impacto ambiental relativamente aos…

significativos, está passando por um momento de transição no que diz respeito as possibilidades de utilização de mais de um modal na movimentação de cargas por toda a cadeia de suprimentos. Isto ocorre principalmente pelo processo de privatização de ferrovias e portos, execução de obras infra-estruturais e também pela iniciativa de vários embarcadores e prestadores de serviços logísticos. Os tipos de produtos predominantemente transportados por mais de um modal são commodities, como…

S. VALUITE, MARLY LOPES, WALDIVINA DIAS, MARCELO MENDES CONGONHAS 22/08/2011 Resumo Este trabalho tem objetivo de demonstrar a importância das ferrovias brasileiras para um melhor escoamento de suas mercadorias. Apesar dos investimentos realizados pelo BNDES e o processo de desestatização terem contribuído bastante para que as ferrovias brasileiras conseguissem atingir resultados melhores, ainda falta muito a ser feito. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil,…

eletrificação em ferrovias no país, que culminam com a implantação do primeiro trecho de tensão 3000 VCC entre Jundiaí e Campinas pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro que seria inaugurado em 23 de junho de 1922. A falta de investimentos e a baixa demanda por vagões e locomotivas, fazem com que a indústria ferroviária esteja com sua produção praticamente parada desde 1991. A principal operadora da malha ferroviária é a Rede Ferroviária. Existem alguns casos isolados de operação…

Descarregam por gravidade, através de portinholas que se abrem. CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS Apesar da dimensão geográfica brasileira ser favorável ao transporte por ferrovias, apenas 20,7% da produção nacional é escoada pelo modal ferroviário. A baixa participação das ferrovias no transporte de cargas brasileiro pode ser considerada uma distorção da matriz, considerando as dimensões do país e a característica dos bens produzidos. O modal ferroviário tem como…

acessibilidade do transporte rodovirio. Combinados eles permitem uma entrega na porta do cliente a um custo total menor e a um tempo relativamente maior, buscando portanto um melhor equilbrio na relao preo/servio.Se compararmos a competio entre a rodovia e ferrovia, podemos verificar que para uma determinada distncia e volume transportado, a utilizao de mais de um modal a forma mais eficiente de executar a movimentao, como pode ser visto na figura 3, que foi desenvolvida pela ATA…

e coletivo urbano. Para 2011, estimava-se crescimento de cerca de 5% no total de passageiros transportados. As empresas também dependem de meios de para obter os insumos de seus fornecedores e levar seus produtos até os consumidores. Através de ferrovias, rodovias, portos e aeroportos, as mercadorias são movimentadas de uma região a outra, gerando renda e emprego. As rodovias ainda são o principal modal para escoamento de produção, mas percebe-se crescimento na utilização de outros…

foco na cidade de Barreiras, banhada por um dos seus principais afluentes, o rio Grande, é realizado por rodovia até a cidade de Ibotirama na margem do São Francisco, descendo o rio pelo transporte hidroviário até Juazeiro/Petrolina, e deste, por ferrovia, para o Porto de Aratú. No quilômetro 42 acima de Juazeiro/Petrolina, situa-se a barragem de Sobradinho, cuja transposição é realizada através de eclusa. A movimentação anual fica em torno de 60.000 t/a. Hidrovia da Madeira O rio…

cargas, o veiculo responsável é o trem composto por vagões puxados por locomotivas sobre trilhos que percorre por ferrovias construídas pelo próprio homem. O Transporte Ferroviário tem trajetos devidamente delineados, ou seja, sem flexibilidade quanto ao percurso, portanto, presos a caminhos únicos. Isto pode provocar atrasos na entrega das mercadorias em caso de obstrução da ferrovia. Ele pode ser realizado nacionalmente (dentro de um pais) ou internacionalmente (abrangendo dois ou mais…

SUMÁRIO 1. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 5 2. APRESENTAÇÃO 5 3. INTRODUÇÃO 6 4. HISTÓRIA DA FERROVIA 6 5. SETORES DE ATUAÇÃO DA FERROVIA 10 6. OBRAS NAS FERROVIAS 12 7. INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA 13 7.1. Estudos Topográficos Para Projetos Executivos de Ferrovias 13 7.2 Projeto De Terraplenagem 16 7.3 Obras De Arte Corrente 21 7.4 Obras De Arte Especiais 22 8. SUPERESTRUTURA FERROVIÁRIA 22 8.1. Elementos Da Superestrutura Ferroviária 22 8.1.1. Trilhos 23 8.1.2. Bitola 25 8.1.3. Dormentes 26 8.1.4. Lastro