Ferrovias Em Santa Catarina

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA – UNOESC ANA YONÁ FRANCO, CAMILA SCHALY MORAIS, EDUARDO FANTIN, MICHELI PIOVESAN E ELIVELTON FREISLEBEN PRINCIPAIS PORTOS MARÍTIMOS DE SANTA CATARINA JOAÇABA 2013 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO .......................................................................................................................................3 1.1 JUSTFICATIVA...................

Pouso dos Tropeiros, então conhecido como Campos de Curitibanos, foi elevado à categoria de distrito, mas ainda pertencia a Lages. 1869: Acontece a emancipação de Curitibanos. 1914: Centenas de fiéis em protesto contra a ofensiva militar nas cidades santas, contra a República e contra a propriedade privada de terras incendiaram a cidade, o que levou à destruição parcial da região. A primeira igreja de Curitibanos foi construída provavelmente quando a criação da freguesia de Nossa…

pela crença, por parte dos caboclos revoltados, de que se tratava de uma guerra santa. A região denominada "Contestado" abrangia cerca de 40.000 Km² entre os atuais estados de Santa Catarina e Paraná, disputada por ambos, uma vez que até o início deste século a fronteira não havia sido demarcada. As cidades desta região foram palco de um dos mais importantes movimentos sociais do país. A região do interior de Santa Catarina e Paraná desenvolveu-se muito lentamente a partir do século…

CONTESTADO A Guerra do Contestado foi o evento bélico mais importante da História de Santa Catarina, envolvendo a população sertaneja de um lado e forças militares nacionais e estaduais do outro. O evento, que aconteceu em terras administradas por Santa Catarina e leste do Rio do Peixe, é definido por estudiosos como “insurreição xucra” ou “guerra civil”; para religiosos, ocorreu uma “rebelião de fanáticos”; para sociólogos, houve um “conflito social”; para antropólogos, foi um…

3.2.9 Ferrovia Tereza Cristina (FTC) A Ferrovia Tereza Cristina - FTC opera uma malha de 164km de extensão, em bitola métrica, localizada no Estado de Santa Catarina, abrangendo os municípios de Imbituba, Laguna, Capivari de Baixo, Tubarão, Jaguaruna, Sangão, Içara, Criciúma, Siderópolis, Forquilinha, Morro da Fumaça e Urussanga. A privatização foi realizada em novembro de 1996. A FTC originou-se da malha formada pela SR9 (Tubarão) da RFFSA. A FTC é uma companhia de capital…

estradas que merecem destaque: o trecho União e Indústria, com 144 km entre Petrópolis e Juiz de Fora, da atual BR-040, inaugurada em 23 de junho de 1861; Filadélfia – Santa Clara, situada em Minas Gerais, com 170 Km de extensão e inaugurada em 1857; Dona Francisca, inaugurada em 1867, ligando Joinville à São Bento, em Santa Catarina, com 146K m; e Graciosa, inaugurada em 1885, entre Antonina e Curitiba, no Paraná, com 94 Km Em 1934 foi criado o primeiro Plano Geral de Viação Nacional,…

São Pedro do Rio Grande do Sul. Até então, não havia um acordo definitivo de limites entre o Paraná e Santa Catarina. Este acordo era supervisionado pelas autoridades do Paraná e, determinava que os casos de limites, entre os estados da Federação, seriam resolvidos politicamente. No período de 1909 e 1910, surge uma nova disputa pelo território contestado, pela jurisdição da época, Santa Catarina fica com as terras, Paraná não satisfeito com o resutado continua com discussões longas…

WASCHINEVSKI GUSTAVO CABRAL MATHEUS NANDI SETOR CARBONÍFERO – AMREC CRICIÚMA 2014 História do Carvão – AMREC Em Santa Catarina, o início das atividades carboníferas aconteceu no final do Século XIX, realizadas por uma companhia britânica que construiu uma ferrovia e explorava as minas. Em 1885 foi inaugurado o primeiro trecho da ferrovia Dona Tereza Cristina, ligando Lauro Müller ao Porto de Laguna, e chegando, em 1919, a São José de Cresciuma. Como o…

brasileiros do Paraná e de Santa Catarina Originada nos problemas sociais, decorrentes principalmente da falta de regularização da posse de terras e da insatisfação da população hipossuficiente, numa região em que a presença do poder público era pífia, o embate foi agravado ainda pelo fanatismo religioso, expresso pelo messianismo e pela crença, por parte dos caboclos revoltados, de que se tratava de uma guerra santa. A região fronteiriça entre os estados do Paraná e Santa Catarina…

GRUPO DE ESTUDOS LOGÍSTICOS UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA Custos Logísticos de Transferência de Produtos carlos.brison@gmail.com 1. Introdução Segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Aslog), o impacto da logística no custo final dos produtos de consumo no Brasil é de 7,2%, contra 4% nos Estados Unidos. Estamos falando de um setor que representa algo em torno de 12% do Produto Interno Bruto e que cresce a taxas de até 10% ao ano no país. Nesse contexto, o…