Ferrovias Em Santa Catarina

ESTUDO ANTROPOLÓGICO DA REGIÃO DE ORIGEM: Campos Novos – Santa Catarina. Trabalho da matéria de Antropologia, realizado pelos alunos da 2ª fase do Curso de Psicologia, Área das Ciências Humanas, da Universidade do Oeste de Santa Catarina, Campus I. JOAÇABA 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO -----------------------------------------------------------------------------------------------------04 HISTÓRICO E PRIMEIROS MARCOS IMPORTANTES…

[pic] UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA (UFSC) CENTRO SÓCIO ECONÔMICO (CSE) CURSO DE GRADUAÇÃO DE SERVIÇO SOCIAL DISCIPLINA: ECONOMIA POLÍTICA TURMA: 0339 noturno PROFESSOR: RICARDO ANTUNES Estudantes: Edite Magri Elisa Souza Fabiane Afonso Jeferson Leal

e econômica do país. 3.3 Origem do nome Contestado Em 1853, quando a Província do Paraná foi desmembrada da Província de São Paulo, os paranaenses procuraram firmar posse também sobre as terras do oeste de Santa Catarina (STECA; FLORES, 2002). A Província de Santa Catarina contestou por diversas vezes as ações paranaenses junto ao Governo Imperial. Inicialmente, foi travada uma batalha política entre as duas Províncias. Discursos foram proferidos no Congresso e no Senado…

Paraná e de Santa Catarina. Estados do Paraná e de Santa Catarina. (São Paulo Sentido Rio Grande do Sul) A partir de 1946 inicia o movimento que dará origem a Ligas Camponesas, talvez influenciados pela transformação da queda da ditadura, a nova constituição, a ascensão do marxismo em Cuba e mundial. Inicia-se Pernambuco estende a nordeste. O conflito se dá entre os operários da construção férrea que pretendem ocupar terras as margens da ferrovia, e…

investimentos santa catarina/brasil Brasil Santa Catarina Santa Catarina é um pequeno e destacado Estado brasileiro. Tem pouco mais de 1% do território e de 3% da população do País, mas exibe alguns dos melhores indicadores econômicos e sociais, como o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH), que Apresentação só é menor que o do Distrito Federal. Apesar de sua pequena área territorial, seu PIB é o sétimo maior dentre as 27 unidades da Federação. Santa Catarina está…

visitas, planilhas de acompanhamentos diários, produtividade diária, pasta de vendas, reuniões matinais, reuniões de planejamento semanais, apresentação de resultados para Diretoria. Sadia e Perdigão vão exportar carne usando contêineres da Ferronorte. Ferrovia Inicia em julho a operação do Terminal de Contêineres de Alto Taquari, construído no Estado do Mato Grosso em parceria com a Standard Logística. A partir do novo terminal, a ALL fará a movimentação de carga seca e/ou…

federal que ocorreu na região do Contestado, que se situa entre Paraná e Santa Catarina. Este conflito que durou outubro de 1912 a agosto de 1916, em uma região rica em erva-mate e madeira, teve sua origem nos problemas sociais, principalmente na falta de regularização da posse da terra. Um agravante desse conflito foi o fanatismo religioso expresso pelo messianismo e pela crença dos caboclos de que aquela era uma guerra santa. 2.2 Poder dos monges na região Para entendermos o…

de R$58,3 bilhões;    Que serão utilizados em construção e ampliação de rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias (Construção, adequação, duplicação e recuperação de 45 mil km de estradas, 2.518 km de ferrovias, ampliação e melhoria de portos e 20 aeroportos); Já foram privatizados mais de 2 mil km de rodovias nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Minas Gerais. Conclusão Como se salientou no inicio, o principal aspecto…

UNISUL – UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA ARQUITETURA DO FERRO HISTÓRIA, TEORIA E CRÍTICA DA ARQUITETURA E URBANISMO NO MODERNISMO JULIANA GOULART RIBEIRO Tubarão, 12 de maio de 2015. A Arquitetura do Ferro Entre o final do século XIX e o início do século XX, a América Latina, Caribe e Antilhas importavam edifícios pré-fabricados em ferro da Europa. Muitos desses edifícios foram preservados, embora com outras finalidades. A arquitetura do ferro, em seu…

industrial devido á criação da Zona Franca De Manaus. Algumas indústrias se dedicam ao beneficiamento de determinados produtos agrícolas ou extrativos: serrarias, tecelagens, óleos, etc. O transporte ferroviário é pouco utilizado, destacando-se as ferrovias especializadas no transporte de cargas, como a Estrada de Ferro Carajás (transportadora de minério de ferro), a Estrada de Ferro Amapá (transportadora de manganês), a estrada de Ferro de Trombetas (transportadora de bauxita) e a…