DIMENSIONAMENTO DE UMA BIELA DE COMPRESSOR HERMÉTICO QUANTO À FADIGA

DIMENSIONAMENTO DE UMA BIELA DE COMPRESSOR HERMÉTICO QUANTO À FADIGA ATRAVÉS DE ANÁLISE POR ELEMENTOS FINITOS Fábio Fernandes Valente, Bruno Luchini, Mariano Eduardo Moreno UFSCar, Universidade Federal de São Carlos, Curso de Engenharia Mecânica Campus São Carlos – Rodovia Washington Luís, Km 235 – SP 310 - CEP 13565-905 – São Carlos – São Paulo E-mail para correspondência: valente.f.f@gmail.com Resumo O projeto visa o estudo da segurança quanto a falha por fadiga em equipamentos mecânicos. Tal tipo de falha ocorre em níveis de esforços significativamente inferiores aos valores de resistência ao escoamento dos materiais e é um dos pontos críticos no dimensionamento de equipamentos que são solicitados dinamicamente. Dadas as diversas limitações e dificuldades de seu cálculo através de métodos tradicionais, busca-se a investigação de como ferramentas de simulação computacional podem ser utilizadas como instrumento de apoio e desenvolvimento ao cálculo e dimensionamento de elementos de máquinas. O foco é dado à identificação de situações críticas de carregamento em um mecanismo do tipo biela- manivela-pistão de um compressor hermético destinado ao uso em aparelhos domésticos de refrigeração, bem como ao seu dimensionamento dinâmico, utilizando principalmente o método dos elementos finitos. Introdução e Objetivos O trabalho visa a otimização da biela estudada em relação à fadiga, utilizando-se um método iterativo baseado em mudanças progressivas de geometria da biela a…

A biela de um motor é o principal componente para transmitir a força do pistão após a explosão do combustível em forma de movimento rotativo ao virabrequim. Devido ao alto desgaste aqual a biela está submetida, essa peça deve ter uma alta resistência à fadiga, alta resistência a altas temperaturas e ser tenaz. A tenacidade é essencial para que sejam detectados defeitosmacroscópicos na biela antes de sua fratura de forma catastrófica, o que poderia comprometer até mesmo a segurança…

motores de combustão interna, a causa de suas vibrações e como amenizá-las. A fadiga por fretting ocorre em juntas mecânicas pressionadas por uma carga estática; submetidos a micro-escorregamento entre as superfícies ao longo das zonas de contato; e está relacionado à ocorrência simultânea de desgaste; corrosão e dano por fadiga. Será abordado em detalhes, como ocorre a fadiga por fretting em Cabos CAA. Motores Na analise de vibração e ruído em um…

TECNOLÓGICO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA MANUTENÇÃO INDUSTRIAL Análise da falha do eixo de giro de uma escada de acesso à navios Alunos: Caio Barbosa Mikael Noventa Vinícius Scardua Dellaqua Professor: Luciano de Oliveira Castro Lara Vitória – ES 27 de agosto de 2013 SUMÁRIO Projeto  Princípio de funcionamento  A Falha  Objetivo da análise  Características do material  Condições de trabalho  Análise estática  Verificação de fadiga  Conclusões …

Nome:Victor Hugo Vieira RA:110694 Nome:Rafael Gomes RA:060556 Turma:Terça Profº Geraldo A. Junior Proposta Opção 1 Você como futuro engenheiro e recém-contratado da Fiat Powertrain, precisa indicar quais os principais ensaios destrutivos e não destrutivo que deverão ser feitos em várias partes do motor E.torQ 1.6 16v. Introdução .São vários os materiais utilizados na construção de um automóvel já que também são diversas as funções que os mesmos têm de desempenhar. Assim…

profissional. A importância da utilização de bielas de maior distancia entre centros está nos efeitos que o comprimento causa no funcionamento e desempenho do motor. Bielas são partes fundamentais do funcionamento de mecanismos que transformam movimento retilíneo em movimento circular. Pensando como projetistas de motores ou preparadores, é sempre preferível utilizar um conjunto formado por pistão, pino, biela e virabrequim com a mínima massa possível, pois este conjunto terá a menor…

componentes do mecanismo de abertura de asa 12 6.3.1.1- Inércia do conjunto 12 6.3.1.2- Calculo dinâmico 16 6.3.1.3- Calculo estático do eixo vertical 18 6.3.1.4- Calculo de flambagem do eixo vertical 19 6.3.1.5- Dimensionamento e relação de transmissão das engrenagens 21 6.3.1.6- Dimensionamento dos mancais de apoio 22 6.3.1.7- Transmissão de torque por correia 23 6.3.1.8- Dimensionamento do motor elétrico 23 6.3.1.9- Dimensionamento da correia 24 6.4- Mecanismo de batimento de asa 27…

ensinar a todos os alunos de elementos de maquinas como é feito um projeto de desenvolvimento de um equipamento mecânico ou eletromecânico no caso o de um compressor alternativo, e mostrar como é complexo a princípio o mesmo, mais depois se observa que com algumas simplificações simples e validas perante a resistência dos materiais no qual este trabalho foi fundamentado, que este projeto deixa de ser extremamente complexo e passa a ser algo com o qual a gente já está acostumada a…

todos os ELV’s (85% em 2006, 95% em 2015) P/9 ADRIANO KANTOVISCKI MAIO 2011 Materiais Metálicos Aplicados em Motores ADRIANO KANTOVISCKI MAIO 2011 Exemplos de solicitações adversas nos motores: - Temperaturas elevadas: - Desgaste: - Esforços elevados: - Fadiga (Esforço cíclico): ADRIANO KANTOVISCKI MAIO 2011 Destaque para alguns materiais utilizados em alguns componentes Metálicos Cabeçote Comando de válvulas Válvulas Coletor do escap.…

Bronzes de Motor Diagnóstico de Avarias Introdução: Todos os bronzes de motor trabalham com uma película de óleo entre a sua superfície e a do seu eixo ou união. Se a película de óleo for interrompida ou insuficiente haverá excesso de fricção, e a temperatura subirá, logo consequentemente as superfícies dos bronzes vão sofrer de desgaste e podem até partir ou quebrar. Mas também, se o óleo contiver impurezas ou partículas abrasivas, as superfícies ficam raspadas provocando também um…