Trabalho Projeto CERTO

TEMA: RODAS DE LIGA LEVE 01 DE JUNHO DE 2015 MONTES CLAROS – MG FACULDADES INTEGRADAS PITÁGORAS CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO PROJETO DE PESQUISA TEMA: RODAS DE LIGA LEVE Trabalho realizado pelos acadêmicos: Antônio Guedes, Eugênia Cordeiro, Fausto Marques, Gabrielle Soares, Jéssica Damas, Luiz Gustavo Soares, Mariane Rodrigues, Marina Siqueira, Thiago Fagundes e Thiago Mendes. Solicitado pelo professor Pedro ao 5º Período de Engenharia de Produção - Noturno das Faculdades Integradas Pitágoras. 01 DE JUNHO DE 2015 MONTES CLAROS – MG Tema: Rodas de Liga Leve Delimitação do Tema: Os processos de rodas de liga leve. Objetivo Geral: Descrever os processos de rodas de liga leve. Objetivo Específico: -Comunicação Empresarial: Análise dos produtos produzidos, mapeamento do fluxo de valor. Levantamento da cadeia de suprimentos (foco da equipe). Análise da viabilidade econômica da atividade. -Estatística: - -Mecânica dos Sólidos: - -Processos Químicos e Fenômenos de Transporte: Descrever e investigar o processo químico na fabricação das rodas de liga leve. Planilhas com as operações unitárias no processo de fabricação. Planilhas das fábricas existentes no Brasil e exterior que fabricam as rodas. Planilha dos custos e modelos das rodas. -Projeto Interdisciplinar: Descrever o processo de fundição de ligas metálicas para rodas. Desenvolver potenciais melhorias para o processo de…

FUNDIÇÃO EM RODAS DE ALUMINIO Produto: Para analise de tratamentos térmicos em metais não ferrosos nos aprofundaremos na fabricação de rodas de ligas leve, mais especificamente nesse trabalho falaremos sobre a aplicação das ligas de alumínio empregadas nesse tipo de fabricação, passando desde a extração do minério para obter o alumínio até o tratamento térmico indicado para essa liga. Extração do alumínio A obtenção do alumínio é feita a partir da bauxita, um minério que pode ser…

PRODUÇÃO DE RODAS EM LIGAS DE ALUMÍNIO A RODA  Em 3500 A.C. é a prova mais antiga da utilização da roda. Ao longo dos anos a roda foi sendo aperfeiçoada;  Em 1888, John Dunlop desenvolveu os primeiros pneus com câmara para bicicletas;  Em 1895, na França, o industrial Edouard Michelin adaptou a invenção para uso em automóveis.  Na década de 1930, surgem as rodas de aço estampado, mais leves, resistentes e baratas;  Na década de 1970 foi criada a roda de liga leve.…

Departamento de Engenharia de Mateirias Processamento de Materiais Metálicos Rodas de Liga Leve Prof. José Eduardo Spinelli André Martins Neves RA: 385310 Flávio de Barros Malerba RA: 385433 Marina Magro Togashi RA: 385727 Renata Miranda de Arruda RA: 385476 1. Introdução As rodas de liga leve surgiram por causa da necessidade de veículos mais leves e de menor consumo de combustíveis. Procurava-se então materiais com peso…

DE PRODUÇÃO MECÂNICA 8º SEMESTRE A PROCESSOS DE FABRICAÇÃO II ATPS Taubaté 2013 Introdução Roda A roda é uma das seis máquinas simples com vastas aplicações no transporte e em máquinas, caracterizada rotativo no seu interior. A roda transmite de maneira amplificada para o eixo rotação eixo qualquer força aplicada na sua borda, reduzindo a transmissão tanto da velocidade quanto da distância que foram aplicadas. Similarmente, a roda transmite de maneira reduzida para a…

Produção Mecânica Unip Sorocaba PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE RODAS DE LIGA LEVE PCP – PROF Elcio Processo de Fabricação de Rodas de Liga Leve Disciplinas: • Planejamento de controle de Produção • Contabilidade industrial • Fundamentos de engenharia Econômica • Racionalização do trabalho Grupo Índice 1. Introdução A história da roda pode ser muito curta ou abranger milhares de anos - depende da…

Rodas de Liga Leve 1° requisitos para operação (tipo de esforços que ela sofre): As rodas passam por vários esforços, tais como terrenos esburacados, arenosos, escorregadios, etc..., testando assim suas resistências. Também sofrem esforços de peso, um veículo pode ter seu peso alterado, passando de seu próprio peso (motor e carroceria) carregando pessoas (veículos de passeio) ou cargas (veículos utilitários). E por isso são submetidas há alguns testes: TESTES DE FADIGA RADIAL E AXIAL…

História das rodas de liga - leve As primeiras rodas de liga - leve a serem fabricadas no Brasil eram feitas de Magnésio fundido, as famosas Gauchas, e isso a vários anos atrás. As pioneiras são a SCORRO, que começou a fabricar rodas de magnésio em 1966 no Brasil, e a RODÃO além de marcas que não existem mais como RODAÇO e JOLLY. Depois de alguns anos começaram a ser fabricadas as rodas de ligas de alumínio, muito mais resistentes a quebras que as anteriores e também com possibilidade…

trabalho interdiscilinar dirigido II INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA APLICAÇÃO DO magnésio NA FABRICAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. CURSO: Engenharia Mecânica ORIENTADOR: Marcelo Azevedo Moreira Davidson Pereira, Diego César Alves da Silva, Jefferson César, Marcelo Chaves, Vinícius Carvalho Rosa. ------------------------------------------------- Resumo Atualmente as necessidades crescentes de produzirem-se automóveis mais leves, econômicos e menos poluentes…

APLICAÇÃO DO magnésio NA FABRICAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. CURSO: Engenharia Mecânica Atualmente as necessidades crescentes de produzirem-se automóveis mais leves, econômicos e menos poluentes motivam a indústria automobilística a modificar formas e projetos de fabricação de veículos exigindo uma grande reestruturação nesse setor. Assim, o presente artigo faz uma análise do setor automobilístico nacional enfocando o carro mundial, relacionamento um estudo das ligas de magnésio e a…