Euro Tunel

uma edificação ou de uma obra de arte, que são obras de maior porte destinadas a infraestrutura como pontes, viadutos ou túneis. É a execução de todas as etapas do projeto da fundação ao acabamento. Consistem em construir o que consta em projeto, respeitando as técnicas construtivas e as normas técnicas vigentes. Sendo assim iremos explanar sobre a segunda maior obra de um túnel sob o oceano, sendo mais especifico sob o canal da Mancha que fica localizado entre França e Inglaterra. O…

objetivos propostos e planejados com eficiência e profissionalismo na busca da qualidade e segurança em obras de grande porte e que beneficiaram um número significativo de pessoas, que serão os usuários. No primeiro caso trata-se do Túnel do Canal da Mancha, o chamado Eurotúnel que mede 50 km de extensão e liga o Reino Unido à França, mais precisamente de Kent a Normandia. Iniciou sua construção em 1988, tendo sido concluído e inaugurado em 06 de maio de…

-------------------------------------------------- Pag. 04 a 05-Maior Ponte do mundo ---------------------------------------------------- Pag. 05 a 06-Maior aeroporto do mundo ----------------------------------------------- Pag. 06 a 07-Maior túnel do mundo------------------------------------------------------ Pag. 07 a 08⇒Conclusão------------------------------------------------------------------- Pag. 08 ⇒Bibliografia -----------------------------------------------------------------

Etapas construtivas A escavação do túnel demorou sete anos e empregou 15 000 trabalhadores, que englobava 15 empresas e 5 bancos de ambos os países. Foram usadas grandes máquinas, tunnel boring machine (TBM). Estas máquinas eram autênticas fábricas móveis que abriam o túnel, retiravam a terra e escoravam as paredes com concreto. Os britanicos possuiam as maquinas rapidas que percorriam 75m e retiravam e retiravam 36 mil toneladas de rocha por dia, as maquinas francesas eram 25% mais lentas

Complexo de Túneis – Eurotúnel resumo Pesquisa realizada no primeiro semestre de 2014, para a disciplina de Transportes e Trânsito, sobre o Complexo de Túneis Ferroviários, Eurotúnel, a maior obra já construída somente com recurso privado eo maior mecanismo de transporte entre Folkestone (Inglaterra) a Coquelles (França), tanto de passageiros, veículos e carga. Seu funcionamento é de 24 horas por dia, 07 dias por semana e 365 dias por ano. Sua travessia dura aproximadamente 35 minutos

de previsão e de investimento no escoamento dos produtos, para atender com eficácia essa demanda, podemos concluir que o caos logístico é causado por um problema econômico sistêmico no Brasil. União europeia Em primeiro de janeiro de 2002, o euro torna-se a moeda única corrente em países que compõem a União Europeia (UE). O lastro monetário simbolizava a integração do continente que, no século 20, enfrentou duas guerras mundiais. O objetivo era unir mais as nações e gerar mais…

conjuntos de super rodovias subterrânea com um complexo sistema conjunto de ruas e túneis com 13Km de avenidas com uma rodovia subterrânea com 10 pistas, que se encontra a quase 40 metros de profundidade e que se localizará no centro de Boston. O projeto cobre apenas 12 km de extensão, mas já se encontra em construção há mais de 10 anos, tudo isso a um custo de 16 bilhões de dólares O túnel do Gotthard o túnel do Gotthard é uma obra, cujos custos estão avaliados em mais de 10…

SUBTERRÂNEA NA CONSTRUÇÃO DE TÚNEIS A escavação de túneis, nos primórdios da civilização e antes do advento dos explosivos e das máquinas escavadoras, era desenvolvida por operários que esculpiam o solo utilizando ferramentas basicamente manuais. Ao longo do tempo os métodos e equipamentos para este tipo de construção evoluíram muito devido às necessidades do meio e para garantias de sucesso. Dito isto podemos citar alguns túneis que tiveram seu marco histórico. - Túnel Thames,…

Pág. 1. Introdução 04 2. Histórico 04 3. O projeto do túnel atual 05 4. Dados Técnicos 05 5. Análise do projeto 06 5.1. Problemas físicos 06 5.2. Viabilidade financeira 06 5.3. Compensação econômica 06 5.4. Questões históricas e culturais 07 5.5. Segurança 09 5.6. Impactos sociais 09 5.7. Impactos ambientais 09 6. Conclusão 10 7. Referências Bibliográficas 11 8. Anexos 12 1. Introdução O Eurotúnel, Túnel da Mancha, Channel Tunnel, em inglês, le tunnel…

Supervisionadas no 3º semestre do curso de Engenharia Civil da IUESO. Componentes da equipe: Tarcisio Bernardes Cavalcante 02290001199 13 de Junho de 2012 Índice Pág. 1. Introdução 03 2. Histórico 03 3. O projeto do túnel atual 04 4. Dados Técnicos 04 5. Análise do projeto 05 5.1. Problemas físicos 05 5.2. Viabilidade financeira 05 5.3. Compensação econômica 05 5.4. Questões históricas e culturais 06 5.5.…