Relatorio atividade complementares a artéria de boston e túnel gotthard

RELATÓRIO E/OU COMPROVANTE DA ATIVIDADE DESENVOLVIDA Atividade de Auto desenvolvimento
A artéria subterrânea de Boston

Também chamado de Big Dick de Boston

Boston a capital Massachusetts e cortada pela uma via expressa elevada e sobrecarregada a i93 para se fazer uma obra de ampliação para atender a demanda do trafego intenso Em 1975 se inicioi a cosntruçao conjuntos de super rodovias subterrânea com um complexo sistema conjunto de ruas e túneis com 13Km de avenidas com uma rodovia subterrânea com 10 pistas, que se encontra a quase 40 metros de profundidade e que se localizará no centro de Boston. O projeto cobre apenas 12 km de extensão, mas já se encontra em construção há mais de 10 anos, tudo isso a um custo de 16 bilhões de dólares

O túnel do Gotthard

o túnel do Gotthard é uma obra, cujos custos estão avaliados em mais de 10 bilhões de dólares. Logo que entrar em serviço, possivelmente em dez anos, ele irá permitir que trens, viajando a uma velocidade de mais de 200 quilômetros por hora, liguem o norte da Itália com o norte da Suíça. A duração de uma viagem entre Zurique e Milão será reduzida assim, pela metade. No total, o grande túnel do Gotthard irá custar 5,5 bilhões de euros, um bilhão a mais do que havia sido planejado. Graças a obra, a viagem entre Zurique e Milão poderá ser encurtada em uma hora, passando para 2 horas e 40 minutos. O túnel básico do Gotthard terá 57quilômetros. Além do túnel básico do Gotthard, os outros trechos como o túnel básico de Zimmerberg e o de Ceneri completam o percurso: 153,5 quilômetros. Dois terços já estão perfurados. Também 65.28% trecho do túnel básico do Gotthard, onde trabalham seiscentas pessoas em três turnos de oito horas, 24 horas por dia, já foram escavados. Apesar do avanço, as dificuldades são grandes. Em Sedrun a rocha é tão instável que a empresa não pode utilizar as gigantescas brocas mecânicas que nos aplica outros setores. Por isso os mineiros só avançam pouco: até seis metros por dia na