Dnit Transversal

desempenho adequado da via, por um longo período de tempo. Os defeitos de superfície são os danos ou deteriorações na superfície dos pavimentos asfálticos que podem ser identificados a olho nu e classificados segundo uma terminologia normatizada (DNIT 005/2003-TER-DNIT, 2003a). O levantamento dos defeitos de superfície tem por finalidade avaliar o estado de conservação dos pavimentos asfálticos e embasa o diagnóstico da situação funcional para subsidiar a definição de uma solução…

oferecemos aos usuários da mesma uma redução nos custos operacionais, haja visto que os custos de operação e manutenção dos veículos estão diretamente relacionados com as condições de superfície do pavimento. Em se tratando de Brasil, segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), as rodovias são utilizadas para mais de 60% de todo o transporte de carga. O Brasil possui cerca de 1,7 milhões de quilômetros de estradas, porém, somente 10% são pavimentadas,…

recomendando à decisão do DNIT a solução mais adequada para cada caso. Estes estudos devem ser realizados segundo o que dispõe a supracitada Instrução de Serviço ISF-207. 3.2. FASE DE PROJETO EXECUTIVO O Projeto de Terraplenagem, nesta fase, constituir-se-á de: a) Constituição dos aterros, indicando a origem dos materiais a serem empregados nas diversas camadas e grau da compactação a ser observado. No caso de aterros sobre solos moles considerar a solução aprovada pelo DNIT. Na…

Informática) Tec° Alexandre Martins Ramos (Técnico em Informática) Tec° Reginaldo Santos de Souza (Técnico em Informática) COMISSÃO DE FISCALIZAÇÃO: Eng° Gabriel de Lucena Stuckert (DNIT / DPP / IPR) Eng° Mirandir Dias da Silva (DNIT / DPP / IPR) Eng° José Carlos Martins Barbosa (DNIT / DPP / IPR) Eng° Elias Salomão Nigri DNIT / DPP / IPR) PRIMEIRA EDIÇÃO MANUAL DE PAVIMENTOS RÍGIDOS VOLUME I – Materiais para Concreto de Cimento Portland Execução e Controle Tecnológico de Pavimentos…

complexidade no que respeita ao cálculo de tensões e deformações atuantes nas mesmas resultantes das cargas impostas pelo tráfego (BRASIL, 2005, p. 50). 2.1.1. CLASSIFICAÇÃO DOS PAVIMENTOS O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes, DNIT (2005) relata de uma forma geral, os pavimentos são classificados em flexíveis, semirígidos e rígidos:  Flexível: aquele em que todas as camadas sofrem deformação elástica significativa sob o carregamento aplicado e,…

de agregados Rodoviários do DNIT (SICRO) – metodologia e conceitos, produtividade e equipamentos Especificações de serviços: Principais impactos ambientais e medidas terraplanagem (corte, aterros, bota-fora mitigadoras etc.); pavimentação: reforço do sub-leito, sub-base, base e revestimento asfáltico; drenagem e obras de arte especiais; principais equipamentos utilizados Análise orçamentária: Sistema de Custos Fiscalização: acompanhamento da aplicação Rodoviários do DNIT (SICRO). de…

pista do sistema acústico de detecção de eixos..............................................................................................08 Figura 2 - Esquemas de pratos deformadores........................................09 Figura 3 - Seção transversal do perfil de borracha condutiva com centro oco.....................................................................................................................10 Figura 4 - Barreira ótica vertical instalada em um posto de…

SEÇÃO TRANSVERSAL DO PAVIMENTO 7.0 BIBLIOGRAFIA 1.0 - INTRODUÇÃO Dimensionamento de pavimento pelo método do DNER Dimensionar um pavimento significa determinar as espessuras das camadas que o constituem de forma que estas camadas (reforço do subleito, sub-base, base e revestimento) resistam e transmitam ao subleito as pressões impostas pelo tráfego, sem levar o pavimento à ruptura ou a deformações e a desgastes excessivos. Método do DNER (Atual…

superfície final de terraplenagem, destinado tecnicamente a resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos, às condições do clima e a propiciar aos usuários melhoria nas condições de rolamento, com conforto, economia e segurança”. Segundo DNIT (2006, p.95), “Pavimento é uma superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras finitas, assente sobre um semi-espaço considerado teoricamente infinito - a infraestrutura ou terreno de fundação, a qual é designada de …

3 - Patologias e suas possíveis causas........................................................... 6 3.1 - Trinca isolada........................................................................................................... 6 3.1.2 Trinca Transversal................................................................................................ 6 3.1.3 Trinca Longitudinal............................................................................................... 6 3.2 – Trinca…