Dificuldades Dutoviários

para grandes massas, pouco eficiente e muito oneroso, para o deslocamento de pequenas quantidades, Aeroviário, é utilizado somente em circunstancias especiais que podem justificar o alto valor agregado ao produto, para médias e longas distancias, Dutoviário, é utilizado para produtos em estado gasoso, liquido ou pastoso, Aquaviário é utilizado para grandes distancias e a maioria dos produtos transportados são semi- acabados ou matéria prima a granel.

Combustível; Pneus; Lubrificantes; Manutenção; pedágio. Dificuldades: Estado de conservação das rodovias geralmente precários, custos com pedágios e manutenção ainda são sérios problemas que afetam o setor; alto custo dos combustíveis, emissão de gases poluentes na atmosfera, problemas com manutenção de veículos. • Aéreo Custo Logístico: mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. Dificuldades: Menor capacidade de carga; valor do frete…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 5 2 TRANSPORTES 6 2.1 Transporte Aquaviário 6 2.2 Transporte Aéreo 8 2.3 Transporte Terrestre 9 2.3.1 Transporte Ferroviário 10 2.3.2 Transporte Rodoviário 11 2.4 Transporte Dutoviário 12 2.5 Elementos do Transporte Intermodal 13 2.6 Principais Funções do Departamento de Transportes 15 2.6.1 Supervisão de Tráfego e Operações 15 2.6.2 Estudos Econômicos 15 2.6.3 Análise de Custos 16 3 DISTRIBUIÇÃO FÍSICA 18 3.1 Componentes da Distribuição Física 19 …

estágio atual das empresas de transporte de cargas no Brasil; a satisfação com o uso de autônomos no transporte de cargas; as motivações para a contratação de prestadores de serviços; os fatores que afetam a eficiência dos operadores logísticos; as dificuldades financeiras das micro e pequenas empresas de transporte e os desafios que a infraestrutura de exportação impõe ao transporte de cargas. Ao longo desses estudos são apresentadas as mais importantes relações existentes entre…

Transporte Ferroviário..........................................................................................21 2.7 Transporte Aéreo.................................................................................................22 2.8 Transporte Dutoviário...........................................................................................23 3. Terminais................................................................................................................24 4.…

................. 14  Free Trade Area (Área de Livre Comércio) / Barcode (Código de Barras) ..........15  Weather Forecast (Previsão do Tempo) / Unitized Load (Carga Unitizada) ....... 16  Pipeline Transportation(Transporte Dutoviário) /Railway Transport(Transporte Ferroviário) ...........................................................................................................17  Commodity (Produto/Mercadoria) / Reverse Logistics (Logística…

dois pontos defende como o mais eficaz. Por fim, será trabalhada a questão do comércio eletrônico, mais especificamente voltado para o varejo na venda de livros. Será aplicada a Análise de Swot, acentuando os pontos positivos e evidenciando as dificuldades nesse ramo de negócios. Portanto, os temas que aqui serão tratados estão intimamente ligados aos custos envolvidos em uma organização empresarial. Índice Gerenciamento dos custos logísticos – A tomada de…

FERROVIÁRIO 18 3.9.3 MODO AERIOVIARIO 18 3.9.4 MODO DUTOVIÁRIO 18 3.9.5 MODO AQUAVIÁRIO 19 3.9.6…

melhoria contínua do ambiente produtivo, pois facultam o acompanhamento da evolução dos itens que compõem os custos da qualidade da empresa nos períodos abrangidos. 2.1 Modais de Transportes Modais de Transportes Rodoviário Aéreo Ferroviário Dutoviário Custos Logísticos Adequado para curtas e médias distâncias É o transporte mais rápido Adequado para longas distâncias e grandes quantidades de carga Alta confiabilidade, pois possui poucas interrupções; Simplicidade no…

DE TRANSPORTE CUSTO B 1º = MÁXIMO TEMPO MÉDIO DE ENTREGA C 1º = MÍNIMO ABSOLUTO 1º = MÍNIMO PERCENTUAL D 1º = MÍNIMO PERDAS E DANOS 1º = MÍNIMO FERROVIÁRIO 3º 3º 4º 3º 5º RODOVIÁRIO 2º 2º 3º 2º 4º HIDROVIÁRIO 5º 5º 5º 4º 2º DUTOVIÁRIO 4º 4º 2º 1º 1º AEROVIÁRIO 1º 1º 1º 5º 3º A ASSUME-SE DISPONIBILIDADE DO SERVIÇO. B CUSTO POR TONELADA-MILHA. C VELOCIDADE PORTA A PORTA. D RAZÃO ENTRE A VARIAÇÃO ABSOLUTA DO TEMPO DE ENTREGA E O TEMPO MÉDIO DE ENTREGA FONTE:…