Determinação Da Perda De Carga No Tubo

4ª Aula Experimental – Perda de Carga Localizada: 1. Objetivo: Verificar a perda de carga em um elemento singular e determinar o comportamento do coeficiente de resistência (KS) deste elemento. 2. Fundamentos Teóricos: As instalações hidráulicas não são formadas unicamente de tubos e a inserção de elementos como curvas, reduções, válvulas e etc. vão ocasionar perdas de carga adicionais. Torna-se bastante prático converter o efeito causado por uma singularidade em um…

Bernoulli para fluidos reais, onde p = pressão, Kgf/m²;  = peso específico, Kgf/m³; v = velocidade do escoamento, m/s; g = aceleração da gravidade, m/s²; Z = altura sobre o plano de referência, m; hf= perda de energia entre as seções em estudo, devido a turbulência, atritos, etc, denominada de perda de carga, m;  = fator de correção de energia cinética devido as variações a de velocidade na seção. NOTA: Daniel Bernoulli, 1700-1782, cientista suíço de Gröningen, criador da Física…

se encontrar um transporte versátil para os tipos de sólidos. Para a seleção e dimensionamento de equipamentos de transporte, existem variáveis que devem ser consideradas. As principais delas são: capacidade de operação; distância e desnível entre carga e descarga; fatores econômicos; e a natureza do material transportado (umidade, mobilidade, aglutinação, granulometria). 1.1 Transporte pneumático O transporte pneumático é uma das mais importantes técnicas de transporte de partículas…

medir velocidades de escoamentos e os correspondentes caudais e a experiência consiste na determinação destes valores. Figura. 1 – Banco Hidráulico O banco hidráulico é um dispositivo para a demonstração do teorema de Bernoulli. Este aparelho possui dois troços distintos, um com secção convergente e outro com secção divergente, ambos com secção rectangular de largura constante. O tubo convergente – divergente dispõe de 11 piezómetros que permitam calcular a…

Hv1-7→Carga cinética do escoamento m. ∆H1-7→Perda de carga total no escoamento m. ∆H1-4→Perda de carga entre 1 e 4 m. ∆H4-7→Perda de carga entre 4 e 7 m. h1→altura do manômetro 1 m. h3→altura do manômetro 3 m. h4→altura do manômetro 4 m. h7→altura do manômetro 7 m. L1-3→Comprimento do tubo entre 1 e 3 m. L1-4→Comprimento do tubo entre 1 e 4 m. L4-7→Comprimento do tubo entre 4 e 7 m. ∆Hs→Perda de carga singular m. Re→Número de Reynolds. f→fator de atrito. Ks→coeficiente de…

Eu agradeço fraternalmente a todos. vi Lista de figuras viii Lista de tabelas ix Resumo x 1 Introdução 1 1.1 Objetivo 2 1.2 Justificativa 2 2 Revisão bibliográfica 3 2.1 Hidráulica 3 2.2 Dimensionamento de tubulações e perdas de carga 4 2.3 Circuitos hidráulicos 6 2.4 Cilindros 7 2.5 Válvulas direcionais 8 2.5.1 Válvula 4/3 vias com centro normal fechado 10 Sumário bomba 10 2.5.3 Válvula 4/3 vias com centro normal aberto 1 2.5.4 Válvula 4/3 vias com…

escoamento para que sejam verificadas variações nos termos da equação da energia aplicada entre estas seções de cada tipo de medidor [...] Dentre os medidores de vazão que emprega este fundamento destacam-se: * Placa de orifício (Diafragma); * Tubo de Venturi. Placa de orifício (Diafragma) A placa de orifício consiste num disco com um orifício central com saída em ângulo que deve ser montado concêntrico ao eixo do conduto cilíndrico, provido de duas tomadas de pressão, uma a…

MANUAL TÉCNICO PERDAS DE CARGA(hf), Nº DE REYNOLDS(Re),VELOCIDADE DE ESCOAMENTO (V), DIÂMETROS DOS TUBOS, E ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL (AMT) 1. PERDAS DE CARGA (hf): Denomina-se perda de carga de um sistema, o atrito causado pela resistência da parede interna do tubo quando da passagem do fluído pela mesma. As perdas de carga classificam-se em: CONTÍNUAS: Causadas pelo movimento da água ao longo da tubulação. É uniforme em qualquer trecho da tubulação (desde que de mesmo diâmetro),…

Universidade Federal do Rio Grande Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos Sistemas Térmicos II DIMENSIONAMENTO DA TUBULAÇÃO E PERDAS DE CARGA Dimensionamento da Tubulação 1- Dados de Entrada  Vazão Máxima do Sistema (Q)  Pressão Nominal do Sistema (PN)  Viscosidade do Fluido (𝛝)  Tipo e comprimento da Linha(lp, lr, ls)  Tipo da tubulação (Rígida ou Flexível)  Classificação da temperatura ( Constante ou Variável) 2- Velocidade Recomendada  Considerando Comprimento da linha…

METODISTA DE PIRACICABA - UNIMEP FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO FEAU Perda de Carga distribuída e fator de atrito Caio Cesar Marinho dos Santos 131276-8 Roberto Ferrari Junior 123475-6 Eduardo Silva 123458-2 Santa Barbara D’Oeste 14 de Março de 2015 Introdução Determinar experimentalmente a perda de carga distribuída em um tubo liso e em um tubo rugoso. Levantar a curva do coeficiente de atrito “f” em função de Reynolds…